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cambio de bisagras del porton,apertura automatica!!

Iniciado por jpablogg, 17 November 2009 a las 19:30

192 post en este tema

Seat exeo | Murcia | 929

Publicado 17 November 2009 a las 19:30

En los Audi A4 y a6 se puede abrir el portón con el mando a distancia y en el exeo también pero había que añadirlo. ¿qué es lo que hace que abra el maletero solo? ¿es otro bombín aparte del que lleva? ¿o hay que cambiar los bombines que lleva por otros? ¿alguien sabe si es un brico facilito?

  • Seat exeo tdi sport 170cv | Austria | 999

    Publicado 17 November 2009 a las 19:58

    con unos muelles se solucionaría....

    Subviraje: Vas al árbol de morro.

    Sobreviraje: Vas al árbol de culo.

    Caballos: A qué velocidad llegas al árbol.

    Par: Cúanto de lejos te llevas el árbol.

    Seat Exeo | 250

    Publicado 17 November 2009 a las 20:08

    hombre lo ideal es saber como va el Audi, asi seria meter la misma pieza de recambio, seria lo ideal, el problema es que no sube hay que empujarlo, pero desbloquea el maletero y desconecta la alarma.

    Un saludo desde la fuerza.........

    Seat Exeo | 570

    Publicado 17 November 2009 a las 20:22

    El maletero es el mismo, de modo que seguro que hay alguna pieza compatible.

    ¿Cómo era eso...?.... Ah, sí.....¡¡¡ uuuuUUUUHHHhhhh !!!

    Seat Exeo | 209

    Publicado 17 November 2009 a las 21:24

    hay que cambiar las bisagras por unas que llevan el muelle, las del exeo no llevan enganche para el muelle igual que no lo llevava el a4 b7,  no hace falta cambiar los bombines. en Audi las venden en seat no lo tengo claro.

    Seat Exeo | 209

    Publicado 18 November 2009 a las 6:11

    aqui van las referencias de Audi. 8E 5827 301D Bisagra de un lao 8E 5827 302D Bisagra del otro lao 4F 5827 665A Muelles (2) 8E 5971 821C Guia para cable

    Seat Exeo | 282

    Publicado 18 November 2009 a las 8:33

    A ver que me entere  :o  :o Esto se supone no es lo de abrir el maletero con el mando y luego lo subes con la mano, si no que se habre y se sube el maletero solito, sin usar la mano??? Porque el inventillo seria la ....... A ver si podeis explicar un poco y si existe fotos ponerlas por favor.

  • Volkswagen GOLF GTI PERFORMANCE | Asturias | 4.145

    Publicado 18 November 2009 a las 9:02

    El maletero al darle al mando digamos que se abre sin levantarse,lo tienes que subir tu con la mano,una cagada,porque esto y nada es lo mismo.Con lo que jode dejar en el suelo las bolsas estas nuevas del carrefour pa abrir el maletero

    Seat Exeo | 178

    Publicado 18 November 2009 a las 9:08

    Exacto, se trata de que el maletero se abra, vamos, que suba él solito cuando lo desbloqueemos con el mando a distancia; creo que incluso con el mando de la puerta. El sistema requiere que las bisagras lleven un muelle que de más fuerza y haga que la tapa suba solita en el momento del desbloqueo. En Audisport también incluyen unos amortiguadores reforzados, supongo que para que no suba de manera muy brusca. Las bisagras vienen sin pintar, con lo que toca pintarlas para que no desentone mucho al abrir el maletero.

    chrysler150.JPG

    Seat Exeo | 282

    Publicado 18 November 2009 a las 9:58

    Puedes poner el enlace exacto en el qeu hablan de este tema, a ver si vienen fotos y demas cosas. Otra cosita, cuanto sale la bromita esta, qeu ya empiezo a comprarme una A4 por piezas  ;D

    Seat exeo | Madrid | 2.164

    Publicado 18 November 2009 a las 10:31

    Esto deberian haberselo puesto al coche, por lo menos como opcion en algun paquete. La verdad es que Seat ha descuidado algunas cosillas tontas. No digo que vengan de serie, pero por lo menos como opcion.

    Seat Exeo | 178

    Publicado 18 November 2009 a las 14:00

    Cierto, tendrían que haberlo incluido al menos en el pe3, pues hablan de apertura automática de la tapa del maletero y simplemente es el desbloqueo de la misma por el botón de la puerta del conductor. En Audi, esto costaba opcionalmente sólo 40 Euros, montarlo a posteriori, más de 100. Aquí dejo el enlace de Audisport: https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=76057 A ver si alguien se atreve.

    chrysler150.JPG

    Seat Exeo | 155

    Publicado 18 November 2009 a las 14:11

    Brico muy interesante y util cuando vas cargado hasta las trancas. A ver quien es el primero en lanzarse a la piscina

  • Seat exeo | Madrid | 2.164

    Publicado 18 November 2009 a las 14:18

    Muy muy util. Lo que pasa es que no es barato, 150€ sin pintar las bisagras.  :'(

    Seat Exeo | 95

    Publicado 18 February 2010 a las 15:54

    -Es un rollo que con la apertura automatica el porton no se levante, alguien se ha atrevida ya a cambiar las bisagras???

    Seat exeo | Madrid | 2.164

    Publicado 18 February 2010 a las 16:45

    Si, hay un par de foreros que lo han hecho. Segun ellos es plug and play. Hatea las referencias de las piezas estan puestas. Utiliza el buscador y lo encuentras facil.

    Seat exeo 1.8t | Vizcaya | 989

    Publicado 18 February 2010 a las 19:47

    yo lo llevo echo, y es kitar unas y poner otras. no es nada fundamental, pero se nota mucho cuando vas cargado, el no tener q andar levantando el porton...

    Seat exeo | Toledo | 6.547

    Publicado 18 February 2010 a las 20:47

    todos los exeos tienen la opcion de abrir unicamente el maletero?? o era una opcion dentro de alguno de los paketes?? eske ia no me acuerdo. si se ke el mando tiene boton independiente de abrir el maletero, pero la verdad es ke nunca le dao xDDDD si el maletero se abre desde este boton, se le puede instalar las bisagras sin problema no?? asi cuando le apretemos al boton central del mando la puerta del maletero se abrira solita

    Seat Exeo 2.0 TDI 143cv Sport 2010 | Madrid | 250

    Publicado 18 February 2010 a las 23:25

    Es una pena desde luego, yo tengo el pack eléctrico 3 y pensaba que el portón se abría automáticamente al igual que lo hace en el A4 B8, pero no, solo se abre y tienes que levantar a mano, la verdad es que veo absurdo esa función si no se levanta solo. Otra cosa que echo de menos del B8 es el control de crucero, el normal ojo, no el adaptativo, era bastante mejor que en el exeo, ya que subía progresivamente y bajaba frenando poquito a poquito, sin embargo en el exeo sube con mucha fuerza consumiendo demasiado y para bajar velocidad no baja, simplemente deja de acelerar, la verdad es que el del B8 es una maravilla pero bueno, es lo que hay, es un Exeo no un B8.

    Seat exeo | Toledo | 6.547

    Publicado 19 February 2010 a las 0:47

    es un Exeo no un B8.

    tu mismo lo as dicho primo!!!! xDDDDDD por mucho ke keramos (y nuestro bolsillo nos lo agradecio al comprarlo....) es un exeo...

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