Tulkitaz ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
¿Se inventa el consumo instantáneo?
El ordenador de a bordo me tiene totalmente descolocado. Siempre lo suelo tener mostrando la autonomía en kms que le queda para repostar, pero últimamente puse el consumo instantáneo para ver de conducir de forma más económica. Bueno, pues me encuentro que el consumo al ralentí puede variar de 1,5 l/100 kms a 40,3 l/100 kms según le salga del bolo. Un ejemplo: estoy reduciendo de marchas porque estoy saliendo de la autovía, por ejemplo, el ordenador me dice consumo 0,0 (no me lo acabo de creer pero bueno) y al final hay atasco en la salida, de modo que en tercera ya a poca velocidad lo pongo el punto muerto y freno del todo, pues consumo por ejemplo 1,6 una cosa normal; ahora sigo en el atasco pero hay que poner primera para avanzar esos pocos metros hasta que hay que parar de nuevo: consumo que sé yo 9, 10 o 13 l según haya dado más gas o menos, lo pongo al ralentí y el ordenador me sigue diciendo que el consumo sigue siendo de eso, 9, 10 o 13 l, y no baja, sino que incluso puede subir a 20, por ejemplo, y mantenerse ahí los minutos que esté parado en la cola. Pero vamos a ver, si estás en ralentí que te estoy oyendo, ¿por qué me marcas ese consumo? Si la cola avanza algo más y puedo poner segunda o tercera y vuelvo a frenar suavecito poniéndolo de nuevo en punto muerto, pues puede que ahora el ralentí sea de 2,6, por ejemplo, pero no vuelvas a meter primera que se vuelve a disparar. ¿A vosotros os muestra consumos tan raros en ralentí? A ver si es que está mal el software, o la sonda, o es que no hay que hacerle caso a los consumos instantáneos en ciudad. Saludos.