AQU

Tiene lo bueno y lo malo. Lo bueno... que sería más exclusivo, porque ya se empiezan a ver demasiados  Lo malo... a la larga el tema de recambios y sus precios. Aunque para tema de motor y demás tenemos el A4. Un Saludo.

Pues al compañero Speedyn después de desmontarle un caxo coxe, resulto ser el embrague. Y ahora en frío o caliente siempre suave. Saludos

Es bastante más grave de lo que parece.  Lo que sucede es que el aceite al estar tan alto se te colara por la EGR y de ahí a la admisión. De la Admisión al Turbo que con las revoluciones de este lo difuminará y te lo introducirá en los cilindros haciendo que este se queme como si fuese combustible. Por eso aunque quites la llave y cortes el suministro de combustible, el aceite que hace las veces de combustible gracias al Turbo y el cual no puedes controlar evitará que apagues el motor, llevando al motor a un regimen de revoluciones tan alto que como te dicen los compañeros puede gripar. Si sucede esto hay que calarlo como te han indicado, porque no hay otra forma de pararlo. Lo bueno/malo es que aunque no llegue a sucederte nada de lo anterior, si circulas bastante tiempo te puede quedar tocado todo el sistema de admisión. Así que Diesel o Gasolina, si llevas Turbo ya sabes lo que pasa. Que yo he visto 2 motores gripados por esta razón. Un Saludo

Esa tapa yo también se la he visto a un amigo. Está muy bien pero además de la tapa son los tornillos.... que lleva para sujetarla (Que son unos cuantos).Creo que viene a partir de los MY11. Y la pintura roja, es de alguna presa a la que habrá dado caza tb de color rojo. Yo tb tengo alguna de algún BMW Blanco, y un Laguna Plateado  Un Saludo

Conozco esas cagadas de Terodáctilo... y sólo salen con Polish. Al mío me le han pulido hace poco y han salido casi todas. Pero alguna pequeñisima marca queda de alguna, y la única manera de quitarla es con lijas y Polish. Y como que meter lija a un coche con 2 años no me apetece, pues con el Polish me lo han dejado casi imperceptible. Es que los coches deberían de traer algún tipo de paraguas    o  Espantapajaros Un Saludo & Suerte

Muy bueno tiooo Pero eso de estar tocando las agujas    Menuda tela Un Saludo

Si buscas en Bricos alguno que otro ya las ha desmontado, para poner los altavoces traseros, el sistema de plegado automático de retrovisores y las luces de las puertas del Kit Iluminación. Yo todavía no he tocado nada de eso. Pero igual por ahí encuentras lo que necesitas Un Saludo

Pues lo de los faros traseros... no sé como van a saber si te vienen o no de serie. A mi me preocupa más lo que me van a decir con los plafones de la matrícula Led, Originales del Wolkswagen Golf. Están homologados y tal al ser originales, pero ya verás como la tenemos. En fin, Un Saludo

Vamos Furken    Dando caña... Un aplauso

Bueno ya está el nivel del líquido de la dirección asistida en su sitio. Ahora a cruzar los dedos para que no pase nada más xD. Un Saludo & Gracias