cobra77

Si buenos consejos. Ya lo habia visto en la revista autofacil. Me gusta esa revista. Pero que quereis que os diga...a mi me durara dos dias el coche porque en mi vida cambie de marcha por debajo de las 2.000 vueltas en un diesel para acelerar. Y menos teniendolo reprogramado. En ciudad voy en cuarta a 1.600 vueltas y no bajo a tercera para acelerar para nada. No creo yo que eso sea muy perjudicial en un diesel pero bueno si lo dicen ellos.. No lo entiendo y menos en coches diesel que pueden coger el par motor a las 1750 vueltas.

Jajajajajajajaja.

Que Tio, pues no compres tlf, DVD, tv, consolas, cd, mp3, fundas para el tlf, etc, etc, etc.

Jajajajjaajajajajaja

Jajajajajajajajajajajaja esta la cosa jodida, hacen de todo los cabrones.

Pues intenta ver como se cambia!!

Un saludo y gracias.

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Lo intente no creas pero solo me dijo que habia que indicarle a la centralita que llevabas led en la matricula para que no diera fallo por el consumo, por lo cual no haria falta poner resistencias. Simplemente que lleven el circuito smd de las canbus.

Yo no quiero nada chino ya. No financio mas a la 

Coño Pereneke, pero es que del equipo de serie de tu coche a uno con el BOSE y todo hay un trecho importante.

Pues yo no llevo bose y la verdad que escuchando unos altavoces alpine en un 206 de uno del curro, me quedo con los mios marca nisu...

Yo ahora lo del coming home lo llevo quitado. Cada vez que me bajaba del coche, andaba dos pasos y escuchaba: perdon, dejaste las luces encendidas. Jajajajajajaja Gracias, apagan solas. Y a parte tampoco le di un uso aprovechable a eso ya que donde aparco hay luz de sobra.

Dejaos de pijadas. Si cabe una tv de 40 pulgadas vale. Y si no cabe, no vale pa nada el maletero. Asi de facil.   

Mañana hace 1 mes que no sabemos nada del coche...  :'(  :'(  :'(

Animo inves. Ya veras como al fin todo se arregla y aparece.

Ya vigilo yo gijon, oviedo, mieres, el berron, noreña y aviles

Hola compañero yo por los comentarios que he ido leyendo en el foro los mejores son los M10 y M11, sobre M12 y el M13 no sabria decirte si hay alguna diferencia.

Un saludo

Y una leche!! Los mejores los de principios del 2009 jajaja

+1

Aparte, el desgaste del neumatico a de ser perfecto para ke salga la banda de rodadura roja completa, cuando empiece a salir lo rojo a "ranchos" tiene ke kedar como el culo...... Por ejemplo si el coche gasta mas por el exterior? Y se tiene ke cambiar cuando un trozo este rojo o cuando este todo el neumatico?

No se no se.... Sinceramente prefiero los testigos actuales.

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Exacto es que es eso que dices. Si por alguna razon se pone rojo el neumatico por algun lado aunque el neumatico este aparentemente bien y sea valido para circular, que sera tambien motivo de multa? Osea el guardia civil se agacha y ve algo rojo y receta al canto?

Que va... a mi esto no me parece buena idea, es mas, creo que es un saca cuartos y que se acabaria cambiando los neumaticos antes de su verdadera vida util.