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inves ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

El 2021-02-06 11:36:47 VEVIMFA dijo:

Limpiezas automáticas de la EGR?

Me confundí con la limpieza del catalizador, sorry....El motor se revoluciona un poco más, sobre todo al ralentí, llega casi a 1000rpm, suena más bronco, el tubo de escape se calienta más ...el caso es que si antes de la actualización era más o menos cada 2 depositos o 1 deposito....con la actualizacion la hacía al menos 2 veces en cada deposito...y con gasoil del caro de repsol...

Y sé de un conocido con un A4 le vació el catalizador...y tenía los mismo sintomas de regeneraciones constantes...en fin...

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inves ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

El 2021-02-06 11:07:18 jhebo dijo:

Gracias @inves 

Entiendo que cuando te refieres a la de la egr, no es la del dieselgate, no ??

Perdona, pero es que no se si me estoy liando ?

Salu2 y gracias otra vez

Nada! me refiero a lo del dieselgate, ya tuvimos una mala experiencia en la familia con una Touran DSG que la actualizaron....y no llegó a los 9 meses y rompió el motor, turbo... (aceite por todas partes del motor) yendo con una conducción tranquila a 120 y con los niños dentro...siempre yendo al concesionario oficial e impecable y con pocos km´s. Reparación de más de 5 mil pavos, que al final la VW se hizo cargo de una parte...2600€ que me da la risa.....Después de reparada ya no iba como antes....ya cuando se hizo la actualización "iba rara" con limpiezas automaticas constantes de la EGR despues de la actualización, y del cambio de motor, turbo, etc..., se avisó al concesionario....y no vieron nada que hacer, la mantuvieron 6 meses más y la dieron puerta. La recompró Toyota con la compra de un coche nuevo....en fin.... 

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inves ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

El 2021-02-06 10:50:31 jhebo dijo:

 

 

 

El 2021-02-04 10:58:06 inves dijo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El 2021-02-04 10:48:41 BERCIANO66 dijo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Buenos días. Alguien ha recibido un comunicado de Seat para reprogramar el SW de la unidad de control del motor ( Camp. 23CR).

 

 

 

 

 

 

 

 

No tiene nada que ver con la reprogramación del dieselgate puesto que yo ya se la pase al principio del escandalo. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Muchas gracias

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nop, y hace 2 semanas que pasé la campaña del airbag, e indiqué que no me aplicaran la famosa campaña de reprogramación de la EGR...no me dijeron nada

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Te explicaron algo de que trataba ??

 

 

Gracias y Salu2

 

 

 

 

 

 

 

El 2021-02-04 10:48:41 BERCIANO66 dijo:

 

 

 

 

Buenos días. Alguien ha recibido un comunicado de Seat para reprogramar el SW de la unidad de control del motor ( Camp. 23CR).

 

 

No tiene nada que ver con la reprogramación del dieselgate puesto que yo ya se la pase al principio del escandalo. 

 

 

Muchas gracias

 

 

 

 

 

 

Buff, no tenia ni idea... mas campañas ?

 

 

Salu2

 

 

 

 

Cambiaban el accionador/iniciador o algo así que infla los airbags, me lo enseñaron y era como las típicas recargas de las pistolas de aire comprimido. Cuando te salta cualquiera de los airbags te tienen que cambiar esas bombonillas. Supuestamente salió una partida defectuosa en todo el grupo VW. Luego te pasan la maquina para chequear y borrar errores. En tiempo efectivo de trabajo se les va 45 min de manipulación mas el chequeo de la centralita y borrar errores. Me dijeron 3 horas por telefono, para curarse en salud supongo...y además el mío lleva la nevera/refrigerador debajo del airbag, pero estando alli, me dijeron que antes de 2 horas me pasara a recogerlo. Y efectivamente ya hacía rato que habían acabado.

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inves ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

El 2021-02-04 10:48:41 BERCIANO66 dijo:

Buenos días. Alguien ha recibido un comunicado de Seat para reprogramar el SW de la unidad de control del motor ( Camp. 23CR).

No tiene nada que ver con la reprogramación del dieselgate puesto que yo ya se la pase al principio del escandalo. 

Muchas gracias

Nop, y hace 2 semanas que pasé la campaña del airbag, e indiqué que no me aplicaran la famosa campaña de reprogramación de la EGR...no me dijeron nada

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inves ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."

El 2020-06-11 17:00:24 Machine_ibf dijo:

Buenas, me estan llegando bastantes mails por las demandas colectivas que en su día creo que a alguna di mi info pero no llegue a cumplimentar del todo... alguno estais en alguna de estas demandas y creeis que esto valdra para algo ??

Por si recomendais meternos en alguna u otra demanda.

gracias

Igual que tu, no me acuerdo si fue la OCU o FACUA tambien además de otra asociación con las mismas condiciones, que sino se ganaba el juicio no tenía que pagar nada, pero si se ganaba se llevaban un porcentaje.

Finalmente les pasé los datos, pero no todos...y desistí de seguir adelante porque me exigian una cuota mensual...que tendría que estar abonando mientras no hubiera juicio...pues no recuerdo cuando me contactaron....pero hubiera pagado ya un porron de cuotas...sin saber luego si se conseguiría algo...

De momento estoy a la espectativa...

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inves ha contestado en Llave De Contacto No Gira

1 hour ago, gambaone dijo:

Bendito San Google que me hizo encontrar tu explicación sobre el clausor y me permitió continuar la marcha sin necesidad de avisar a una grua. Gracias por tu aporte y como es una cosa que me ocurre no muy a menudo y sin causa aparente, ahora llevo a mano la herramienta para golpear la llave en caso de necesidad. De momento paso de cambiarlo que es una pasta y no garantiza que no vuelva a ocurrir. 

Me alegro que te sirviera el apaño, a mí no me ha pasado teniendo también un Exeo, yo lo achaco a que el mío tanto en casa como en el trabajo está en el parking y no sufre de estar al sol normalmente. Pero a veces si lo dejo al sol y hace mucho calor se nota que el clausor ni tiene a penas juego y hay que ayudarle girando el volante para desencajarlo del bloqueo del antirrobo del volante. Si no dejas el volante enclavado con el antirrobo del volante, sufre menos. En invierno va perfecto

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inves ha contestado en Condiciones económicas (descuentos/promociones) Pide precios sin compromiso!

hace 7 minutos, Balroth dijo:

Buenas tardes, sigue habiendo descuento en Sealco para las revisiones por ser del foro?

Os lo compré a vosotros y lo he llevado alli hasta ahora pero la verdad es que me resulta complicado para luego volver a casa...  asi que si sigue habiendo descuento os lo llevo, pero si ya no existe, lo llevaré a otro concesionario mas cercano a mi casa.

Os doy los datos

104.000 Km. El coche os lo compré a vosotros, de todas maneras te completo los datos que pedias.

Matricula:9932hkd

Nombre:Fernando Iniesta Lozano

Nº de bastidor:VSSZZZ3RZBR018028

Yo estoy igual...siempre en Sealco, y voy desde Alcobendas...y me toca ya la de 120 mil

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