Rafiki

Yo lo que estoy pendiente de cambiar es el testigo de luces en el cuadro, me vuelvo loco los días de lluvia porque nunca se si llevo las luces puestas o no, tengo que estar mirando el mando de luces donde solo se iluminan las de posición que se supone que están las luces cruce encendidas, pero como es de día aunque llueva, el cuadro no se ilumina por lo que uno se vuelve loco ademas de la poca seguridad que da bajar la mirada a un lado para ver si las luces están encendidas o no, a si que ando buscando alguna opción para conseguir que las luces de cruce se enciendan junto con el testigo del cuadro que esta deshabilitado, sería lo mas cómodo desde luego, pero no he encontrado nada en el vag-com.

Lo que si que he encontrado, es una opción donde siempre que se encienda las luz de cruce se encienda junto al cuadro, creo que al final esta va a ser mi única solución.

MODULO 17

ADAPTATION

CANAL 19

La codificacion para este canal, es:

Canal 19: (Funciones Visuales en el Cuadro de Instrumentos)

- Valor: 0XXXX Nada iluminado hasta que ls luces exteriores esten encendidas

Aunque esto no se porque me da que me dejara las agujas apagadas siempre, y es lo que me jode, grrr... ya podía ser el mismo sensor el de iluminación exterior e interior en vez de ser independientes.

Creo que aquí estáis confundiendo lo que son los cristales laminados. Para empezar, el Seat Exeo monta cristales opcionales de Saint Gobain, en algunos concesionarios tienen catálogos específicos de estos extras como son el parabrisas acústico con protección térmica y los cristales laterales laminados. Los cristales laterales laminados no son mas gruesos que los normales, eso no tendría nada que ver a la hora de romperse, no afecta al grosor, los cristales laminados significa que tienen una lamina de plástico entre la capa de cristal exterior e interior de forma que cuando se rompa los cristales se queden adheridos a esta capa y no salten en mil pedazos, un vídeo del fabricante vale mas que mil palabras. https://www.saint-gobain-sekurit.com/SP/index.asp?nav1=PR&id=12510 Normalmente los cristales laterales son templados (una sola lámina de vidrio) y los laminados son dos capas de vidrio con una lámina en medio, pero el grosor entre uno y otro es el mismo, vamos, que deberían ser totalmente compatibles cambiarlos en cualquier sitio de lunas donde los tengan o lo puedan pedir, no hay que cambiar nada de los elevalunas, todo lo contrario, el cristal laminado es un 10% más ligero que el cristal templado, como bien indica el fabricante en el enlace anterior.

Yo uso diesel del barato (el de la manguera negra vamos, no me he comprado un diesel para encima pagar mas caro el combustible jaja) y tengo el TDI 143 y la verdad es que no se exactamente a que ruido os referís, he realizado trayectos sin la radio puesta para escuchar atentamente el habitáculo y no he escuchado ningún ruido fuera de lo normal, ni retrovisores ni deposito, a ver si hago algún trayecto sentado atrás que me imagino que aquí lo escuchare seguro jajaja, el caso es que en el garaje aparcando alguna vez si que he escuchado algo por la zona de atrás, pero es un ruido difícil de percibir de donde viene, quiero suponer que es del que habláis, a si que de momento como apenas lo percibo, el día que lo escuche de verdad haré pruebas con el deposito vacío, medio y lleno y veré a ver si realmente es del depósito o no, yo de momento lo único que puedo decir es que creo haberlo escuchado, pero es muy difícil de percibir a no ser que no tengas radio ni pitido en la marcha atrás y vayas exclusivamente a cazar ese sonido. Me gustaría saber en el caso de los que mas lo escucháis, como de alarmante es, si tiene un volumen considerable como para escucharlo con el pitido de la marcha atrás puesta (el parking system vamos).

Madre mía, este hombre es todo un manitas, tu mayor logro va a ser convertir un Reference en un Sport Full Equipe, yo con la poca paciencia que tengo para estas cosas, no valdría la verdad, cuando algo se me atasca me termino mosqueando y al final acabo haciendo ñapas. Mi navegador, el hardware es un H03 y el software es un 0150 y ademas tengo bluetooth, a si que entiendo que el micrófono tengo que tenerlo instalado porque yo cuando hablo me oyen jajaja Por lo que lo único que necesito es ponerle el parche al navegador, pero ¿que parche? No entiendo como estas cosas no pueden venir de serie después de lo que se paga por ellas. Pero la duda es la siguiente, yo cuando pulso el botón del volante, me comunico con las opciones del bluetooth, leer agenda, marcar número, rellamar... estas opciones son por voz, si activo el SDS, perdería estas opciones de teléfono?

Si no lo pone es porque será de stock de 2009 aunque lo haya comprado en 2010, mira la fecha de fabricación del coche.

Desde Noviembre de 2009 hasta Enero de 2010 había una promoción de 4 años de garantía en toda la gama Seat (no solo para el Exeo), por lo que todos los que pedimos el coche durante estos meses, tenemos 4 años de garantía, yo en todos los concesionarios que visite me informaron de esta promoción, es indiferente si lo financias con ellos o no, yo de hecho no lo financie, la única diferencia que había financiándolo con ellos era que te descontaban 500€. Vamos... en resumidas cuentas, que el coche tiene 2 años de garantía en cualquier caso y 4 años de garantía para los que lo financian con Seat o para los que compraron el coche con la promoción de los 4 años de garantía desde el 09/09 hasta 01/10 (aproximadamente, no recuerdo fechas exactas) sin financiar. Realmente no son 4 años de garantía, son 2 años de garantía contractual + 2 años seguro SEAT Service Plus, pero bueno, al fin y al cabo es lo mismo salvo piezas de desgaste. Se me olvido añadir, que lógicamente, actualmente ya no existe esta promoción. Es mas, podéis llamar a Seat Servi Plus en el 902.113.798 y indicando el número de bastidor completo revisan en la base de datos si esta dado de alta (hayáis recibido ya la tarjeta o no), esto os va a confirmar con seguridad si vuestro coche tiene extensión de garantía o no, desde la fecha de matriculación suele pasar un mes hasta que lo dan de alta. En mi caso me han dicho que no aparece y eso que ya ha pasado un mes, a si que voy a pasarme por el concesionario para ver que ocurre.

Yo tampoco tengo nada, pero se supone que Seat manda una tarjeta o algo así no? yo después de un mes y medio no he recibo nada la verdad, que alguien con los 4 años de garantía lo confirme, yo se supone que los tengo pero no me han dado ninguna tarjeta aún, si veo que no llega llamare a Seat para ver que ocurre.

rafiki perdona por el off...

juegas cod4 por pc?? eske anoche jugando online habia uno con tu mismo nick jajaja

Que va, no soy yo, es un juego que tengo pendiente.

Eso si es verdad, el pilotaje es algo mas complicado, yo llevo años y aunque tampoco he jugado bastante con un F1 aún soy incapaz de llevarlo sin control de tracción, quizá lo que mas miedo da son los reglajes del coche para ponerlo a punto, pero hay publicadas setup por internet y una vez tienes una configuración lo único que tienes que tocar es aerodinámica si es circuito mas rápido o lento, desarrollo de marchas y quizás un poquito de suspensión pues hay circuitos con baches que tocan en el fondo plano, es bastante realista pero cuando tienes el coche rodando disfrutas bastante mas, porque compites con otros coches que aunque son exactamente igual que el tuyo en motor, piezas, etc... ves que la ventaja que te puedan sacar es por su mejor pilotaje o por su mejor puesta a punto.

Yo me arrepiento un poco del USB, la verdad es que solo lo he usado una vez y para probarlo, es para escuchar un par de canciones nuevas o algo así, si quieres tener una biblioteca de música lo mejor es comparte un SDHC de 16G/30G para la radio y olvidarte