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Sankatu

Sankatu

Marta91

Marta91 ha contestado en en Club Seat Exeo

@Sankatu el motor es el 2.0tdi de 143 cv de los ultimos que salieron, del 2013.

@Canario1979 ya he cambiado el termostato principal dos veces, el secundario tambien y la valvula antirretorno tambien la he cambiado asi como tambien el sensor de temperatura del bloque.

Lo que no sabia es que llevara otro sensor en la egr, ese si que no lo he cambiado.

Y con todo lo que le hemos cambiado y mirado el mecanico y ahora ha mejorado un poquito pero muy poco.

A ver si alguien ha cambiado alg mas y ha funcionado.

Agradeceria que comentara para ver si llegamos a alguna conclusión.

jtx11

jtx11 ha contestado en en Club Seat Exeo

 

El 2025-12-08 16:12:32 Sankatu dijo:
 

Hola buenas tardes.

 -Respecto a las variaciones de temperatura en el Exeo. Debes de comprobar si el termostato principal (el del bloque motor) esté operativo. Para ello deja que se caliente en parado y que suba a los 90ºC. Si es así estate tranquilo por que yo tengo mi Exeo desde hace más de 13 años. Y desde ya hace más de 5/8 años que la aguja parece la mano de un gato chino Por lo demás el coche va bien (Consume poco, regenera,...etc). Como tienes una garantía de compra, que te cambien tanto el ramal de tuberias (antirretorno y termostato secundario) así como el termostato principal (bloque motor) y de paso que le pongan refrigerante nuevo (asegurate que nos sea el g13).

 -El tema de la humedad quizás ya lo corregiste, limpiando la zona de la bateria y sus desagues. Observalo porque a veces hay perdidas por el AACC.

 -En lo referente a la caja de cambios yo hace poco le cambié el líquido con más de 180000 kilometros y vaya que se nota. Ahora el tacto y el manejo de la caja es más fino y suave. También purgué el embrague. Le metí un Castrol Transmax Manual 75W-80. Mi consejo es que lo cambies.

 

 

Muchas gracias por la respuesta @Sankatu

 

- Respecto a lo de la temperatura/termostato: Tan solo una vez en parado he conseguido que llegara la temperatura a 90 grados, y de normal no sube de 60, alguna vez lo he llegado a ver a 70, pero se supone que a los 4-5 minutos o kilómetros debería de llegar a 90 grados y quedarse ahí clavada la aguja, pero por lo que dices y lo que leo, esto es bastante habitual, asi es que intuyo que el termostato proncipao está fallando, aunque como bien dices, les pediré que me cambien el principal y el ramal con el secundario y la válvula y el refrigerante. Porqué dices que no sea el G13, da problemas? Aconsejas mejor el G12 o cuals ería el ideal? En la botella de expnasión pone que es el G12.

- El tema de la humedad, hoy mismo desmonté la batería y limpié toda la zona y ambos desagües, que estaban totalmente embozados de suciedad, asi es que espero que sea eso, lo seguiré observando, pero me preocupa que sea algo más grave como el climatizador como tú dices, porque se aprecia que la humedad lleva ahí tiempo y ha producido algo de moho y deterioro en la moqueta, miedo me da...

- Lo del cambio, agradezco tu consejo y efectivamente es algo que tengo en mente, cambiar el líquido de la caja para que tenga el mantenimeinto al día y  a ver si así de paso mejora el tacto, que aunque va bien, mal no le vendrá. Por cuanto te salió a tí el cambio sino es indiscreción?

Muchas gracais compañero!

Sankatu

Sankatu ha contestado en en Club Seat Exeo

El 2025-02-17 20:16:10 buba dijo:

@Sankatu

Muchas gracias por la información no puedo tener el aux y el bluetooth a la vez ?

O dnd puedo localizar un módulo de bluetooth

No, no puedes. Busca por internet o en desguaces la siguiente referencia: 8P1 862 335. Ojo luego tendrás que codificarlo

Sankatu

Sankatu ha contestado en en Club Seat Exeo

El 2023-10-12 11:35:44 Josuglz dijo:

@Sankatu a lo me dijo el mecánico que si no se queda en 90 no hace la regeneración del filtro de partículas y se acaba tupiendo, eso lo que me dijo el que yo no tengo ni idea de eso jajajajaja mi exeo es de 2011

Ojo con eso, sí la aguja no se pone a 90º el termostato mal. En mi caso siempre se pone a 90º, pero en cuanto dejas de acelerar por lo que sea (bajando puerto, ciudad,...) la aguja baja. Y a mi sí me hace las regeneraciones y últimamente cada vez con más frecuencia....

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