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Os traigo este brico que ha mas de uno le gustara!!!  . Los que no disponemos del pack iluminacion y hemos montado las luces de las puertas podemos completar con este brico las de los reposapies.

Primero dar las gracias a los foreros que empezaron con este tema, fadno, furken, top....... y los que me haveis ayudado a poner en marcha la iluminacion de las puertas. Y sin mas comencemos con el brico.

Materiales que necesitamos:

4B0947415A plafon acompañante (cantidad 1)

8E0947101 plafones traseros (cantidad 2)

8E0947113A 6PS soportes plafones traseros (cantidad 2)

893971632 conectores plafones (cantidad 4 )

N-906-844-05 terminales conectores plafones (cantidad o en su defecto los cables de reparacion 000 979 133 E (cantidad 4)

4A0972883C conector unidad confort j393 (cantidad 1)

00979006 cables para conector j393 (cantidad 2, los cortamos por la mitad  tenemos los 4 necesarios)

1J0937733B y 1J0937743B conectores debajo asiento (cantidad 2 juegos, 1 por asiento)

000979019E y 00979020E juego cables para conectores debajo asiento (cantidad 3 de cada, los cortamos por la mitad y tenemos los 6 necesarios)

Cable de 0,75 o 1 mm de seccion, el color que querais y la distancia varia dependiendo por donde paseis la instalacion.

Comenzamos con el montaje:

1º Necesitamos un positivo comun para todos los plafones, este esta alimentado atraves de el fusible 2 de 5 amperios. Si os fijais solo tenemos un pin de conexion, por lo tanto tendremos que colocar el que falta tal y como se muestra en la foto:

Para meter el pin, tendremos que soltar la tapa de los fusibles, y sacar la tapa de debajo del volante donde esta el airbag de los pies. Sale quitando dos tornillos que hay situados debajo y uno que esta a la derecha de los fusibles. Una vez descolgada la tapa sacamos el portafusibles quitando los dos tornillos que lo sujetan. Con el portafusibles en la mano sacamos el sistema de retencion de color rosa y ya podemos introducir el pin.

Ahora es cuestion de sacar 4 cables, 1 para cada plafon. De este modo tendremos +12v en cada plafon, y se nos encenderan atraves de la unidad de confort, que sera la encargada de dar masa o gnd a cada plafon independientemente, segun la puerta abierta.

La unidad de confort j393 esta situado debajo de los pies del conductor, para acceder a ella sacamos el reposapies, y los dos plasticos laterales, salen facil ya que se aguantan con grapas. Una vez quitado todo, levantamos la moqueta y nos encontramos con una caja negra, sacamos la caja de su alojamiento y una vez podamos trabar la abrimos. Dentros nos encontraremos la unida de confort. En el lateral por donde entran los cables tienen dos penstañas de retencion, las sacamos y nos queda la caja de plastico por un lado y la unidad de confotr por otro.

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abierta

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Sacada y os indico donde va el conector

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Ya podemos trabajar!!!! cogemos el conector 4A0972883C y los cables 00979006 , los introducimos en el conector. Los pines:

-5 plafon trasero derecho

-6 plafon conductor

-13 acompañante

-14 plafon trasero izquierdo

Conector

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Montado en J393

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Una vez montado el conector en la unidad de confort, tenemos que llevar cada cable que hemos montado a su plafon correspondiente, junto los cables que anteriormente hemos sacado del fusible 2.

Los plafones van situados debajo del volante, debajo de la guantera, y debajo de cada asiento con unos soportes.

Los cables de los asientos sale por debajo de la moqueta, en un conector de color rojo. Si mirais debajo de cada asiento teneis una tapa negra, sacando la tapa os encontrais dos conetores o mas depeniendo del equipamiento del coche.. en mi caso solo tengo dos, pues falta 1. La 1J0937733B y 1J0937743B con los correspondientes cables. Aqui depende de cada uno.. los conectores cuestan 1 euro cada uno... si os quereis ahorrar ese dinero los conectais directamente.

Plafon Conductor

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PLafon acompañante

https://dl.dropbox.com/u/50117094/2012-02-11%2013.48.24.jpg

Soportes plafones Traseros

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Montados en los asientos

https://dl.dropbox.com/u/50117094/2012-02-11%2012.34.28.jpg

Hueco por donde salen los cables de los asientos

https://dl.dropbox.com/u/50117094/2012-02-11%2012.34.42.jpg

Por donde he pasado los cables

https://dl.dropbox.com/u/50117094/2012-02-10%2020.57.18.jpg

Y funcionando 

https://dl.dropbox.com/u/50117094/2012-02-11%2014.23.13.jpg

https://dl.dropbox.com/u/50117094/2012-02-11%2014.22.41.jpg

https://dl.dropbox.com/u/50117094/2012-02-11%2014.23.30.jpg

Esto es todo!!!

Un salu2.. y cualquieri dudad estoy aqui para ayudaros!!!!

Hola buenas, necesito ayuda!!!

He montado el enganche para remolque en el exeo, resulta que el enganche esta preparado con una centralita para que en el momento de poner el enganche y se ponga la marcha atrás el sensor de aparcamiento no pite.

La centralita del enganche manda la información mediante can-bus a la centralita del coche . Pues bien para que no pite el sensor de aparcamiento hay que codificar esta función y no la encuentro. Alguien que controle el vagcom me podría echar una mano?

Salu2 y gracias

Buenas a todos, necesito ayuda para activar el lavafaros con vagcom. Le he cambiado los faros por los tipo led, la centralita se la compre a nuestro compañero miky. Todo funciona bien, excepto el lavafaros que no se activa. Si monto la centralita de los faros antiguos si que funciona.

Si algún compañero me indica el canal o la adaptación para los lavafaros se lo agradecería.

Salu2

Pues eso chicos en los A4 se podia pedir la opcion de TMC. Para los que no sepais que es, aqui esta la definicion.

TMC (Traffic Message Channel o Canal de Mensajes de Tráfico), es un canal digital de información sobre el estado del tráfico que se emite codificado dentro de la señal de un canal de radio. Es inaudible, pero proporciona al navegador de un vehículo los datos necesarios para calcular la ruta óptima hacia su destino, en función del estado de las vías de circulación en ese instante, evitando accidentes de tráfico, como zonas con atascos, obras o accidentes.

Pues bien, en ebay venden el modulo TMC para nuestro coche, la referencia es 8E0919895B, el tema esta en saber donde esta montado en el A4, el cableado que necesitamos y las opciones de configuracion... Haber si entre todos podemos sacar algo en claro.

El cacharrito en cuestion es este

Pues eso chicos.... me presento oficialmente en el club!!! Tengo un exeo sport Tdi desde hace 9 meses y por casualidad he econtrado este maravilloso foro. Espero poder ayudar en lo posible!! Salu2