inves

Buenas

No estoy muy seguro, pero juraria que la semana pasada estando a 0 grado, me pito el coche,

Te aseguro que sería por otra cosa (limpiaparabrisas sin agua incluso), llevo unas semanas que salgo con el coche por debajo de los 0ºC algunos días y nasti de plasti.....

Exacto, en el Toledo II y en el Passat si pitaba

Os cuento un trayecto curioso... Madrid-Oviedo, coche cargado , y la temperatura exterior de -5ºC a 3ºC en el trayecto,  el clima en Econ, a 21ºC , a 140 km/h casi durante 3 horas, con la temperatura a 90ºC , ya casi llegando a Oviedo bajada del Puerto Pajares durante 30 km, de repente se pone el sólo a bajar la temperatura del refrigerante, durante bastante rato hasta 70ºC y a veces 60ºC, el coche bajando el puerto con una marcha bastante larga y reteniendo muy poco.....y abusando del freno.... Y con las mismas condiciones climatologicas, de Madrid a Toledo, me hace lo mismo casi llegando a Toledo despues de casi 40 minutos de trayecto.....

Es normal que a relenti, solamente te muestre la última medición y que no varíe aunque le aceleres. Yo tampoco lo entiendo porque no incluyeron esta medición.

Saludos.

Lo que no entiendo, es porque en el resto de gama de seat la medición de consumo instantaneo, la tienen configurada de manera coherente y en el Exeo lo pongan así, vamos, que para ponerlo así, yo hubiera quitado del menú el consumo instantaneo....tengo que preguntar a un compi con un A4 B7 como lo tiene...aunque tiene un TDI 140...y puede que el "swap" del motor del A4 B8 con la centralita del A4 B7 no esté muy conseguido......

Ya, en el ST me queda claro, pero en el berlina....puffff no doy con la tecla.....

Lo que no me explico es para que ponen el consumo instantaneo (ya sé que es muy dificil de calcular) pero en el exeo, funciona fatal fatal, lo podian haber dejado como los antiguos VAG, yo en el Passat al ralentí marcaba 0,4 l , con el coche caliente, y en frío 0,5, y con el Toledo creo recordar 0,5, y según le pisaba en vacio subía y bajaba, y en marcha tambien subía y bajaba muy rápido. En el exeo, al vacio (en ralentí) sólo marca el último pico más alto y si lo acelero no se mueve, es eso normal?? y en marcha es muy vaguete marcando los consumos instantaneos...... Yo ALcobendas-Toledo en diciembre a 3ºC a las 7 de la mañana con una conducción de abuelo total.....3,9 L/100 y volver con 5,1 L/100 De media consumo mixto, me suele marcar 6,1 L/100, y lo máximo que me ha marcado en viaje Oviedo-Madrid dandole zapatilla desde el Puerto Pajares, 6,5L/100 Lo dicho, el consumo instantaneo me parece una estafa, y un atraso en el Exeo, respecto a los modelos antiguos....

Gracias, pero ese brico es para mejorar la recepción de la TDT TV, es una conexión independiente de la radio, para la recepción de la radio va como los nuestros, lo que no sé si lleva es un conversor por el medio, porque los audiosorces creo que no llevan lo del diversity que es lo que da por culo en los que no llevan el RNS ó Media de serie

Acabo de enviarte el nº de bastidor... no sé si llego tarde...como siempre....sino....pero gracias de todas formas!!

el mío es un Style Plus MY11 y no traia esos cajones de los que hablais.....

joer....llego tarde....como casi siempre....