Club Seat Exeo

Observad que en los coches de prensa siempre viene la caja de aguas y en los de venta no.

Os habeis fijado que en los comentarios de la primera parte, aparece Furken y por supuesto defendiendo a nuestros exeos, muchas gracias Furken te queremos.

Cierto, Furken esta en todas partes, dando caña.

jjajjjajajaj.. Joe es que siempre se ciñen a los precios oficiales tios...

En serio... alguno de vostros ha pagado por el Exeo lo que ponia en el configurador?

Vale que yo lo saque con un descuento por minusvalía y demás.... pero hay un post por ai de cuanto nos ha costado nuestros coches: Censo y precios Seat Exeo

Y se ve claramente que nadie hemos pagado lo que pone en el configurador.... Yo entiendo que en las Webs no puedan decir que este coche vale esto pero si les apretais podeis sacarlo 10.000€ mas barato.... entiendo que eso en una Web como Autoblog no lo puedan decir.... pero para eso estoy yo para decirlo

Compañeros, Me llama la atención que se mencione el hecho de que el espacio trasero longitudinal es ya equivalente al de un Citroen C5 u Opel Insignia. Yo tengo una unidad de marzo de 2011, y con la modificación,  y no tengo queja alguna en este sentido. Esto no hace más que probar que estas actuales carrocerías mastodónicas de 4.80 del segmento D no tienen sentido en muchos casos, ya que no aportan una ventaja objetiva. Bien por el Exeo. Y bien por Furken defendiendo en primera línea nuestro modelo!!! Un saludo

FurKen, gracias por defender la realidad  

Hola!!!

Os dejo otra prueba esta vez del 170cv TDI pero en berlina.

Un saludo!!!

https://www.micoche.com/pruebas/seat-exeo-20-tdi-170-cr-sport-con-una-nueva-mirada/?prueba

muy bueno furken, tu solo dices la realidad y la calidad de rodadura es la mejor el exeo.

no está nada mal la prueba, es de las más objetivas que he leido

Enriquito, si no te molesta te copio los links y los pongo en el post de recopilacion de pruebas que tengo por ahi, poniendo que lo has posteado tu.

para nada.

no está nada mal la prueba, es de las más objetivas que he leido

Totalmente de acuerdo contigo, segi_gim. Es un artículo 100% objetivo, y describe al Exeo con sus bondades y defectos, que nadie niega que tenga.

Recuerdo hace años mi estancia en Francia y una revista del motor que puede ver en un kiosco. En la portada anticipaban la comparativa entre el Peugeot 406 y el Mercedes Clase E. No, no me he confundido escribiendo una  “E” en lugar de una “C”, es que los franceses son así de orgullosos. En la portada se mencionaba algo como “cuando el alumno aventaja al maestro”. En fin, no dudo de las bondades del modelo francés, pero la afirmación llevaba a la risa….menos a los franceses. Orgullosos de lo suyo, y muy bien hacen, como los italianos.

Por ello, no puedo entender la legión de detractores que tiene el Seat Exeo, no solo entre algunos consumidores (que ni han entrado en el modelo) sino en las publicaciones especializadas. ¿Cuándo Renault u Opel han tenido una modelo tan refinado?. Se le tiene una mejor consideración fuera de España. Aquí hasta le comparan con un Fluence. Cierto que Seat ya no tiene nada de española, pero sí en el corazón. Y es que no aprendemos…así nos va.

Un saludo.

Observad que en los coches de prensa siempre viene la caja de aguas y en los de venta no.

El mío ya traía la caja de aguas, no se la tuve que poner yo.

en España lo que ocurre desde hace mucho tiempo, es que hay un sentimiento anti-españolismo, y todo aquello o aquel que enaltezca lo nacional se le califica de fastista, esto solo se ve aquí en España, donde gracias a muchos políticos se fomenta la segregación nacional, pues esto mismo ocurre con productos nacionales

Ahi le has dao sergi_gim,totalmente coincido contigo en lo que dices...

Vamos Furken    Dando caña... Un aplauso

Hola!!!

Os dejo otra prueba esta vez del 170cv TDI pero en berlina.

Un saludo!!!

https://www.micoche.com/pruebas/seat-exeo-20-tdi-170-cr-sport-con-una-nueva-mirada/?prueba

Cada vez mas capados los motores,fijaros lo que dice:  "hemos notado menos carácter a la hora de acelerar el motor, siendo ahora más progresivo y menos explosivo"  .  Me sigo quedando con lo anterior,en cualquiera de sus versiones,aunque no salve el planeta de la contaminacion.  Que opinais?

Qué razón tienes sergi...

en España lo que ocurre desde hace mucho tiempo, es que hay un sentimiento anti-españolismo, y todo aquello o aquel que enaltezca lo nacional se le califica de fastista, esto solo se ve aquí en España, donde gracias a muchos políticos se fomenta la segregación nacional, pues esto mismo ocurre con productos nacionales

Muy bien dicho.

Ya puede lanzar Seat un modelo derivado del Audi A6, que en España será considerado una alternativa al Ford Mondeo. Como si lo viera…

Un saludo

20vt yo creo que ahora los gobiernos estan como locos con esto de la contaminacion,y a mi parecer creo que para que no contaminen tanto hacen los motores asi.