Diariomotor
Desde que el ser humano existe, siempre ha querido ir más rápido. En la era del automóvil, inexorablemente, ha llevado a una reñida carrera por conseguir el coche más rápido de la historia. El Bugatti Veyron fue ...
Diariomotor
El Koenigsegg Regera no es un coche ni mucho menos convencional. Dejando a un lado el hecho de que su potencia es de 1.500 CV, su peculiaridad está en su caja de cambios - o mejor dicho, la ausencia de caja de ca...
Autonoción
Como y sabrás, hace semanas, el aeródromo militar de Råda ubicado en los frondosos bosques de Suecia, Koenigsegg estableció un nuevo récord mundial de 0-400-0 km / h cuando un Koenigsegg Regera completó la hazaña...
Monkey Motor
El espectacular Koenigsegg Regera, le arrebató un récord al Koenigsegg Agera RS. El modelo híbrido de la firma sueca, acaba de convertirse en el auto más rápido en completar el 0 a 400 a 0 km/h. El récord lo mar...
Highmotor
Koenigsegg vuelve a la guerra con el Regera, un hyperdeportivo que ha conseguido batir un nuevo récord en el 0-400-0 km/h y pone en el punto de mira a Bugatti.
Diariomotor
Ser el más rápido no es lo único que cuenta, por ello, y a modo de indirecta para el Bugatti Chiron, el Koenigsegg Regera es desde ahora el coche más rápido en hacer el 0-400-0 Km/h. Un nuevo récord que cae en la...
MotorPasion
La firma sueca Koenigsegg acaba de anunciar un nuevo récord mundial en el 0-400-0 km/h con su Koenigsegg Regera en la pista de aterrizaje de la base militar de Råda, en Suecia. Hasta ahora este récord estaba en m...
Autonoción
Hace cosa de un par de años, el domingo 1 de octubre de 2017, para ser más exactos, la marca sueca de superdeportivos logró establecer un nuevo récord de aceleración y deceleración con un Koenigsegg Agera RS. El ...
Motoradictos
Koenigsegg no tardó mucho en fulminar los 41,96 segundos que tardó el Bugatti Chiron en lograr el récord mundial del 0-400-0 km/h. Aunque lo hizo con el Agera RS, inicialmente en 36,44 segundos y un año más tarde...
Autonoción
Para encontrar hoy en día un buen trabajo de pintura hay que buscar y rebuscar. Mientras las generalistas hacen trabajos «normales» y las «premium», trabajos un poco mejores, deberemos de ir a marcas de gran lujo...
Highmotor
Rimac sigue desarrollando al Concept Two, un hyperdeportivo eléctrico que ha tenido a unas duras pruebas de seguridad que no son aptas para todos los públicos.
Autonoción
En Bugatti están felices de que el prototipo de Chiron haya superado el récord de Koenigsegg. Bueno, la verdad es que no sabemos si se alegran de eso o de que el coche sea espectacularmente rápido. A pesar de la ...
Autonoción
Bugatti ha afirmado en varias ocasiones que no le interesa mucho eso de romper récords de velocidad, pero hoy nos sorprende con la escalofriante cifra de 490,48 km/h a bordo de un Chiron Sport. El récord, certifi...
Autonoción
Aunque pequeña, esta joven compañía sueca (nació en 1994) ha sido siempre un fabricante de vehículos extremadamente autosuficiente, centrada en soluciones desarrolladas en las instalaciones de Koenigsegg, en Änge...
MotorPasion
A principios de 2019 la mayor compañía de bienes raíces del mundo, Evergrande, adquirió el 20 % de las acciones del fabricante sueco de superdeportivos Koenigsegg con el objetivo de fundar una empresa conjunta y ...
Motoradictos
Koenigsegg quiere ir a por todas con la captación de talento, para ello, ha sacado la chequera y ha contratado a Sasha Selipanov como el nuevo jefe de diseño de la firma. Pero… ¿quién es Selipanov y por qué es un...
Motor.es
Koenigsegg se encuentra en el punto mas álgido de su vida comercial, eso no lo duda nadie. Tras casi 30 años de vida de este fabricante de hiperdeportivos, los números le cuadran a Christian Von Koenigsegg, dueño...
Autonoción
Puede que el nombre de Alexander Selipanov te suene de algo y, desde luego, no es para menos. Selipanov comenzó su gran carrera en Volkswagen allá por 2005 y, tan solo cinco años después, trabajó brevemente con L...
Autonoción
Aunque pequeño, Koenigsegg ha sido siempre un fabricante de vehículos extremadamente autosuficiente, centrado en soluciones desarrolladas en las instalaciones de Koenigsegg en Ängelholm. Los componentes que todos...
Actualidadmotor
El Koenigsegg Jesko fue la novedad más espectacular, y deportiva, que pudimos conocer en el pasado Salón del Automóvil de...
Monkey Motor
Koenigsegg presentó un one-off desarrollado sobre la base del Koenigsegg Jesko. Este modelo recibe el nombre Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition y básicamente, es la cereza que decora el pastel. Esta edición luc...
Motor.es
La firma sueca desveló el nuevo Koenigsegg Jesko, el sucesor del Koenigsegg Agera RS durante el pasado Salón del Automóvil de Ginebra 2019, cita que tuvo lugar durante el pasado mes de marzo. En el evento suizo, ...
Autonoción
Es complicado escribirlo y también pronunciarlo pero seguro que si te dan a elegir entre 3 superdeportivos, uno de ellos es un Koenigsegg. Con la presentación del Koenigsegg Jesko la marca de superdeportivos de C...
Monkey Motor
Ficha Técnica: Koenigsegg Agera RS (2017)MotorCombustible:NaftaPotencia Máxima (CV):1.360Revoluciones Potencia Máxima (rpm):7.500Torque máximo (Nm):1.371Revoluciones Torque Máximo (rpm):6.000Ubicación:Central Lon...
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