katano

se ke esto se a hablado, pero en los post ke hay escrito sobre ello al final no e sacado nada en claro. asike creo uno nuevo en el ke pondre todo tal y como suceda. bueno compañeros, deciros ke el miercoles dejo el coche en el conce, normalmente cuando lo saco de la nave por la tarde del curro, en marchas bajas 1ª y 2ª sobre todo, y a un regimen de entre unas 1500 y 2000 RPM me da unos tirones, tirones ke en 6000Km nunca habia notado y en estas dos ultimas semanas si, da tres o cuatro tirones y luego ya va bien siempre. estos tirones los aprecio cuando circulo en ese regimen y en esas marchas, sin apretarle al coche, es decir manteniendo la velocidad. como e dicho solamente lo e apreciado cuando salgo de currar por la tarde, por la mañana cuando voy al curro ni en caliente lo e notado. siempre cuando salgo del tajo, y hay dias ke si y dias ke no. tambien aprovecho la visita al taller para ke me "oigan" el motor. ya ke yo oigo un silvido (es como un "shishishishishishi" (jajajaaj) constante) ke por ejemplo en otros coches no e oido y segun lei por ai es una valvula de presion de los CR o no se ke leches. pero weno ke lo miren y se aseguren de ke todo esta bien y en su sitio y claro esta ke me miren tambien los faros, por si acaso jejeje. ya os ire comentando, mi mayor preocupacion es la de los tirones, ya ke es una averia ke a veces lo hace a veces no y se ke se tiraran con el alli minimo 2-4 dias. pero weno, no me importa siempre y cuando me lo apañen. tambien deciros ke e dejado los valores modificados con el vag-com como estaban de origen, por si las moscas. jeje no vaya a ser ke cierren el coche, oigan el pi! de la alarma y ya este de tonterias con ellos de porke e tocado ai... un saludo!!!

bueno pues a ver varias cosas. se puede desactivar el &%$@# pitido del cinturon nosotros mismos o tenemos ke ir a la casa a ke nos lo kiten con el vag-com? ojo!! solo kiero kitar el pitido, no el testigo y si, se ke al minuto o asi se para solo.... porke solo funciona con el asiento del conductor y no con el del resto de pasajeros?? por ejemplo... vamos dos en el coche, si paso de 23km(mas o menos) y no me e puesto el cinturon, pita, si me pongo el cinto deja de pitar tenga o no el acompañante el cinturon puesto. es decir porke nuestro coche solamente tiene sensor de cinturon en la plaza del conductor? cuando lo suyo seria ke todas lo trajeran..... ya ke desde mi punto de vista es algo vital para el conductor saber si todos, sean grandes o pekeños tienen puesto el cinto en todo momento. un FAIL para la seat en este aspecto. hablamos de seguridad......

bueno gente!!!! hoy estamos de enhorabuena jejeje aki tenemos el ETKA 7.3

[img width=500 height=392]https://img824.imageshack.us/img824/8815/actualizacioni.jpg

las instrucciones( en ingles) estan dentro del .rar asi como los achivos para poner los precios de españa, para ke podamos saber mas o menos lo ke nos costaria una pieza al pedirla en recambios.

como digo, las instrucciones estan en ingles, pero no os preocupeis en absoluto porke hay imagenes de todo el proceso de instalacion por lo ke resultan muy muy faciles de seguir.

las subidas NO SON MIAS, por lo ke no puedo asegurar su operatividad.

https://www.fileserve.com/file/WSd6bCU/ET73_Int_865.part01.rar

https://www.fileserve.com/file/fG5taF7/ET73_Int_865.part02.rar

https://www.fileserve.com/file/ddxEFXP/ET73_Int_865.part03.rar

https://www.fileserve.com/file/vErfu6g/ET73_Int_865.part04.rar

https://www.fileserve.com/file/SYZSQAc/ET73_Int_865.part05.rar

https://www.fileserve.com/file/typHR2U/ET73_Int_865.part06.rar

https://www.fileserve.com/file/htNTUkW/ET73_Int_865.part07.rar

https://www.fileserve.com/file/DV82utZ/ET73_Int_865.part08.rar

---- Actualizaciones de precios España. ----

025 ---> au&vw https://www.rapidshare.com/files/2622076089/prsv025.exe

025 ---> seat https://www.rapidshare.com/files/1354331336/prss025.exe

025 ---> skoda https://www.rapidshare.com/files/958091503/prsk025.exe

pass para descomprimirlo: f33nix+coriducu

a disfrutarlo!!!

EDIT: Como añadir nuestro numero de bastidor al ETKA para ke nos salgan resaltadas nuestras piezas.

1º: crear un archivo de texto (.txt) al cual le pondremo de nombre nuestro numero de bastidor.

2º: introducir dentro del archivo de texto todos los codigos de nuestro coche, de la siguiente manera:

numero de bastidor;tipo de venta;color de techo(sin espacio)color exterior(sin espacio)equipamiento;letra indicadora del motor;000000;letra indicadora del engranaje;000;fecha de produccion (ejem:12052010 para 12.05.2010);000;año;todos los numeros de equipamiento primarios (sin espacio entre ellos) 

es importante que respeteis el orden, asi como ke no pongais espacios entre los codigos y ke separeis con ; donde esta marcado y evidentemente pongais bien las letras de los codigos....

3º en las propiedades del archivo .txt ke emos creado, marcarlo como solo lectura.

4º meterlo dentro de la carpeta C:\ETKA\USERDATA\FGST

5º ejecutar el ETKA e introducir vuestro numero de bastidor, y ya lo teneis!!! jjijijij

este es el resultado

[img width=500 height=312]https://img683.imageshack.us/img683/5408/fuckyeahiq.jpg

se que a simple vista puede resultar algo aburrido de hacer, pero no se tarda mas de 5 minutos.

a disfrutarlo!!!!!

todos sabemos lo ke nos gusta cuidar nuestro coche, ke el interior este inmaculado, sin polvo, sin marcas, asi como para el exterior ke compramos jabon, guantes de lana, ceras y un sin fin de productos para dejarlo impoluto porke nos gusta ke nuestro coche este flamante.

si, me incluyo porke a mi me encanta ke mi coche brille MAS ke el primer dia, me encanta llegar al garaje y verlo, !como brilla¡ !parece un espejo¡ lo abro y huele bien, esta limpio, no hay polvo, la tapiceria de piel parece ke acaba de salir de fabrica.... etc etc.

y de repente al subirme al coche !ZAS¡ me encuentro con esto:

https://dl.dropbox.com/u/60927941/coche/2012-08-23%2020.21.40.jpg

https://dl.dropbox.com/u/60927941/coche/2012-08-23%2020.21.46.jpg

es decir, las gomas de las puertas, techo, porton maletero, estan feas, sucias y en definitiva no estan cuidadas (muy poca gente presta atencion a las gomas del coche y cuando kiere darse cuenta ya estan picadas o rotas.....) y yo, ke tanto me gusta tener mi coche impoluto algo tenia ke hacer....

por lo ke compre este tiempo atras este producto: Poorboys Trim Restorer junto con un par de aplicadores: Aplicador Amarillo poliespuma

[img width=480 height=480]https://www.cardetail.es/34-240-thickbox/poorboys-trim-restorer-.jpg 

el caso es ke hoy tenia un hueco en el curro y se me vinieron las gomas a la cabeza, asike me bajao al garaje y lo e dado en tooooooodas las gomas del coche, kedando asi.

https://dl.dropbox.com/u/60927941/coche/2012-08-23%2020.22.51.jpg

https://dl.dropbox.com/u/60927941/coche/2012-08-23%2020.23.17.jpg

https://dl.dropbox.com/u/60927941/coche/2012-08-23%2020.23.35.jpg

aunke en las fotos se aprecia cambio antes y despues de aplicar el producto, tengo ke decir ke no hacen justicia a como a kedado realmente, estoy encantado con este producto, no me lo esperaba sinceramente ke funcionase tan bien, ahora todas las gomas del coche estan negras y nutridas, creo ke suena hasta mejor cuando cierro las puertas, el coche habia perdido ese sonido al cerrar la puerta como cuando es nuevo, pues despues de aplicarlo lo vuelvo a sentir, ese "plob" ke suena como en el S8 de mi jefe jejeje.

y esto es todo amigos!!!  cuiden sus gomas!! 

Bueno pues dado ke keria compartirlo y no sabia donde colocarlo, e decidido crear un post nuevo y asi cada uno puede contar sus vivencias cuando acudimos al taller a cualkier menester. Comienzo yo: El caso es ke esta semana e ido a la revision de los 30k a donde compre el coche (talavera) a los 15k aunke no le tocaba tambien la pase alli. A lo ke vamos, cuando entre por la puerta con el coche (previa cita telefonica) el encargado flipò, primero por el estado del coche, aki cuando llevas el coche le hacen un examen visual por si tiene algun arañazo o algo, y se kedo perplejo cuando vio ke el coche con casi 3 años estaba impoluto, de echo lo primero ke me pregunto fue ke si lo habia pintado jajaja, tambien me pregunto por los faros y pilotos de led, ke donde los habia montado, comprado, codificado y cuando se lo explike, simplemente no supo ni ke decir (ke conste ke no di ni nombres ni señas) jajaja Al dia siguiente fui a recojerlo (ya habia kedado con el ke lo recojeria al dia siguiente) y a la hora de entregarmelo, me indico todo lo ke le habian echo y ke lo unico ke faltaba era limpiar el coche pero ke no lo hicieron porke lo iban a ensuciar en vez de limpiar jajaja, el caso ke cuando me iba, me salta, oye ivan, me puedes explicar como tus retrovisores se pliegan al cerrar el coche? El mecanico a estado mirando con el vas-pc pero no a visto donde esta esa opcion.... Jaja me eche a reir, me kede un rato hablando con el y me puse a explicarle todos los bricos ke tenia el coche (no paraba de preguntarme y esto? Y akello? Jajaja) le enseñe todo, luces de puertas, luces de los pies, botones de cuadro, aireadores, retros, etc etc.. y el otro no paraba de decir joder, madre mia jaja Me comento tambien ke ellos habian puesto los faros y pilotos led a un reference sin xenon, con todos los sensores, eyectores y demas. Y me animo a ke diera un parte pa ponerle el paragolpes del kit, ya veremos le dije.... Jajaj Aparte, me dio un papel donde indica los descuentos ke tengo para la prox revision. Y eso es todo, simplemente keria compartirlo. Un abrazoooo. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Buenos dias gente, pues si, leeis bien, me despido. Me voy a punta cana una semanitaaaaaa jejej Portaros bien y cuidarme el foro e..... Yo prometo ser bueno jajaja. Un abrazooooo Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2