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inves ha contestado en Rotura TOTAL de motor en Seat Exeo de 2 años

joer....si por ejemplo has disfrutado del coche 2 años y medio, y pongamos que te ha costado 24 mil euros, si te gastas 15 mil euros ahora (si los tienes....) te ha salido el coche por 39 mil €....puffffffffff y eso con que no tengas pesadillas de que vuelva a fallar....aunque tenga 2 años de garantia....y si lo reparas por menos, creo que hay motores nuevos "reoperados" que salen por 6 mil, pero siempre te quedará el susto de que vuelva a fallar por lo mismo.... pierdes la "fe" en la fiabilidad del coche.... La única forma que veo de recuperar el coche, y sobre todo "el cliente", es que la Seat haga una buena aportación en la reparación....

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inves ha contestado en Cosas para activar con el VAG-COM

Estoy con inves, no se dnd lo habra puesto moe, pero estoy seguro ke el tiene el rns-e nuevo, es decir el ke monta la seat, con la tecla MEDIA.

Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Exacto, visualmente se diferencian en:

"Media System" = Tecla de MEDIA

"RNS-E" = Tecla de CD/TV

Luego internamente tienen otras diferencias conocidas por todos....

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inves ha contestado en Cosas para activar con el VAG-COM

Se pede poner el logo de Seat en un RNS-E del 2008????

wtf

Luego a la tarde pruebo a ver...... Pero se me hace un poco raro no?

sólo se puede poner el logo de Seat en los Media System (creo recordar que tiene 5 logos) y porque viene de serie, en los RNS tiene 4 logos (falta el de la seat)

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inves ha contestado en Cosas para activar con el VAG-COM

segun he leido por otros foros si se puede activar la unica pega es que si no tiene sensor de luces se encenderan los antinieblas siempre, sea de dia o de noche. y la forma de activarlos es esta :

cable vag-com - modulo 9

activacion coming y leaving home En el Byte 0, marcar los bits 5 y 7  Transfer Coding cerramos en el Aspa y luego DO IT

Bartds, no sé si estoy confundido....pero nuestras centralitas no se pueden programar a nivel de bits, no? eso es los VW, vamos...eso creo yo....

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inves ha contestado en Ayuda De Faros alogenos a Faros de xenon

Que tenga "lupas" en los faros no significa que lleve Xenon, el Passat de mi padre lleva los mismos faros que el modelo que lleva Xenon y no por ello lleva Xenon, además que los diferencias por los lavafaros. Hay algún modelo tambien del Renault Megane que le pasa lo mismo, faros con "lupas" y que son halógenas. La utilidad del lavafaros es para el tema de la nieve, los faros de Xenon apenas emiten calor, como las halógenas, con lo cual , para apartar la nieve se utiliza el lavafaros. Antiguamente, de los primeros coches que llevaran Xenon, fueron los Volvo, y en vez de llevar los lavafaros, llevaban unos pequeños limpias. Mi tio tenía uno, no me acuerdo el modelo, no sé si era un 740, y las bombillas, cada una costaba 100 mil pelas de entonces....y el extra del Xenon era de 300 mil pelas....ó mas

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inves ha contestado en Fallo en mechero del coche

Si pasaba un minuto más ahí dentro hubiera habido una desgracia. Me estaba poniendo cardíaco porque encima se reía como diciendo " mira este, no sabe ni lo que lleva en el coche".  Cuando le dije que no me hacía ni puta gracia ya por lo menos se le quitó la sonrisa.

El caso es que no tiene ni puta idea. Se que hay conectores para cargadores, navegadores etc, y conectores que aparte sirven para mecheros. De hecho tuve que ponerle uno de esos al ibiza porque sólo tenía la toma de 12v. Pero de ahí a no creerme que yo tenía el mechero con toma de 12v cuando vio el puto mechero ahí puesto...

Te comprendo totalmente.....

Y una pregunta, la toma de 12v del maletero tambien es para encenderse los cigarros allí? o no se puede conectar un cargador, nevera portatil.....

Vuelve a insistir, pero con la toma del maletero

inves

inves ha contestado en josé34.Seat Exeo 2.0 tdi style 143cv Azul ada. P radiant. avir 930bt.

Jose, te ha pasado lo mismo que a mi, pero con los cromados de las ventanas, que me lo entregaron con manchas como de cal...el caso es que no sale ni con pulimento(lo intentaron ellos y nada)...pues cuando me dí cuenta, fue a la semana de comprarlo, y no le di importancia, pensando que sería suciedad y que cuando lo lavara saldría.....y naranjas de la china, les llamé y me dijeron que cuando fuera a la pre-revision de nivel de liquidos (2500 km),lo mirarían. Me toman fotos y me dicen que suelen tardar en contestar como 2 meses. Como no me llamaban a los 3 meses, llamo y me dicen que han extraviado el informe y que vuelva a llevar el coche para hacer otra vez las fotos....resoplo....tengo paciencia...y vuelvo....al mes, me llega una carta de Seat España, que han analizado las fotos y han recibido el informe, y que "como es un agente extraño" no se hacen cargo....llamo por telefono para indicar mi disconformidad....y como si intentas evangelizar en el desierto....que me joda y punto....y es lo que hice...y es la última vez que les doy mi voto de confianza. Hace 3 semanas llevo el coche (con cita previa 1 semana y media antes) porque se ha fundido el aro que ilumina el mechero-encendedor....comprueban que efectivamente es el led que ilumina...(ni que yo fuera tonto, ya se lo había comentado a ellos)...delante mía intentan sacar el encendedor con un destornillador, metiendolo por todos lados y sin saber como sacarlo, y me hacen una raya en la consola del encendedor (yo callado y mordiendome la lengua...) se tiran 1 hora, sin conseguirlo y me dicen que de todas formas que no tienen la pieza, que la tienen que pedir, y que no me preocupe, que cuesta sólo 7 €, y yo le digo "entiendo que lo cubre la garantia, no? porque todavía le quedan  2 años, mas" y me dicen "ya cuando llegue, se lo comenta su asesor del servicio".... Han pasado 20 días, sin saber nada de ellos...me esperaré 10 días más....y directamente pondré la queja en Seat España, cuando me llamen para que les lleve el coche, previamente haré fotos con la Nikon D90, de la consola, y como me encuentre una raya en el coche....me van a oir hasta en Portugal....porque entre el queme que tengo con los cromados y un puto encendedor....que me digan que tambien han extraviado el pedido...ó que no encuentran mi tfno (cuando tengo un sms recordándome la cita previa, el dia y la hora) Y diréis...este está pirao....lo estaré...pero el coche lo he pagado yo, incluida la garantia.... Para 2 putas incidencias que he tenido con el coche en garantia.....como si voy a la Dacia con mi Seat......

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