Lo que no me explico es para que ponen el consumo instantaneo (ya sé que es muy dificil de calcular) pero en el exeo, funciona fatal fatal, lo podian haber dejado como los antiguos VAG, yo en el Passat al ralentí marcaba 0,4 l , con el coche caliente, y en frío 0,5, y con el Toledo creo recordar 0,5, y según le pisaba en vacio subía y bajaba, y en marcha tambien subía y bajaba muy rápido.
En el exeo, al vacio (en ralentí) sólo marca el último pico más alto y si lo acelero no se mueve, es eso normal?
? y en marcha es muy vaguete marcando los consumos instantaneos......
Yo ALcobendas-Toledo en diciembre a 3ºC a las 7 de la mañana con una conducción de abuelo total.....3,9 L/100 y volver con 5,1 L/100
De media consumo mixto, me suele marcar 6,1 L/100, y lo máximo que me ha marcado en viaje Oviedo-Madrid dandole zapatilla desde el Puerto Pajares, 6,5L/100
Lo dicho, el consumo instantaneo me parece una estafa, y un atraso en el Exeo, respecto a los modelos antiguos....