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Sankatu

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Sankatu ha publicado un tema en el Club SEAT Exeo

Otra vuelta de tuerca....

Os dejo un link donde se habla del envío de una pegatinas que obligatoriamente deberemos llevar en el parabrisas, identificandonos como vehículo contaminante o no.

Otra vuelta de tuerca más.... para al final pagar por contaminar, el fin del diesel ya esta aqui.???

 

https://www.caranddriverthef1.com/coches/planeta-motor/130475-la-dgt-etiqueta-nuestros-coches-en-funcion-sus-emisiones

 

Saludos

Sankatu

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Cangateway para RNS-E

Hola compañeros, mirando en la web del fiscontrol de su inventor Stefan, dentro del apartado de foro he visto que dice como hacer una CANgateway para hacer que funcione la opción OPS en nuestras RNS-E. Se trata de usar un controlador de CAN y dos transceptores uno de CAN de alta velocidad para el CAN motor y otro de baja velocidad para el CAN infotainment. Esta gateway haría de puente y posibilitaría el flujo de información entre los CAN.

Hace falta los siguientes microcontroladores:

MCP2515 Controlador de CAN, MCP 2551 Transceptor de Can de alta velocidad y TJA 1055/1054 Transceptor de Can de baja velocidad

El controlador de CAn se programaria posteriormente con una SPI Interface tipo arduino,  SPI USB, ...etc

Pongo la información del foro de la web del fiscontrol (ojo está en alemán):

Topic: CAN-Gateway für oPDC

Mit einem PDC-Steuergerät aus einem Audi A3 8P und einem entsprechenden RNS-E kann man sich die optische Park distance control (oPDC) auch in einigen anderen Audis nachrüsten.
Problem ist, dass das PDC-Steuergerät am Antriebs-CAN hängt und das RNS-E am Infotainment-CAN.

Das FIS-Control bietet daher die Option, die entsprechenden CAN-Botschaften zwischen den beiden CAN-Bussen zu vermitteln.

Da einige eine solche Funktion haben wollen, aber dafür nicht extra ein FIS-Control einbauen wollen, kann man auch eine einfachere Lösung basteln: ein CAN-Gateway.

Als Mikrocontroller reicht jeder, der ein SPI-Interface hat und zwei Interrupt-Pins. Man kann also beispielsweise einen kleinen Atmel AVR nehmen. Dann braucht man nur noch eine 5V Spannungsversorgung, zweimal den MCP2515 CAN-Controller, einen High-Speed CAN-Transceiver (z.B. den MCP2551) und einen Low-Speed-CAN-Transceiver (z.B. TJA1055).

Bei Pollin.de gibt es einen IC-Adapter, der für den Low-Speed-Transceiver passt. Bestellnummer 441860. Damit kann man alles sogar auf eine Lochrasterplatine löten.

Die Software muss nur folgendes CAN-Botschaften vom Antriebs-CAN auf den Infotainment-CAN kopieren:
0x497 und 0x6DA

Und folgende Botschaft vom Infotainment-CAN auf den Antriebs-CAN:
0x67A

Desde este post reclamo ayuda para realizar un esquema y que todos podamos hacernos el circuito y su programación posterior.

 

Saludos y ánimo

Sankatu

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Antirrobo para el navegador

Hola compañeros os hago participes de un pequeño brico que he realizado con el navegador para que esté más seguro, tanto el como nosotros jeje.
Se trata de un pequeño antirrobo muy sencillo de realizar y además barato. En cuanto al desmontaje tan solo hay que retirar la guantera y el navegador.
Desde que instalé el navegador observé que era muy facil para un ladrón meter las llaves adecuadas, sacar, desconectar el navegador y llevarselo. De esta manera al observar que no sale el navegador y con la alarma sonando optará por marcharse (eso espero).

How to....


1.- Retirar guantera, son 3 tornilos arriba y dos abajo. Desconectar los cables antes de sacarla del coche parar trabajar más tranquilo.

2.- Sacar el navegador y quitar la tapa superior lleva 3 tornillos arriba y 2 más uno a cada lado.

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3.- Observareis que hay un par de muescas en las que meteremos una brida de cremallera de ese tamaño, tras colocarla taparemos de nuevo el navegador dejando la brida metida.

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4.- Meteremos de nuevo el navegador con especial cuidado al meter la brida, la pasaremos por la estructura que tiene la consola del hueco donde se aloja el navegador y lo sujetaremos fuertemente de la mejor forma que podais, para evitar que se mueva al intertar sacarlo. Es muy facil e intuitivo.

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5.- Volveis a poner la guantera enchufando los cables antes de poner los 5 tornillos y ya tenemos protegido el navegador de los tirones.

Saludos

 

Sankatu

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Aviso a los que llevan Bose

Hola compañeros, soy Sankatu y no soy un usuario muy activo en este foro, pero lo que os voy a relatar merece la pena que se sepa.

 

Desde que tuve el Exeo el sonido del equipo Bose me pareció muy pobre para lo que prometía y que estaba como apagado. Mejoraba un poco si subía mucho el volumen y con una fuente de sonido digital como es el CD.

Navegando por internet descubri por casualidad en una web francesa donde un usuario de Audi con equipación Bose de serie, realizó unas pruebas con su equipo. Llegando a la conclusión que llevamos el equipo Bose de serie CAPADO.

 

Si como lo habeis leido está capado yo lo he podido comprobar, estoy muy contento y a la vez sorprendido del resultado final. Ahora si tengo un señor equipo BOSE y suena como es debido.

 

El tema es que solo hay que desconectar el cable Bose ( pin 5 en concert2+  o pin7 en mediasystem e) que da una masa al equipo de radio o navegación diciendole que tiene equipación Bose. Manteniendo en todo momento la codificación de serie. Solo realizando esta simple maniobra os quedareís boquiabiertos del resultado final.

 

Probadlo y postead los resultados.

 

Saludos

 

 

 

 

 

 

Sankatu

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Pantalla Mediasystem apagada con contacto

Hola ¿Qué tal? Necesito un poco de ayuda:

 

Bueno pues como digo en el título este fin de semana estoy inmerso en el cambio de la radio Concert al MediaSystem e.

Tras cablear la antena y los cambios en los diferentes pines del Quadlock. Conecto el navegador y todo bien, pero al dar al contacto para codificar todo el tema con el VCDS 11.11 . La pantalla del navegador se apago, funcionar funciona pero la pantalla esta en negro.

Lo reseteo pulsando el boton de encendido/apagado durante un rato y sin el contacto vuelve a funcionar la pantalla, pero como le de al contacto se vuelve a apagar.

 

He quitado los conectores auxiliares verde y azul, pero es inútil sigue igual. Pienso que puede ser que al darle al contacto el CanBus le haga algo al Mediasystem e.

 

O que este averiado.............................

 

Saludos

Sankatu

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Sankatu Seat Exeo TDI Style 143cv

Bueno os presento la maquina:

Es un Exeo Style de 143cv en color gris pirineos con algún que otro extra. Está fabricado en mayo del 2012 y comprado en Mayo del 2013 (que asi en mas barato (bailon)) Lleva un par de paquetes extra de equipamiento como son:

Paquete eléctrico 3: sensor de parking delantero, sensor de calidad del aire, apertura remota del maletero, cortinilla trasera eléctrica y pantalla Dot Matrix a color.

Paquete Radiant: faros bi-xenón con AFS, sistema de sonido Bose de 10 altavoces y conexión para Apple iPod

Servotronic.

Tambien lleva llantas de aleación de 17´.

Os pongo unas fotos para que se luzca un poco.

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