uboat156

Buenas, me gustaría saber dónde hay bancos de potencia en Galicia y si no está de más, precios, profesionalidad y tal... gracias. Ah, ahora que lo pienso creo que sería buena idea hacer un recopilatorio a nivel nacional de los bancos de potencia aportando datos tipo ubicación, medios, tipo de banco, precios de las lanzadas, que tal de competente la gente, etc... Nota: Se me ha ocurrido al hilo de los filtros cónicos que preguntaban por un banco de potencia en la zona Norte. Saludos.

Hola, como sabéis la versión sport no trae la red separadora como el style. Mi pregunta es ¿existen redes de cuerda o metálicas que se puedan colocar en el sport? Un saludo.

bueno, hoy he hecho mi primer autodiagnóstico y sorpresa: Componente: R4 2,0 L EDC H03 4242   Versión: --- 11H03 número de serie:   Codificación: 0304002C18072120   Tienda #: WSC 06441 785 00200   Conjunto de datos ASAM: EV_ECM20TDI03L906019B A01002   ROD: EV_ECM20TDI03L906019B.rod   VCID: 2A5000F6BAA53F4C Encontrado un fallo 7858 - producto de la aleta del colector del sensor de posición (Banco 1): señal no plausible           P2015 00 [032] - Bajo superado el límite de Preparación: 0 0 0 0 0 (traducido por san google) fallo en la alarma, por salto de la interior y otro en la radio Address 56: Radio        Labels: 8J0-035-1xx-56.clb   Part No SW: 3R0 035 186    HW: 3R0 035 186   Component: R Concert2+    H19 0004    Revision: 00H19000    Serial number: SEZ1Z3K7630605   Coding: 0730311   Shop #: WSC 06441 785 00200   VCID: ECDC46EEF0D1617C 1 Fault Found 00857 - CD Changer Unit (R41)             004 - No Signal/Communication - Intermittent             Freeze Frame:                     Fault Status: 00100100                     Fault Priority: 5                     Fault Frequency: 7                     Reset counter: 129 ¿algún aporte?

Se debe de estar soltando, jejeje... El despertar de los caballos. La madre que lo parió, si le aprietas anda y mucho este bichejo, y el chasis te deja ir rápido, muy rápido. He hecho unos 500 km por carreteras convencionales gallegas, de costa, y buenas sensaciones ahora que tiene unos 13000 km. Tira bien en 3ª y 4ª, muy buena la cuarta, como dijo algún forero, esta marcha vale para todo. algún pero tiene para mí el coche: El pedal del freno debería ofrecer una respuesta enérgica más inmediata. La sujección lateral de los asientos deportivos es blanda. El apoyo lumbar del asiento tiene poco recorrido. En general a los asientos les falta algo, no sé qué, pero deberían de ser más duros, ya se lo dije al vendedor cuando lo probé y me dijo que todo el mundo se quejaba de lo duros que eran y que yo era el primero que me quejaba de lo contrario de lo blandos. Claro que mi referencia son los Recaro del golf gti serie IV del 99, esos fueron los mejores asientos que tuve en cualquiera de mis coches. Los de este son bonitos y cómodos pero no le llegan a la suela a los Recaro. Saludos.

Hola foreros, pues eso que mi pregunta es referente a la rotación de las ruedas, cuando conviene hacerla puesto que en el manual pone algo pero no creo que sea igual para una llanta de 16 que para una de 18". Ahora tengo 11000 km. De paso comentaros que las llevo a 2,8 bares de presión. Un saludo.

Hola, pues eso, que sé que son 5x112 pero nunca tuve claro el tema de los anchos y demás, me valen para mi exeo. Saludos.

Hola, pues eso, que ahora que tiene 10.000 km el otro día me palnteé mirar el tema del consumo por autopista y fui a  100 km/h unos 100 km resultado consumo medio 4,5 l. Pero me surge una duda, como sabéis la pendiente máxima de una autopista es de un 6 % y querría saber si el coche va forzado yendo siempre a 100 km/h (tempomat). Lo pregunto porque el par máximo el coche lo da a partir de 1750  vueltas y en 6ª velocidad se va por debajo, eso creo. Un saludo.

Y no lo digo de coña, me encantaría tener el cablecito para estas navidades, y para el úlitmo grupo de compra me quedé fuera, me enteré tarde, dado que no entraba demasiado en el foro, y estoy a la espera de que se organice otro grupo de compra o, en su defecto que alguien me diga como puedo adquirirlo. Un saludo.

hola, los muelles son eibach pero los amortiguadores ¿cuál es la marca? un saludo.

Hola, os dejo una foto curiosa en la que se aprecian las diferencias exteriores entre ambos modelos, vista lateral. Lo que más me llama la atención es la diferencia de altura en los capós, el mío mucho más alto. Un saludo.