mustang

como dice ismacon, las más nuevas atras siempre y en todos los coches. Lo mejor es cambiar de 4 en 4, pero normalmente no acompaña la economía.

eso es, esta junto a los de la alarma en la puerta del conductor. en la bolsa de la puerta.

Hola, si me parece un poco caro, yo tengo el sport 2.0 tsi 211cv, blanco, sin ningún extra excepto el alerón trasero (berlina) y me costo 26500. Tasación del vehículo viejo correcta, nada de chollo. Además se supone que fuera de las grandes ciudades, madrid, barcelona, etc, deben ajustar un poco más el precio. Pregunta en más conces y verás como bajas un poco. suerte

yo tampoco, a lo mejor tienes el ralentí desajustado.

busca por el foro porque por alcalá de henares no hablan bien del taller oficial de por allí. SEalco lo que pasa que a tí te va a pillar bastante lejos.  Pero lo dicho, investiga el foro ya que recuerdo que no hablan bien de por allí, un saludo

Si hay que homologarlo, si no cuando vayais a pasar la itv os la pueden echar para atras. Además como te pare algún guardia, la consiguiente multa, claro.  Asi que ya sabeis, si lo haceis hacerlo completo y homologarlo para estar tranquilos, un saludo y animo.

Yo que te voy a decir...... a mi me has llegado

Va, que se jodan que van a tener que "parar mas" en las gasolineras,jejejee

creo que si, estando en garantía el coche y dejando éste en el taller más de 24 horas deberían hacerlo. Por lo menos a mí con otra marca me paso y me dejaron un coche de sustitución.

Una preguntilla, esa esponja no puede fastidiar la pintura? yo creo que lo menos malo es lo del "pincel" que venden en recambios que ayuda a disimular un poco el raspon. Yo de momento no lo voy a comprar ya que me han dado un viaje en el coche y tengo que llevarlo para que me lo arreglen (inutil que no mira al abrir la puerta). Lo voy a llevar a Sealco a ver que tal trabajan pero no tengo cita hasta el 28 y me da una rabia ver el coche así....  un saludo.