Diariomotor
En Dinamarca acaba de darse a conocer la que desde ahora promete ser la peor pesadilla de los todopoderosos Koenigsegg y Bugatti. Se llama Zenvo Aurora y es la segunda generación de coches desarrollados por este ...
Autonoción
A pesar de ser un vehículo de cuatro plazas, el Koenigsegg Gemera supera fácilmente a la… La entrada Así trabajan en el Koenigsegg Gemera cinco embragues para aportar tracción a las 4 ruedas apareció primero en A...
Motor.es
Koenigsegg Gemera HV8Koenigsegg Más de tres años ha tardado el Koenigsegg Gemera en ser una realidad.
Autonoción
A pesar de ser un vehículo de cuatro plazas, el Koenigsegg Gemera supera fácilmente a la… La entrada Así es el Koenigsegg Gemera de producción: 3 cilindros o V8 con hasta 2.300 CV apareció primero en Autonocion.c...
Monkey Motor
Hace unos días, te comenté que Rimac había establecido 23 récords nuevos en sólo 1 día. Dos de esos récords le pertenecían al Koenigsegg Regera, modelo que ahora volvió a recuperar esos récords, para golpear la ...
Diariomotor
Pensar en récords de velocidad máxima o tiempos en circuito es pensar en marcas como Bugatti, Koenigsegg o Rimac, quienes ostentan -y han ostentado- algunas de las cifras más impresionantes de la historia. Sin em...
Diariomotor
La última creación de Koenigsegg es a todas luces uno de los coches más relevantes del momento y con la nueva galería de imágenes que te traemos hoy entenderás por qué. Con el lanzamiento del Koenigsegg CC850, el...
Diariomotor
Si solamente pudieras conducir un coche más en tu vida una última vez, ¿cuál sería? ¿Tu primer coche, tu favorito o el que aparece en tus sueños? Christian von Koenigsegg, Gordon Murray, Mate Rimac y John Henness...
Diariomotor
Hablar de una marca boutique que fabrica vehículos difíciles de definir dentro de unos parámetros normales y con unos precios inconcebibles para la mayoría de los mortales… es hacer referencia a Koenigsegg. Su no...
Diariomotor
El Koenigsegg CC850 es uno de los supercoches del momento. Mejor dicho, hipercoches: pesa 1.385 kilos y tiene 1.385 CV, logrando una relación peso-potencia de 1 kg/CV. Pero lo realmente increíble no es su potenci...
Monkey Motor
Hace unas semanas, Koenigsegg presentó a uno de los autos más impresionantes que se hayan presentado en los últimos años, el Koenigsegg CC850. Este hiperauto sueco no sólo cuenta con unas prestaciones infernales...
MotorPasion
La caja de cambios manual se muere. Desde que las marcas europeas empezaron a proponer modelos de cambios automáticos de doble embrague, los cambios automáticos por convertidor han ido mejorando y al final la caj...
Diariomotor
El Koenigsegg CC850 es posiblemente el coche más interesante que se ha presentado en lo que va de año. Y no lo es por ser una reedición del icónico CC8S del año 2002 o por ser un potentísimo hiperdeportivo, si no...
Diariomotor
Koenigsegg ha vuelto a dejarnos con la boca abierta con su último lanzamiento, el Koenigsegg CC850. Pero no solo por el diseño, las prestaciones o los 1.385 CV anunciados, sino por el uso de una innovadora caja d...
Actualidadmotor
Hace unas horas te contamos los principales secretos que conocemos del nuevo Koenigsegg CC850. Quizá, puede, se nos ha podido...
Actualidadmotor
Koenigsegg es uno de los pocos fabricantes de superdeportivos del mundo que sabe ganarse nuestro corazón. Su vida arrancó hace...
Autonoción
El nuevo Koenigsegg CC850 que se presentó la semana pasada ya se ha agotado y… La entrada El Koenigsegg CC850 se agota y la marca anuncia 20 unidades extra porque esta bestia se lo merece apareció primero en Auto...
Motoradictos
Tan sólo han tenido que transcurrir cinco días tras la presentación del Koenigsegg CC850 para que se haya logrado vender toda la producción del modelo cifrada en 50 unidades. ¿Y qué ha hecho el fabricante sueco? ...
Monkey Motor
Koenigsegg presentó a su nuevo modelo en el marco del Monterey Car Week, el Koenigsegg CC850. Este nuevo modelo es una reinterpretación moderna del Koenigsegg CC8S, el primer modelo presentado por la marca sueca...
Diariomotor
Desde hace tiempo, el cambio manual no ha lugar en muchos deportivos y, especialmente, en superdeportivos de altos vuelos, que ya hace tiempo abandonaron los tres pedales y aquellos antológicos cambios manuales, ...
Autonoción
Hace veinte años, Koenigsegg nos presentó su primer modelo de producción, el Koenigsegg CC8S, un… La entrada Koenigsegg CC850: 50 años de experiencia nos dejan joyas como esta bestia apareció primero en Autonocio...
MotorPasion
Los rumores hablaban del primer Koenigsegg eléctrico o de una versión todavía más bestia del Koenigsegg Gemera, pero lo que ha presentado la marca sueca en la Monterey Car Week supera cualquier expectativa. Aunqu...
Diariomotor
Koenigsegg ha aprovechado la semana de Pebble Beach para presentar su último lanzamiento. Es el Koenigsegg CC850, y se trata del sucesor directo del Koenisgegg CC8S, que fue el primer vehículo de producción de la...
Motoradictos
La caja de cambios manual es cada vez más rara en vehículos de nuevo cuño debido entre otras cosas a la electrificación. Por otros motivos, también lo lleva siendo desde hace años en superdeportivos, es por ello ...
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