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[BRICO] Ganchos superiores para el maletero.

La semana pasada le monte los ganchos del maletero. Deciros que es algo muy facil del montar, barato y a la vez que util. 

Aqui teneis unas fotillos de los ganchos en cuestion y de como montarlos. Espero que os guste !!!!

Aqui el material: los ganchos, tornillos y grapas. (Click en las fotos para agrandarlas)

dsc4939.th.jpg dsc4940.th.jpg dsc4941.th.jpg dsc4945.th.jpg dsc4949.th.jpg

Estas son la herramientas necesarias  grin.gif grin.gif, un destornillador con una punta torx que si no recuerdo mal era una t20.

dsc4952m.th.jpg

Aqui podeis ver donde van puestas las grapas para poder roscar luego los tornillos de los ganchos. En una veis los agujeros y en la otra las grapas ya puestas.

dsc4946.th.jpg dsc4951.th.jpg

Y aqui el resultado final:

dsc4957.th.jpg dsc4953e.th.jpg dsc4954.th.jpg


Animaros que es muy sencillo. Os paso las referencias de lo necesario. Todo repuesto de Audi.

Gancho: 1K5867615 ->  5,66 x 2 = 11,32 €+ IVA (Necesitamos 2)
Tornillo: N10666302 ->  0,25 x 4 = 1€+ IVA (Necesitamos 4, dos por gancho)
Grapa:   N90698703 ->  0,18 x 4 = 0,72€ + IVA  (Necesitamos 4, dos por gancho)
        Total de todo -> 13,04€ + IVA

La verdad que los tornillos y grapas no es necesario comprarlos en Audi, valdra cualquier tornillo del mismo tamaño y las grapas supongo que valdran por ejemplo las que traen los altavoces para montarlos. Pero yo para lo que valen preferi comprarlos.

PD: Gracias a levi98, nos hemos enterado de que los ganchos tambien se pueden comprar como recambio de Seat. Las referencias son distintas y los precios ni idea. Si alguien los compra en Seat, que ponga los precios y asi actualizamos la info.

Gancho: 6Y5867615
Tornillo: N10656902
Grapa:   N90156103

En esta imagen sacada del ETKA de Seat son las piezas que aparecen como 20A, 22 y 23

ganchosseat.th.jpg

Mirando las referencias en el ETKA de Audi, he encontrado que la referencia del gancho tambien es la misma que la de Seat, tornillos y grapas no pero el gancho es la misma. Y ademas son diferentes a las que puse en un principio, supongo que seran referencias antiguas, a lo mejor del A4 B6. Mirar:

ganchosaudi.th.jpg

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Paquete iluminacion en los MY11

Hola a tod@s.

Vista la revolucion que se esta montando con respecto a la no inclusion (o parcial) del paquete iluminacion en los nuevos Exeos MY11, he decicido abrir este post para que todos comenteis lo que os van diciendo en el conce y saber lo que realmente incluye ahora este paquete.

Tambien se esta desviando el tema original de los post de algunos foreros, por lo que os pido que lo referente a este paquete lo comenteis aqui.

En teoria el paquete ilumincion en los anteriores a MY11 traia lo siguiente:

- Iluminacion debajo de las puertas cuando estan abiertas

- Iluminacion debajo de los asientos y en la parte de los pies de piloto y copiloto al abrir las puertas.

- Iluminacion de las manecillas para abrir las puertas (rojo)

- Iluminacion del interior del apoyabrazos central delantero (rojo)

- Iluminacion de la palanca de cambios mediante dos leds rojos en el plafon del techo.

- Iluminacion en el cenicero posterior (rojo)

- Iluminacion del dibujo en el reposavasos del salpicadero.

Hay foreros a los que al parecer no les trae nada de esto y hay otro a los que solo les trae algunas cosas. Yo dejo unas fotillos para que veais mas o menos lo que trae mi coche. Perdon por la calidad de las fotos pero hay que hecharlas sin flash para que se vean.....

Posted Image  Posted Image  Posted Image  Posted Image  Posted Image  Posted Image  Posted Image  Posted Image  Posted Image  Posted Image

En las 4 primeras podeis ver la iluminacion de las puertas, de los pies del piloto y de debajo del asiento. Las dos siguientes son de las mencillas de abrir las puertas. En la de la palanca de marchas podeis apreciar una coloracion roja en toda la parte de la palanca, esa luz biene de los leds del plafon del techo.

En las ultimas podeis ver los leds del plafon y los botones ilumindos de apagar la luz del plafon y la rueda de apertura del techo solar.

Cuando tenga otro rato pongo las del apoyabrazos, cenicero y posavasos.

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Web para interpretar los codigos de equipamiento.

Pues eso, que buceando por la red he dado con una pagina que al introducir los codigos del equipamiento que llevan nuestos coches, los traduce y te indica lo que es cada uno. Por ejemplo para salir de dudas en si llevamos o no la suspension sport, el codigo es: 1BE = Sports suspension/shock absorption Estos codigos lo podeis ver en una pegatina que va puesta en la primera hoja del libro de mantenimiento del coche. Tambien vienen en una pegatina que suele venir suelta por el maletero o en la rueda de repuesto. Vale tambien para VW, AUDI y SKODA. No sabia donde ponerlo pero creo que aqui estara bien. El enlace es: http://igorweb.org/equidec/Default.aspx Espero que os sirva de ayuda.

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Nuevos cambios ya en el configurador de Seat

Pues eso , que si entrais en el configurador de Seat (http://configurator.seat.com/bcc/configurator.do?tvi=v.intro&cou=003&ses=3) ya podreis ver los nuevos cambios en equipamientos y en motores. El 170cv ahora solo aparece con la configuracion Sport, al igual que el TSI 200cv y el nuevo de 210. Fiajos que el cambio multitronic va unido al de 200cv si o si. El nuevo 1.8TSI solo aparece en la configuracion Style. En el acabado Style aparace el Paquete Radiant: Faros bixenon + AFS + Lavafaros + Sistema de sonido BOSE de 10 altavoces + Conexión iPOD. (Ahora el Xenon va con el equipo BOSE en vez de con las llantas), muy acertado el cambio a mi parecer. Y como ya sabiamos en el acabado Sport el equipo BOSE va con las llantas de 18" en el paquete Extrem por el modico precio de 625€. Pero fijaos que solo deja elegirlo si elegimos el motor de 200 o 210, si elegimos los diesel, el paquete Extreme no aparece. Supongo que se error del configurador pq si no, no seria nada normal. Ahora se especifica que la rueda de repuesto es de 17" en el Style/Sport y de 16" en el Reference, excepto en el 2.0 TSI que no especifica el tamaño. De los pilotos led no dice nada por ningun sitio ....  ??? Me ha sorprendido que han reducido mucho la gama de colores, y bueno lo de cobrar por el blanco ya les vale, peseteros...... Personalmete y en cuanto a los motores, preferia la configuracion anterior que podias elegir el motor que quisieras (menos el 1.6) con el acabado tanto sport como style. Creo que eso es un error, limitar un motor a un acabado es un error a mi entender. ¿ Por que no puedo elegir un 1.8TSI con acabado Sport ? ¿ O un 170 diesel con acabado Style ? Veo que los precios no han variado o muy poco. Por ejemplo configurando ahora mi coche, sale casi por el mismo precio, incluso algo mas barato , pero ahora tendria BOSE y conexion IPOD.  (Bueno en teoria no pq ni podria poner el paquete EXTREM ni la llanta de 18" segun el nuevo configurador) ::)  >:(

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