Retisjolo

Hola de nuevo, El otro día me volvió a ocurrir lo de las ventanillas e hice lo que me dijisteis: las subí hasta arriba y dejé el botón pulsado unos segundos. La cosa es que efectivamente ya no se bajan, pero ahora ocurre que no se sube de un solo toque... ¿Sabeis como se configura eso? Muchas gracias, Saludos! 

A mi me pasó que se me encendia de vez en cuando el testigo ese del muelle, lo llevé a la garantia y me cambiaron el sensor que enciende la luz de freno. Desde entonces no se ha vuelto a encender.

A mi me ocurre y no he tenido problema, yo pienso que es normal. Con otros coches con dirección asistida me ha pasado igual. Creo que eso depende más de neumáticos que del coche.

Yo también pienso que la garantia te debe de cubrir eso, es una averia, no es algo de desgaste y aparentemente tampoco de un mal uso, se ve que la botonera está pefecta.

Gracias por el brico y por la explicación 

Buen brico muy detallado además no habia oido nunca de que se cambiaran las barras estabilizadoras. Ahora mi pregunta de inculto ¿para que sirve cambiarlas? ¿Como se comporta el coche con estas barras estabilizadoras?

Personalmente opino como Jose, creo que las lineas marcadas de los espejos del nuevo León no cuadrarian muy bien con el Exeo, que es más bien de lineas redonditas, pero bueno para gustos... El tema de instalarlos en el Exeo complicadillo, ¿no?. Mas que nada por los soportes y eso aunque tampoco dudo verlos puestos pronto en algún Exeo de por aqui, viendo los bricos que hay, para algunos es pan comido...jjejeje

Se queda bien sin las letras, lo bueno de esto que si algún dia se me cae alguna o me la roban no pasaré mucho mal rato, se las quito todas y también está chulo...jejejeje 

Así es, pero ocurre lo que dice Cobra, cada vez apetece menos, yo creo que es la edad jejeje, antes me ponía con ganas, sacaba el gato hidráulico y cambiaba el aceite en un plis, ahora ya me da hasta por saco cambiarle el aceite a la moto, ultimanente me da hasta pereza meter la bici en la ducha para darle una buena limpieza

Estoy deacuerdo contigo, pero a mi hay veces que me dá más pereza el tener que sacar cita en el taller, llevarlo, esperar en la puerta 3 horas (como la última vez)...pero claro también es mi situación de que no tengo ningún taller a menos de 20 km...

¿Que parte fué la que limpiaste? ¿arriba donde encaja el cristal o la ranura de abajo?

Gracias!

Yo limpie donde encaja el cristal con una pistola de aire. Con el ibiza no me funciono y tuvieron que destapizar para limpiar bien el mecanismo. Sin embargo en el Exeo no me volvio a pasar mas.

Pues ahora hace ya algún tiempo que no me pasa, pero cuando vuelva a ocurrir probaré las dos cosas (configuración y limpiar donde encaja el cristal). Ya iré contando que tal.

Gracias!