Club Seat Exeo ha compartido un video
pepepuebla
https://mofler.com/u/pepepueblaSeat Ibiza Cupra TDi - Sorin Ghisoi - Rasnov 2010
Seat Ibiza Cupra TDi - Rasnov 2010
Club Seat Exeo ha compartido un video
pepepuebla
https://mofler.com/u/pepepueblaSubaru Diesel Rally Ronde Alto Friuli 2011.avi
Equipaggio Matiz-Pittino
cesarblanco - 2.0 TDI 170cv ST Sport Blanco candy
mi st con llanta 19, espero que os guste [El archivo ha sido eliminado]
quereis probar un exeo???? es tan simple como romper el cristal
pues nada aquí lo teneis si quereis probarlo
Asientos berlina y ST
Hola compis. Me interesa saber si los asientos del berlina y ST son iguales, tanto traseros como delanteros. Curioseando por el foro he visto un post donde un forero (con el que no consigo contactar) dice fabricarlos él en su trabajo y asegura que son iguales.
En el ETKA, parece que no distingue entre berlina y ST, pero no lo veo claro.
Se podria acoplar la bandeja del ST al berlina?. Se reclinan igual los del ST y berlina?
Como saber si mi 143 comparte piezas del 170 o es de despues
Estoy pensando en reprogramar mi exeo de 143 pero solo lo haria en caso de que fuese del modelo que compartia piezas con el 170 (creo que llevaba dos intecooler y el turbo era el mismo) Alguno puede mirarme con el numero de bastidor si es asi? (creo que es fabricado a finales de febrero primeros de marzo)
tipo de repro
Buenas me voy a decidir ha hacersela (con TLR ya que es lo unico que hay por navarra con ciertas garantias), pero mi duda es que tipo de repro le hago. Quiero que tenga mas empuje y mejor respuesta ya que noto que cuando voy a adelantar le cuesta arrancar pero no se como pedirlo si es una repro en medias-bajas o en altas o como?
agua de los limpias
Como es bien sabido por todos al pulsar hacia dentro la palanca de los limpias sale agua y al mismo tiempo se activan los limpias. Pues bien pregunto si alguien sabe como desactivarlo de alguna manera con el vag o como se podria hacer. Me explico yo quiero que salga agua pero que no se activen los limpias, alguno dira vaya tonteria pos a lo mejor pero a mi no me gusta y esque creo que cuando se activan los limpias todavia no esta suficiente mojada la luna delantera y esta se araña. bueno a ver si me decis algo gracias.
Lavado del golf de mi novia
Buenos días amigos, He empezado a hacer mis pinitos en el tema del detallado y hoy mismo me he dado de alta en forodetalles para preguntarles unas dudas a los chavales. Os pego el tema aquí por si a alguien le puede resultar interesante. Saludos! Hola buenos días, Me llamo Hugo y soy de Asturias. Soy novato en esto del detayling y llevo poco tiempo tanto leyendo el foro como haciendo mis pinitos en estos temas. Mi primera toma de contacto fue con un champú que compré en el centro comercial y que me hizo empezar a leer algunas cosas. Posteriormente me regalaron un kit de productos, y finalmente este fin de semana me he decidido a probarlo. He decidido probarlo primero en el coche de mi novia, un golf bastante descuidado para según los resultados pasar a mi exeo, que solo tiene dos mesecitos. El paciente en cuestión es un coche que como podeis observar está muy mal de chapa, de pintura y de suciedad. Tiene muchísimos golpes profundos, muchísimos abollones, picaduras, mugre de meses incrustada así como ferodo, alquitrán y mil partículas más incrustadas. Los productos de los que dispuse fueron los siguientes: -Limpiallantas Autoglym -Champu Autoglym -Surface detayling clay kit Autoglym -Cera abrillantadora de resina Autoglym -High definition Wax autoglym Primero comencé lavando las llantas. Eché el limpiador dejándolo actuar y después froté con un cepillo y después con una esponja, aclarando posteriormente una a una. Aquí es donde me surge el primer problema, tanto el ferodo como el alquitrán están tan incrustados que no tengo la suficiente capacidad como para quitarlo todo bien, por lo tanto el resultado final de las llantas no fue muy bueno me dejó bastante descontento. Quizás tendría que haber usado algún otro producto como Iron X, pero también es verdad que esto se trata de una toma de contacto y de una primera prueba para aplicar estos productos en mi coche, el cual no tiene ni una cuarta parte de la suciedad de este. En segundo lugar procedí a lavar el coche con el método de los dos cubos y con el champú de autoglym. Aquí he tenido el problema de que a pesar que el día estaba bastante nublado salía el sol de vez en cuando y no tenía un sitio a la sombra donde realizar el lavado. Opté por ir lavando paño a paño y aclarando uno a uno. Despues lo sequé con un microfibras. Para mi gusto tendría que haberlo vuelto a lavar porque aún se notaban algunas zonas con suciedad, pero tampoco tenía mucho tiempo si quería realizar el descontaminado, sellado y encerado y tiré tal y como estaba (otro nuevo error). Precedí entonces a descontaminar con la clay de autoglym y el QD que proporciona el kit. Me pareció bastante blanda y al principio costaba un poco pasar pero luego deslizaba como nada. Hice la prueba de pasar el dedo por encima de la pintura y estaba super suave, la cosas que contais en el foro acerca del acabado que deja son totalmente ciertas. Saque un montón de contaminación de los bajos de las puertas, el techo y el capó estaba aceptables. Según iba pasando la clay fui secando con microfibras. En este punto he de decir que en el capó note como que se quedaron unos manchones más oscuros, no sé si porque usé mal la clay bar, porque tenía suciedad que esparcí o simplemente porque pudiera ser que estuviera mal pintado. En las fotos no se aprecia porque fueron hechas con el móvil, pero incluso después de dar polish y cera si lo mirabas al sol se notaban como unas zonas más oscuras, y esto ocurrió solo en ese paño (que fue el primero que hice) en los demás todo quedó uniforme. A ver si hay alguien que puede arrojar algo de luz respecto a esto porque es el paso que más me preocupa a la hora de repetir el proceso en mi coche. Posteriormente apliqué el polish, usando un aplicador de microfibras con el fondo blanco. Después de ir pasándolo pude observar que se puso algo negro de mugre, por los restos que he comentado anteriormente (otro fallo más fruto de mi inexperiencia y de las ganas de acabar antes). Y finalmente la cera. Olía muy bien y se extendía con facilidad así como su retirada. El resultado lo podéis observar en las fotos. Los golpes y los picazos desmejoran muchísimo el coche pero por lo menos daba el pego de estar bastante limpio. Me dejó preocupado las marcas del capó a ver si me podéis decir algo. Por último cogí la manguera y lo moje un poco y he de decir que resbala increíble, igualito que en los videos que colgáis jejejje Bueno pues esto ha sido mi primera toma de contacto. Valoro mucho vuestros consejos y críticas. Gracias!!
2 Teléfonos? Y algua pregunta para un nuevo Exeo ST
Hola,
al fin me decidí y aunque el TSO 210 me tiraba mucho la oferta del TDO 170cv no la pude rechazar. Hace 2 días que lo tengo y estoy como un niño 
A ver si el fin de semana le tiro un par de fotos y las subo. Mientras tanto, un par de preguntas:
-Se pueden conectar 2 teléonos móviles por bluetooth a la vez? Consigo hacerlo con uno u otro pero no ambos.
-Soy yo el que no sabe encontrar la manera de conectar el iphone o es que no la hay? Me refiero a conectarlo no por bluetooth para hacer llamadas, sino para escuchar la música del iphone por ejemplo (indicar que tengo el Media System E)
-El avisador de distancia marcha atrás tengo la impresión de que es muy lejano. Es decir, empieza a oirse de forma intermitente hasta que ya pita de forma constante, pero la distancia respecto a "la pared" es bastante lejana aún. Se puede alejar?
-Guantera refrigerada: cómo funciona?
Muchas gracias y perdonad tantas preguntas. Un saludo
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quereis probar un exeo???? es tan simple como romper el cristal
pues nada aquí lo teneis si quereis probarlo
Asientos berlina y ST
Hola compis. Me interesa saber si los asientos del berlina y ST son iguales, tanto traseros como delanteros. Curioseando por el foro he visto un post donde un forero (con el que no consigo contactar) dice fabricarlos él en su trabajo y asegura que son iguales.
En el ETKA, parece que no distingue entre berlina y ST, pero no lo veo claro.
Se podria acoplar la bandeja del ST al berlina?. Se reclinan igual los del ST y berlina?
Como saber si mi 143 comparte piezas del 170 o es de despues
Estoy pensando en reprogramar mi exeo de 143 pero solo lo haria en caso de que fuese del modelo que compartia piezas con el 170 (creo que llevaba dos intecooler y el turbo era el mismo) Alguno puede mirarme con el numero de bastidor si es asi? (creo que es fabricado a finales de febrero primeros de marzo)
tipo de repro
Buenas me voy a decidir ha hacersela (con TLR ya que es lo unico que hay por navarra con ciertas garantias), pero mi duda es que tipo de repro le hago. Quiero que tenga mas empuje y mejor respuesta ya que noto que cuando voy a adelantar le cuesta arrancar pero no se como pedirlo si es una repro en medias-bajas o en altas o como?
agua de los limpias
Como es bien sabido por todos al pulsar hacia dentro la palanca de los limpias sale agua y al mismo tiempo se activan los limpias. Pues bien pregunto si alguien sabe como desactivarlo de alguna manera con el vag o como se podria hacer. Me explico yo quiero que salga agua pero que no se activen los limpias, alguno dira vaya tonteria pos a lo mejor pero a mi no me gusta y esque creo que cuando se activan los limpias todavia no esta suficiente mojada la luna delantera y esta se araña. bueno a ver si me decis algo gracias.
Lavado del golf de mi novia
Buenos días amigos, He empezado a hacer mis pinitos en el tema del detallado y hoy mismo me he dado de alta en forodetalles para preguntarles unas dudas a los chavales. Os pego el tema aquí por si a alguien le puede resultar interesante. Saludos! Hola buenos días, Me llamo Hugo y soy de Asturias. Soy novato en esto del detayling y llevo poco tiempo tanto leyendo el foro como haciendo mis pinitos en estos temas. Mi primera toma de contacto fue con un champú que compré en el centro comercial y que me hizo empezar a leer algunas cosas. Posteriormente me regalaron un kit de productos, y finalmente este fin de semana me he decidido a probarlo. He decidido probarlo primero en el coche de mi novia, un golf bastante descuidado para según los resultados pasar a mi exeo, que solo tiene dos mesecitos. El paciente en cuestión es un coche que como podeis observar está muy mal de chapa, de pintura y de suciedad. Tiene muchísimos golpes profundos, muchísimos abollones, picaduras, mugre de meses incrustada así como ferodo, alquitrán y mil partículas más incrustadas. Los productos de los que dispuse fueron los siguientes: -Limpiallantas Autoglym -Champu Autoglym -Surface detayling clay kit Autoglym -Cera abrillantadora de resina Autoglym -High definition Wax autoglym Primero comencé lavando las llantas. Eché el limpiador dejándolo actuar y después froté con un cepillo y después con una esponja, aclarando posteriormente una a una. Aquí es donde me surge el primer problema, tanto el ferodo como el alquitrán están tan incrustados que no tengo la suficiente capacidad como para quitarlo todo bien, por lo tanto el resultado final de las llantas no fue muy bueno me dejó bastante descontento. Quizás tendría que haber usado algún otro producto como Iron X, pero también es verdad que esto se trata de una toma de contacto y de una primera prueba para aplicar estos productos en mi coche, el cual no tiene ni una cuarta parte de la suciedad de este. En segundo lugar procedí a lavar el coche con el método de los dos cubos y con el champú de autoglym. Aquí he tenido el problema de que a pesar que el día estaba bastante nublado salía el sol de vez en cuando y no tenía un sitio a la sombra donde realizar el lavado. Opté por ir lavando paño a paño y aclarando uno a uno. Despues lo sequé con un microfibras. Para mi gusto tendría que haberlo vuelto a lavar porque aún se notaban algunas zonas con suciedad, pero tampoco tenía mucho tiempo si quería realizar el descontaminado, sellado y encerado y tiré tal y como estaba (otro nuevo error). Precedí entonces a descontaminar con la clay de autoglym y el QD que proporciona el kit. Me pareció bastante blanda y al principio costaba un poco pasar pero luego deslizaba como nada. Hice la prueba de pasar el dedo por encima de la pintura y estaba super suave, la cosas que contais en el foro acerca del acabado que deja son totalmente ciertas. Saque un montón de contaminación de los bajos de las puertas, el techo y el capó estaba aceptables. Según iba pasando la clay fui secando con microfibras. En este punto he de decir que en el capó note como que se quedaron unos manchones más oscuros, no sé si porque usé mal la clay bar, porque tenía suciedad que esparcí o simplemente porque pudiera ser que estuviera mal pintado. En las fotos no se aprecia porque fueron hechas con el móvil, pero incluso después de dar polish y cera si lo mirabas al sol se notaban como unas zonas más oscuras, y esto ocurrió solo en ese paño (que fue el primero que hice) en los demás todo quedó uniforme. A ver si hay alguien que puede arrojar algo de luz respecto a esto porque es el paso que más me preocupa a la hora de repetir el proceso en mi coche. Posteriormente apliqué el polish, usando un aplicador de microfibras con el fondo blanco. Después de ir pasándolo pude observar que se puso algo negro de mugre, por los restos que he comentado anteriormente (otro fallo más fruto de mi inexperiencia y de las ganas de acabar antes). Y finalmente la cera. Olía muy bien y se extendía con facilidad así como su retirada. El resultado lo podéis observar en las fotos. Los golpes y los picazos desmejoran muchísimo el coche pero por lo menos daba el pego de estar bastante limpio. Me dejó preocupado las marcas del capó a ver si me podéis decir algo. Por último cogí la manguera y lo moje un poco y he de decir que resbala increíble, igualito que en los videos que colgáis jejejje Bueno pues esto ha sido mi primera toma de contacto. Valoro mucho vuestros consejos y críticas. Gracias!!
2 Teléfonos? Y algua pregunta para un nuevo Exeo ST
Hola,
al fin me decidí y aunque el TSO 210 me tiraba mucho la oferta del TDO 170cv no la pude rechazar. Hace 2 días que lo tengo y estoy como un niño
A ver si el fin de semana le tiro un par de fotos y las subo. Mientras tanto, un par de preguntas:
-Se pueden conectar 2 teléonos móviles por bluetooth a la vez? Consigo hacerlo con uno u otro pero no ambos.
-Soy yo el que no sabe encontrar la manera de conectar el iphone o es que no la hay? Me refiero a conectarlo no por bluetooth para hacer llamadas, sino para escuchar la música del iphone por ejemplo (indicar que tengo el Media System E)
-El avisador de distancia marcha atrás tengo la impresión de que es muy lejano. Es decir, empieza a oirse de forma intermitente hasta que ya pita de forma constante, pero la distancia respecto a "la pared" es bastante lejana aún. Se puede alejar?
-Guantera refrigerada: cómo funciona?
Muchas gracias y perdonad tantas preguntas. Un saludo
