Club Seat Exeo

con unos muelles se solucionaría....

hombre lo ideal es saber como va el Audi, asi seria meter la misma pieza de recambio, seria lo ideal, el problema es que no sube hay que empujarlo, pero desbloquea el maletero y desconecta la alarma.

El maletero es el mismo, de modo que seguro que hay alguna pieza compatible.

hay que cambiar las bisagras por unas que llevan el muelle, las del exeo no llevan enganche para el muelle igual que no lo llevava el a4 b7,  no hace falta cambiar los bombines. en Audi las venden en seat no lo tengo claro.

aqui van las referencias de Audi. 8E 5827 301D Bisagra de un lao 8E 5827 302D Bisagra del otro lao 4F 5827 665A Muelles (2) 8E 5971 821C Guia para cable

A ver que me entere    Esto se supone no es lo de abrir el maletero con el mando y luego lo subes con la mano, si no que se habre y se sube el maletero solito, sin usar la mano??? Porque el inventillo seria la ....... A ver si podeis explicar un poco y si existe fotos ponerlas por favor.

El maletero al darle al mando digamos que se abre sin levantarse,lo tienes que subir tu con la mano,una cagada,porque esto y nada es lo mismo.Con lo que jode dejar en el suelo las bolsas estas nuevas del carrefour pa abrir el maletero

Exacto, se trata de que el maletero se abra, vamos, que suba él solito cuando lo desbloqueemos con el mando a distancia; creo que incluso con el mando de la puerta. El sistema requiere que las bisagras lleven un muelle que de más fuerza y haga que la tapa suba solita en el momento del desbloqueo. En Audisport también incluyen unos amortiguadores reforzados, supongo que para que no suba de manera muy brusca. Las bisagras vienen sin pintar, con lo que toca pintarlas para que no desentone mucho al abrir el maletero.

Puedes poner el enlace exacto en el qeu hablan de este tema, a ver si vienen fotos y demas cosas. Otra cosita, cuanto sale la bromita esta, qeu ya empiezo a comprarme una A4 por piezas 

Esto deberian haberselo puesto al coche, por lo menos como opcion en algun paquete. La verdad es que Seat ha descuidado algunas cosillas tontas. No digo que vengan de serie, pero por lo menos como opcion.

Cierto, tendrían que haberlo incluido al menos en el pe3, pues hablan de apertura automática de la tapa del maletero y simplemente es el desbloqueo de la misma por el botón de la puerta del conductor. En Audi, esto costaba opcionalmente sólo 40 Euros, montarlo a posteriori, más de 100. Aquí dejo el enlace de Audisport: https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=76057 A ver si alguien se atreve.

Brico muy interesante y util cuando vas cargado hasta las trancas. A ver quien es el primero en lanzarse a la piscina

Muy muy util. Lo que pasa es que no es barato, 150€ sin pintar las bisagras.  :'(

Yo no megasto ese dineral,lo quedo como esta

-Es un rollo que con la apertura automatica el porton no se levante, alguien se ha atrevida ya a cambiar las bisagras???

Si, hay un par de foreros que lo han hecho. Segun ellos es plug and play. Hatea las referencias de las piezas estan puestas. Utiliza el buscador y lo encuentras facil.

yo lo llevo echo, y es kitar unas y poner otras. no es nada fundamental, pero se nota mucho cuando vas cargado, el no tener q andar levantando el porton...

todos los exeos tienen la opcion de abrir unicamente el maletero?? o era una opcion dentro de alguno de los paketes?? eske ia no me acuerdo. si se ke el mando tiene boton independiente de abrir el maletero, pero la verdad es ke nunca le dao xDDDD si el maletero se abre desde este boton, se le puede instalar las bisagras sin problema no?? asi cuando le apretemos al boton central del mando la puerta del maletero se abrira solita

Es una pena desde luego, yo tengo el pack eléctrico 3 y pensaba que el portón se abría automáticamente al igual que lo hace en el A4 B8, pero no, solo se abre y tienes que levantar a mano, la verdad es que veo absurdo esa función si no se levanta solo. Otra cosa que echo de menos del B8 es el control de crucero, el normal ojo, no el adaptativo, era bastante mejor que en el exeo, ya que subía progresivamente y bajaba frenando poquito a poquito, sin embargo en el exeo sube con mucha fuerza consumiendo demasiado y para bajar velocidad no baja, simplemente deja de acelerar, la verdad es que el del B8 es una maravilla pero bueno, es lo que hay, es un Exeo no un B8.

es un Exeo no un B8.

tu mismo lo as dicho primo!!!! xDDDDDD por mucho ke keramos (y nuestro bolsillo nos lo agradecio al comprarlo....) es un exeo...