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pereneke

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pereneke ha contestado en Ruido motor lado conductor, como ventilador al acelerar.

manuel... tu necesitas una kdd como el comer........ Hay que tener en cuenta. que el motor es más silencioso, y por eso, escuchas más ruidos. En el TSI ( por lo menos el mio, se escuchan los inyectores e trabajar, abrir y cerrar, es un clic clic clic que se quita cuando dejas de acelerar y vuelve cuando llega al ralentí, ( cuando vuelven a funcionar) En el TDI no pasaba eso, pero en el nuevo, como la inyección es electrónica, pasa igual que en el gasolina, cuando dejas de acelerar, dejas de oir el clic clic clic de los inyectores, con la diferencia que el gasolina trabaja sobre 150 bares de presión, y el diesel sobre 1200 bares, por lo que tiene que sonar más fijo.....

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pereneke ha contestado en Volumen altavoces traseros

nada, se le pone una etapa a la etapa y si no, ponemos otro amplificador, uno para cada altavoz, veras como zumban.....  :P Se ponen en paralelo mejor no?? o mejor en serie.... para que uno amplifique al otro y puuummmmmm altavoces reventados.... :-\

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pereneke ha contestado en Sensor aparcamiento

uzimtb te equivocas.. no es genética, lo que pasa que nos gusta oir perfectamente como cruje el paragolpes cuando lo enganchamos con algo..... :P :P a mí por lo menos se me queda una cara de guilipollas :-X??? :-\ :P

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pereneke ha contestado en VOLANTE MOTOR BIMASA

Y la pregunta es: ¿Entonces porqué cuando se cambia el volante se quita? porque se varía la posición del motor al desmontar el cambio, y deja e sonar un tiempo. Ahora como los volantes motor de los HDI, perdonad pero no les gana nadie en ruidos..... sobre todo suenan al ralentí, pero al parar y arrancar parecen una chatarrería... A vosotros os chirria al parar y arrancar el motor??

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