Entra
Kaisgs

Kaisgs

Kaisgs

Kaisgs ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Ayuda de los Gurus

Mecánica y consumos

Hola! soy un poco quisqui con el coche y hace unos 1500 empece a notar que consumía algo de mas:

En el vagcom me salen los siguientes datos que considero raretes:

Estos datos me los da con el coche apagado pero llave en ON

Particle filter:differtent pressure -10hPa

Particle filter:offset for differencial press -10hPa

Air T EGR Clr DS -270.6º

Estos me los da con coche encendido

Particle filter:differtent pressure -4hPa

Particle filter:offset for differencial press -10hPa

Air T EGR Clr DS -270.6º

Si alguien tiene el vagcom y puede echar un ojo a esos valores se lo agradecería para poder comparar.

El caso es que en el foro parece que a alguien le pasaba algo parecido, pero su solución no me parecía muy.......parece que segun el se le soluciono pq la correa de distribución estaba pasada un diente.

El coche esta repro vagspeed, no marca avería ninguna, corre como un demonio, lo unico, pues noto mas consumo, sobre todo cuando esta frio. A ver si un super guru me puede dar una pista de que hacer. Por ahora he hecho la adaptación de la G450 como viene en ross tech pero nada.

 

Kaisgs

Kaisgs ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Una de EGR

Mecánica y consumos

Hola, llevo par de meses que le notaba al coche algo mas de consumo por lo que le he metido el VAGCOM pero no se muy bien como interpretarlo, a ver si algun guru del grupo me puede echar una mano, no se si se queda la egr totalmente cerrada  o abierta, y el sensor que da -270.6 esta tiene mucho que ver, y si esta en la propia EGR. EL actual Air mass es alto pero creo que porque va repro. No me da ningun fallo en el vag com, le he hecho un log dando una vuelta para ver el MAF y va bien, pero el egr se queda en 100% todo el rato.

IDE00347   Air mass: actual value: 13.74 g/s
  IDE01259   EGR Solen.val.: actual value 99.61 %
  ENG105101   Actual air mass 499.3 mg/stroke
  ENG105142   Air t EGR Clr Ds -270.6 °C
  ENG106063   EGR valve activation 100.00 %

   ENG106065   EGR valve feedback -0.01 %
  ENG106076   EGR valve output stage 12.89 %
  ENG106069   EGR Vlv r Des Val -20.00 %

ENG105129   Air Ctl m Min Dvt -3276.8 mg/stroke

IDE00427   Particle filter: difference pressure -2 hPa
  IDE00428   Particle filter: offset for differential press. -10 hPa
  ENG105130   Air Ctl p EGRP Diff mp 125 hPa
  ENG105134   Air p Adj PCAC Ds -9 hPa

Kaisgs

Kaisgs ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Golpe al momento de arrancar

Mecánica y consumos

Hola! Se que hay un post parecido pero querría saber si alguno le pasa lo mismo que a mi. Tengo un exeo 143cv sport. Al arrancar en frío o con clima frío, suena un clonk al arrancar. Si hace calor no suena nada. Si circulas con el un rato largo y vuelves a arrancar no suena nada. Me han revisado los tacos motor y se supone que están bien, cubre Carter, subchasis, el escape está en su sitio tb. Alguno más le ha pasado algo parecido? Me tiene loco el ruidito que es más grave cuanto más frío hace o más frío esta el coche. Un saludo!

Kaisgs

Kaisgs ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Ruido rodadura

Mecánica y consumos
Buenas noches, no se si os ha pasado en vuestros exeos, mi exeo lleva suspensión sport con los muelles cortos, me como todas las irregularidades de la carretera, por lo que es super molesto, los neumáticos me los deforma en menos de 15mil kms por lo que el ruido de rodadura es bastante asquerosete. El coche en recta va totalmente recto, no tiene vibraciones etc. Ahora llevo ps4 delante y conti sp6 detrás, pero vamos que aunque los rote me lo sigue haciendo. Consejos??
Kaisgs

Kaisgs ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Hola a todos!

Presentaciones

Me presento, soy de los madriles, y me he comprado un exeito....tiraba mas por un Audi pero por precio y porque al final mi novia tira mucho ( ya sabeis las novias....jejeje) compre el exeo sport tdi 143 MY2011 con paquete extreme, techo, molduritas..escape...llevaba un tiempo leyendo el foro y ya me daban ganas de apuntarme....soy nuevo tanto en VAG como en foros.......asi que a meter la pata se ha dicho...jejeje, ahora buscare el punto flaco del coche.....cambiar la radio sin perder las cualidades del Bose, porque lo de la entrada de ipod......como que no me va mucho, un saludo y a ver si no me pierdo por los hilos.

No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies!
Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.
Si quieres saber más puedes leer nuestra Política de cookies.