inves

Buenas chicos, hoy me he dado cuenta, que los pilotos traseros no los tengo colocados de la misma manera (en su día los cambie por los LEDs, no es culpa del taller, fue culpa mía porque los monté yo) El caso es que el izquierdo (yo creo que debe de ir así) tiene la goma por fuera, y el derecho la tiene por dentro (que tambien tendría su lógica, para que el agua no entrara por dentro del faro....pero ya dudo....) Alguien me puede decir como lo lleva de fábrica en el suyo? para dejarlo ok? Muchas gracias!

Flipante....

https://www.motorpasion.com/seguridad/las-estaciones-de-itv-inspeccionaran-los-sistemas-electronicos-de-los-vehiculos

sólo falta que me tiren por el error del módulo de antenas del RNS-E...

voy a tener que vender el coche para que no me sangren con otra cosa más...y seguro que por conectar la máquina...pagaremos un "plus" más

Unas fotillos que le hice esta mañana después de lavarlo un poquillo....espero que os gusten! Las fotos no son muy allá, el tiempo no acompañaba...y con el móvil salen un poco como el c... Exteriormente los cambios realizados son: - Faros delanteros DLR LED de Restyling - Faros traseros LED - Rejilla delantera del Restyling Un saludo a todos.

Buenas noches.

Os pido ayuda por si veis algo. A mi cuñado le han robado ayer por la noche, un Seat Ibiza FR TDI 130cv Rojo con matrícula 1567 FXP

El coche no lleva nada tuning, está todo de serie, características:

- Modelo FR TDI de 130cv de finales de octubre del 2007

- 3 puertas de color Rojo Emoción

- Llantas de 17" aleación originales con ruedas de perfil bajo (las de serie)

- Espejos retrovisores de color gris mate

- Xenón.

- Techo

Desapareció este Domingo de 21:00 a 23:00 en la calle Paseo de pontones 5, madrid (zona embajadores) al lado de Puerta de Toledo.

Se que está complicado encontrarlo pero si alguien lo recuerda y lo ve por la calle sería de gran ayuda.

Cualquier pista, en este post o por privado

Por el momento no tengo fotos, se las acaba de pedir a su seguro, que hace un mes acababa de cambiarse y para peritar el estado, y tomaron las fotos.

Muchas gracias por vuestra colaboración!

Y disculpadme si no es el sitio adecuado para ponerlo en el foro.

Copiado de mí manual del Exeo, Página 77

- Desconecte el encendido.

- Conecte el encendido (mientras mantenemos pulsado el botón que está en el cuadro, y con forma de llave inglesa)

- En la pantalla digital aparece una de las dos indicaciones siguientes: "Inspección dentro de ---- km" ó bien "Inspección"

- Mantenga pulsada la tecla de puesta a cero "0.0" hasta que la indicación "Inspección dentro de ---- km" ó bien "Inspección" aparezca en el display.

Si no se pulsa la tecla de puesta a cero "0.0" en los próximos 5 segundos, se abandona el modo para puesta a cero del indicador.

Es el mío sólo? o a vosotros también os pasa? El otro día arranco el coche en el parking y cuando casi llego a la puerta de salida,  me doy cuenta que tengo que mirar en el maletero porque no recordaba si había metido en el una cosa, el caso es que cuando estoy detrás me olía por donde el tubo de escape como al líquido limpiaparabrisas. He mirado el nivel del limpia, y estaba perfecto de nivel

Esta semana, hablando con 2 compañeros de trabajo que tambien tiene el Exeo, les comenté lo que me había pasado de los ruidos que tenía en la parte trasera y que eran debidos a que tengo las ruedas traseras deformadas (interiormente en diente de sierra). Pues resulta que ellos andaban igual que yo!!! uno ya había cambiado las 4 ruedas que llevaba de fabrica a la vez, y el otro anda como yo, con 30 mil km y las ruedas traseras a medio uso pues las tiene tambien deformadas.... Los 3 sacamos el coche del conce con las Bridgestone Potenza Re050a , ¿es curioso no?? lo de que me vaya a deformar todas las ruedas atrás es de por vida? ya se que tiene paralelo trasero, pero igual es muy sensible...y se va echando ostias....ó puede ser que tuvieramos un lote de ruedas defectuosos....pero que nos pase a los 3, y solo en el tren trasero....y además el mío es MY10 Style y el de ellos Sport de MY09 y MY12. el que tiene el MY12 pensaba llevarlo al conce y reclamar a la garantia porque no es normal, y ya le he dicho que puede esperar sentado.....porque dirán que es desgaste....que si los vadenes....bordillazos...

Estoy sopesando el poner los nuevos faros del Restyling y dejar los pilotos traseros de bombillas, porque la verdad, no me hacen mucho tilin el diseño que le han puesto a los que llevan LED traseros, quizas si rellenaran el faro de más leds, ó fueran en linea continua como los A4 nuevos, pues me convencería más, además está el tema de la pasta...que incrementa el capricho de manera considerable. Igual en el proximo Restyling cambian los traseros...y me convencen más... Me gustaría saber vuestras opiniones y como lo dejaríais, para darme ese empujoncito que necesito!! Gracias a todos por vuestra colaboración. Saludos.

Hoy me he dado cuenta en el parking que la luz del mechero no se enciende. Es así? Y si no es así, como la cambio? Y que bombilla lleva? Porque llevarlo alconcesionario para esto...me parece una chorrada, y para q me cobren la bombilla porque no entra en garantia y tirarme 2 horas....esperando...como que paso...