Club Seat Exeo

Eso se llama sindrome post-vacacional que sufre tu coche, si te fueras de nuevo de vacas dejaria de hacerlo....jeje na ni idea compañero haber si sale alguien con el mismo problema y te ayuda. Saludos

si es diesel a lo mejor tienes algún calentador jodido

si es diesel a lo mejor tienes algún calentador jodido

Yo tambien pienso eso. Puede ser que este tocado y que el fallo en el cuadro haya salido cuando le parecio.

Sí. Es diesel, pero si tuviera un calentador jodido, ¿no tendría que haber cantado cuando le metieron la máquina de diagnóstico en el conce?

Sí. Es diesel, pero si tuviera un calentador jodido, ¿no tendría que haber cantado cuando le metieron la máquina de diagnóstico en el conce?

Tienes razon pero yo me acuerdo en el clio que me saltaba en el cuadro la luz del airbag y no lo detectaba la maquina de diagnosis. Era un mal contacto en unos cablesdebajo del asiento del acompañante asi que vete a saber...

Pues puede ser simplemente algun mal contacto electrico que aleatoriamente segun la posicion hace contacto y cuando hace contacto luego no lo refleja la diagnosis.

La verdad que tampoco se me ocurre que mas puede ser.

A ver si algun compi te puede ayudar mas sobre el tema.

Mira si tienes fundida  alguna luz de marcha atrás , juraria que en el león cuando se fundio la luz de marcha atrás  parpadeaba el testigo del muelle.

Gracias. A ver si lo miro esta tarde.

Pero se lo indicaria en el cuadro.. Las luces exteriores van controladas.. Tb puede ser el sensor de marcha a tras... O vete tu a saber... Enviado desde la cara oculta de la luna

Las luces de freno están bien. Lo observaré y si me lo vuelve a hacer muy a menudo volveré a llevarlo al conce. Curiosamente al año de comprarlo se me encendió algunas veces el testigo de la luz de la matrícula y de repente dejó de hacerlo. A ver si ahora me pasa lo mismo.

Las luces de freno están bien. Lo observaré y si me lo vuelve a hacer muy a menudo volveré a llevarlo al conce. Curiosamente al año de comprarlo se me encendió algunas veces el testigo de la luz de la matrícula y de repente dejó de hacerlo. A ver si ahora me pasa lo mismo.

Hay alguna novedad en el tema? Lo has podido solucionar?

Estaria bien saberlo por si a alguno nos pasara en un futuro

¡ Qué va !, se me enciende de vez en cuando, no siempre. Tengo la sensación de que es un mal contacto. De momento no lo voy a llevar al concesionario. Si empieza a hacerlo con más frecuencia lo llevaré.

¡ Qué va !, se me enciende de vez en cuando, no siempre. Tengo la sensación de que es un mal contacto. De momento no lo voy a llevar al concesionario. Si empieza a hacerlo con más frecuencia lo llevaré.

Pues si tiene pinta de ser un mal contacto. Como me pasaba en el clio con el testigo del airbag.

Hola, no se si tendrá nada que ver pero creo que cuando mueves el vehículo en la rampa sin marcha a cierta velocidad y sin tener el motor encendido da un error como si el vehículo hubiera sido remolcado. En una revisión me dijeron que al conectarlo daba ese error y después recordé que había hecho una cuesta sin marcha y con el motor apagado y lo relacioné con ello. De hecho el vehículo creo que llega a pitar, como cuando lo mueves con el freno de mano echado. Es una idea, aunque no creo que muevas el coche sin el contacto dado.

A mi me pasó que se me encendia de vez en cuando el testigo ese del muelle, lo llevé a la garantia y me cambiaron el sensor que enciende la luz de freno. Desde entonces no se ha vuelto a encender.

Hola amigos, me lo ha vuelto a hacer pero junto con el testigo de diagnostico (el del depósito). El caso es que este ultimo se quedó encendido de continuo. Aunque apagara el contacto, al volver a ponerlo no se apagaba. Lo he llevado al concesionario y después de 9 días y de consultar con Martorell me han cambiado la válvula de sobrepresión del turbo, la N75. No he pagado nada porque me lo cubría la supergarantía (Seat Service). Espero que no se vuelva a encender.