cobra77

Tambien puedes aprovechar y poner un pomo de calavera con luces en los ojos 

Pereneke no dan fallo por las resistencias. Como bien dijo Jono. Las puse y las quite. Le tuve que hacer dos agujeros en cada plafon para pasar los cables. Funcionaban perfectas, pero en un trayecto de 20 km, de casa al curro, me quedo el paragolpes trasero que quemaba al apoyar la mano asi que las mande a tomar por el culo de la rabia. Encima jodi una pestaña de un plafon al quitarlo. Pregunte en u  taller de electronica de coches y me dijeron que cualquier bombilla canbus valia. Que solo habia que cambiar el consumo con el vag com. No se... cuando las ponga ire ahi directamente y que me las ponga el.

Eso es una mierda!!! Seguro qu se ponen rojas cuando la mitad de nosotros pensamos que el neumatico esta todavia a la mitad. Yo para nada de acuerdo con eso. Ahi queda eso.

A mi la radio original me parece bastante buena la verdad. Y los altavoces tambien. Esto dicho por el que me instalo la Pioneer. Le pregunte para cambiarlos por unos pioneer que habia visto y me dijo q no se oirian mejor que los de serie. Y eso que costaban 89 euros rebajados, que el precio era 150 euros creo. Estan en type r sound si quereis verlos. Me dijo que tendria que gastar mas que eso para que se escucharan mejor. Y la radio la cambie porque la pioneer me gusto mucho esteticamente y porque para un futuro amplificar pues ya aproveche. Y bueno tambien es verdad que se escucha mejor que la de serie con un cacho, pero ya me lo esperaba. Como dije, plena confianza en Pioneer.

No si esta claro que pa gustos colores  A mi Alpine por ejemplo no me gusta nada. Para mi tienen un sonido muy chirrioso. Prefiero antes kenwood e incluso belson o mx onda. Tuve un Alpine en el clio y lo acabe regalando de la rabia que le cogi.

Muy guapa, Pioneer siempre es bueno!

Gracias

Tienes razon, con Pioneer es dificil equivocarse.

Pues como siga subiendo el precio del combustible, con 5 euros no te van ni a dejar coger la manguera del surtidor  Pero si, hay que echar de 5 en 5, asi va mas ligero y corre mas

Todo eso son minucias. Lo realmente importante es que la ganancia de caballos es una puta basura.

Si por eso. Porque pagar 1100 euros y que me lo hubieran subido a 126...

Yo al final pague 450 y me lleve el coche con 143cv. Y ahi sigue como un campeon

Esto va a ser como antiguamente en las fruterias cuando pegaban monedas por debajo de la bandeja de la pesa cuando iban a pesar la fruta 

La hostia es la que te pegan por hacer una lanzada macho.

De todas formas cobra, dos cosas: en Madrid a igualdad de condiciones debería darte menos caballos (alguno, tp mucho menos), y 117 ó 123 en un 1.9TDI de 105 los veo muy factibles por lo que siempre hemos comentado de ese motor.

Decir que a mí hubo una lanzada anterior que llegó a rozar los 230 si no recuerdo mal, pero hubo que repetir las dos lanzadas de nuevo por un problema que tuvo y después dio esos caballos, 223, porque el motor ya estaba recalentado depués de tres lanzadas seguidas.

Si. Lo se. Pero me referia a madrid porque fue donde hizo la lanzada el compi que abrio el hilo no fue asi?

Porque creo que debio caer bien y le regalaron algun caballin jejejejejeje