Cuando se anunció, el Koenigsegg Gemera se ofrecía con dos combinaciones mecánicas diferentes. La versión…
La entrada Nadie quiere el motor de 2.0 litros y tres cilindros biturbo de 600 CV de Koenigsegg: el Gemera será V8 apareció primero en
Koenigsegg ha vuelto a hacerlo, aunque esta vez la fórmula para romper moldes ha sido distinta a la habitual en la marca. Bajo petición de un cliente muy especial, el fabricante sueco ha creado el nuevo Koenigsegg Chimera en formato One-Off. Esto q
El Koenigsegg Jesko ya está preparado para mostrar al mundo todo su potencial y por eso hoy ha desvelado el que promete ser el primero de muchos récords. Con rivales de la talla del Bugatti Tourbillon o el Hennessey Venom F5 enfrente, el Koenigsegg
Es complicado escribirlo y también pronunciarlo, pero seguro que si te dan a elegir entre…
La entrada El Koenigsegg Jesko Absolut se alza con ¡Cuatro récords mundiales de velocidad! apareció primero en Autonocion.com.
Apodado Subaru 1235, era un motor de 3.5 litros que alcanzaba las 12.000rpm dando una potencia máxima de 567cv. Por supuesto, era un motor bóxer de esos que le mola a la marca japonesa. Eso le brindaba un bajo centro de gravedad y, aunque no lo par
La historia de Bugatti escribe un nuevo capítulo en su historia, una nueva entrega que tiene nombre propio en forma de Bugatti Tourbillon y que reinventa por completo al fabricante que hemos conocido hasta la fecha. Diseñado para plantar cara a lo
Esta historia recuerda al internet de antes, donde uno iba haciendo mejoras a su coche y, en lugar de hacer vídeos o subirlo a redes sociales, lo publicaba en un foro con unas cuantas fotos hechas como buenamente se podía. Sin más dilación, viaje
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