Otro contenido exclusivo, y diario,
que sale de mi archivo personal. Un material gráfico que me
enviara SEVEL
Argentina
S.A. (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica), y que conservé
por algunas décadas. Incluso dentro del sobre que me
En Fiat se están preparando para una gran revolución en su gama. Aunque antes de todo eso, analizamos su coche hoy más vendido: el 600. Este SUV de tamaño pequeño cuenta con motores híbridos ligeros y también con un eléctrico, justo la variante que a...
¿Quién no recuerda los clásicos de FIAT? El 500 y el 600 de Dante Giacosa, siendo especialmente importante este último en España, por la licencia que permitió a SEAT fabricar el verdadero coche del pueblo español.Ni coche, ni scooterEl FIAT To
Conducimos la versión microhíbrida del nuevo Fiat Grande Panda, que se posiciona como la más vendida de la gama, por encima del eléctrico. Sus 100 CV de potencia, consumo razonable y precio competitivo lo convierten en una opción muy interesante.
P...
Tras conducir el nuevo Fiat Grande Panda en su versión eléctrica, probamos en Turín, Italia, la alternativa microhíbrida. ¿Cuál interesa más?
Presentado por Rodrigo Fersainz
Editado por Laura Bastón
Todo sobre el Fiat Grande Panda: https://www.dia...
Otro contenido exclusivo, y diario,
que sale de mi archivo personal. Un material gráfico que me
enviara SEVEL
Argentina
S.A. (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica), y que conservé
por algunas décadas. Incluso dentro del sobre que me
En Fiat se están preparando para una gran revolución en su gama. Aunque antes de todo eso, analizamos su coche hoy más vendido: el 600. Este SUV de tamaño pequeño cuenta con motores híbridos ligeros y también con un eléctrico, justo la variante que a...
¿Quién no recuerda los clásicos de FIAT? El 500 y el 600 de Dante Giacosa, siendo especialmente importante este último en España, por la licencia que permitió a SEAT fabricar el verdadero coche del pueblo español.Ni coche, ni scooterEl FIAT To
Conducimos la versión microhíbrida del nuevo Fiat Grande Panda, que se posiciona como la más vendida de la gama, por encima del eléctrico. Sus 100 CV de potencia, consumo razonable y precio competitivo lo convierten en una opción muy interesante.
P...
Tras conducir el nuevo Fiat Grande Panda en su versión eléctrica, probamos en Turín, Italia, la alternativa microhíbrida. ¿Cuál interesa más?
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Editado por Laura Bastón
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