Club Seat Exeo

Hola, llevo par de meses que le notaba al coche algo mas de consumo por lo que le he metido el VAGCOM pero no se muy bien como interpretarlo, a ver si algun guru del grupo me puede echar una mano, no se si se queda la egr totalmente cerrada  o abierta, y el sensor que da -270.6 esta tiene mucho que ver, y si esta en la propia EGR. EL actual Air mass es alto pero creo que porque va repro. No me da ningun fallo en el vag com, le he hecho un log dando una vuelta para ver el MAF y va bien, pero el egr se queda en 100% todo el rato.

IDE00347   Air mass: actual value: 13.74 g/s
  IDE01259   EGR Solen.val.: actual value 99.61 %
  ENG105101   Actual air mass 499.3 mg/stroke
  ENG105142   Air t EGR Clr Ds -270.6 °C
  ENG106063   EGR valve activation 100.00 %

   ENG106065   EGR valve feedback -0.01 %
  ENG106076   EGR valve output stage 12.89 %
  ENG106069   EGR Vlv r Des Val -20.00 %

ENG105129   Air Ctl m Min Dvt -3276.8 mg/stroke

IDE00427   Particle filter: difference pressure -2 hPa
  IDE00428   Particle filter: offset for differential press. -10 hPa
  ENG105130   Air Ctl p EGRP Diff mp 125 hPa
  ENG105134   Air p Adj PCAC Ds -9 hPa