Club Seat Exeo

A mi no me suena nada en la direccion. En el garaje suena pero son las ruedas al moverse sobre el suelo pulido que tiene mi garaje.

a mi me paso eso en la furgo del curro y estaba baja de liquido de la direccion, al final tuve que cambiar el tubo de la direccion pero eso en un coche nuevo no deberia pasar no?

Ve al concesionario ya, para eso está la garantía, no me fio un pelo, a un vecino mio me acuerdo que tenía un Fiat Regata de la aguja nuevo y le hacía un ruido el volante al girar y aparcando se quedó CON EL VOLANTE EN LA MANO, no quiero decir que sea lo mismo, pero no te fies ni un pelo, para eso tienes la garantía. El mio va de lujo ni un ruido y cómodo

al taller cuanto antes!! no tiene porke sonar nada de nada

GARANTIA, un colega con una VW Touran con 4 mil km, le tuvieron que cambiar la servodireccion, hacia lo mismo, funcionaba, pero era molesto

el caso esk en marcha no suena solo es al aparcar...creia que era normal.ire al taller

A mi tambien me suena a veces, cuando estoy haciendo maniobras para aparcar. cuando te digan algo en el taller comentalo.

si el ruido y la vibración lo hacen en suelos muy finos o de cemento batido y con todo el volante girado, la vibración se debe al ESP y el ruido es porque esta a tope de giro

yo creo que es eso sergi_gim.creia que solo era ami

De hecho, según tengo entendido, no es nada recomendable llegar hasta el tope de giro en este tipo de direcciones.

esto mismo le ocurría a mucha gente con el 407 y llevaba el coche al concesionario y le hacían de todo, pero la gente no se fijaba que siempre ocurría en suelos muy parecidos (finos o de cemento batido, los típicos de los garajes) y se quejaban de las vibraciones, y ninguno se dió cuenta que era por el ESP y que cuando se desconecta ya no hacia vibración alguna.

Ruben pero suena siempre todo el rato que esta girando? Yo e notado algo raro en la direcion, cuando estoy parado, empiezo a doblar la direccion por completo y comienzo a salir hacia la derecha noto como una pequeña vibracion a la vez que corrijo el volante y acelero.

De hecho, según tengo entendido, no es nada recomendable llegar hasta el tope de giro en este tipo de direcciones.

es exactamente como dice copiatodo.pero man dixo que es normal...aparte no es siempre

El mio lo hace de manera exagerada y ahora incluso andando por carretera aveces noto la misma vibracion aunque no tan exagerada, el viernes estuve en el conce y no sabian de que era, pero dijeron que no era normal, y que iban a esperar a ver lo que les decian para poder meterle mano.

A mi me pasaba el aparcar y llevar hasta el tope derecho la dirección. Fuí al concesionario y subido al elevador no veian nada extraño. Consulta a Martorell y me cambiaron el aceite de la caja de cambios. Seguia el ruidito y al final era un simple roce del guarnecido interior del paso de rueda. Total mes y medio de mareo en el concesionario (Chapuceros).-

A mi también me pasa. En breve me toca la revisión de los 30.000 km y lo comentaré. Saludos

A mi de momento no lo e notado!!! Pero apoyo la opinion de los suelos, de todas formas sigue vigilando que para algo esta la garantia!!!

Yo tambien oigo ese ruido, es como un leve roce, al llevar la dirección a tope cuando estoy aparcando o saliendo. En cuanto me quito de la posición de tope deja de escucharse. Si es solo por el ruido, yo no lo llevaría al concesionario. No sé como será tu conce pero en el mío son unos chapuzas; se me salió un trocito de junta en un lateral del salpicadero y tengo toda la sensación de que le han puesto una gota de pegamento para fijarla, cosa que ya podía haber hecho yo, y encima lo tuvieron cuatro días con un tema del sensor de luces automático que no tenían ni p.... idea de arreglar esperando a que la central les dijera y luego les confirmara lo que había que hacer. Lo dicho, a no ser que tengas mucha confianza, cuanto menos pise el conce mejor.

Para los que tengamos servotronic en el manual creo que pone que no es recomendable girar el volante hasta el tope durante más de 15 segundos