koldo

por lo que con semejante potencia no se puede montar un chasis de serie del a4, porque simplemente el motor arrancaría el chasis de cuajo.

vale q el rs4 vaya mas reforzado, pero tampoco hay q exagerar. q existen leones y golf Iv 1.8T con 380cv, y el motor aun no se a salido del vano, y se a retorcido entero.

a seat no le viene bien hacer un coche tipo bora. seria perder el tiempo, dinero. el bora o jetta,no se a vendido un cagao, x 1000€ mas tienes, o tenias al menos, el passat. q se mire x donde se mire, es mucho mas coche. lo q tienen q hacer, pero q no les van a dejar, es sacar un a5. una berlina-coupe de 2 o 3 puertas. dejando la gama en: - Ibiza - como coche urbano - Leon(tipo scirocco) - compacto - "A5" - berlina-coupe - Exeo - berlina - Alambra - manovolumen y kitar el medio el arosa, q en su epoca costaba mas q el ibiza. el altea, altea xl y toledo, q son las 3 grandes cagadas de seat. 5 vehiculos, q engloba toda las gamas q ahora mismo tiene seat, añadiendo la berlina-coupe q pocas marcas tienen en su catalogo un vehiculo asi, y mas a un precio contenido.

depende lo q entidas x chasis. ya q el 95% de la gente llama chasis al eskeleto, pero en realidad el chasis tb comprende el conjunto de suspension y frenos. si lo entiendes como el eskeleto, es posible q no haya variaciones de un a4 normal a un rs4. en cambio, si q habra diferencia si se entiende como es. x lo general, salvo algun refuerzo adicional, poco suelen cambiar los eskeletos.

en austria no se cuanto sera, pero x alemania no es mucho importe, 20-30€ m suena.

las 1º marcas, suelen tener interfaces para el tema de volante y display.

¿Te van a cobrar por hacerte el certificado de montaje? Que cara tienen.¿tienes los papeles de los muelles?

y tanto q cara... mira q cobrar x hacer un papel q lo unico q dice es q ellos han echo la instalación, manda huevos.

deberian de venir con los muelles, o al menos deberian proporcionarlos.

Confirmado que no trae cableado para los aireadores, por lo tanto hay que hacerlo o comprarlo. La iluminacion de los botones del cuadro me imagino que deben de ser en formato smd ya que me parecio comprobar un circuito a cada lado donde van las botoneras.

En Audi creo que vienen si tienes el paquete iluminacion, sino no los trae.

Respecto a sacar los aireadores es mejor hacerse el util para extraerlos.

cableado esta claro q no trae, xq sino funcionaria. pero el propio aireador puede tener el led en su interior y el conector, y tan solo hacer falta poner el cableado.

curioso, la verdad

Esta claro que ademas de gustarte el mundo de las 4 ruedas te gusta la fotografia!

los coches desde luego son mi trabajo, mi hobby y mi vida.

la fotografia, es algo "novedoso" para mi. llevo poco mas de 1 año con la camara, y aun estoy aprendiendo a usarla. pero, la verdad, esq solo saco coches, o tema relacionado con coches.