inves

igual se refiere a la tapa que lleva en el centro del buje, donde está el logo "S"....que se quita...

a mí me parece bien, mientras sean los mismos baremos para los consejeros, ejecutivos, etc...porque sinó....es como los bancos....cierran oficinas, despiden a gente....y los directivos se reparten más pasta....

joer, es un chollo chollo!!!

Yo lo veo muy bien, picales con que lo necesitas comprar ya, porque andas con un coche prestado....haber si arañas más....pero no creo q mucho más ya que está muy ajustado ese precio, no creo que llegues a 24.500 con ese equipamiento a no ser que sea un km 0... Por lo que me han comentado algunos compis del curro que andan mirando coche, últimamente los conces se lo curran mogollón a finales de mes, sobre todo los que tienen de stock, en cuanto comienza primeros de mes....no bajan na, y el mismo precio en todos los conces....a partir del día 20...las diferencias ya son de 300, 600 e incluso 900 leuros!!! por el mismo coche de hace 15 días.....

Es un vehículo en stock?, yo creo que está muy bien, yo el mío con el pack Style Plus (xenon) fueron 22.300 en agosto pasado y el Sport es un pelín más caro, poco mas, yo lo veo bien. De echo despues de comprar el mío algún conocido no ha conseguido que se lo bajaran de 24 mil y sin xenon...

Quedan estupendas!!! mi duda es la siguiente....si las pegas un roce con la acera.....tienen que cantar mogollon, no??

Nunca me ha pasado nada parecido....pero no hay excusa para no llevar el seguro en regla....yo mantengo 2 coches con sus seguros...y en 17 años debo de ser uno de los tíos en España que más rentable le sale a las seguradoras....y no por ello dejo de pagar los 1000 euros anuales de seguros en los coches...que me vendrian muy bien para darme unas vacaciones, no??? Pues la gente que no responda con el seguro obligatorio, que responda con sus bienes, y sinó, a la carcel.....es lo de siempre, en España sale muy barato delinquir....y así nos va....tampoco es llegar a los extremos de EEUU, Mexico, etc....porque allí como la líes....no repites seguro.....

Pues no me parece caro....yo hace años, con el Ibiza perdí la llave (sin mando) y con chip y me cobraron 45 euros una tienda especializada en Madrid en llaves para coches....te hacian copias hasta de Porche, Jaguar....etc..... sólo necesitan el otro juego de llaves....te la colocan en un aparato que lee el microchip.....y físicamente la pulen para que tenga la misma forma.....en menos de 15 minutos, la tenía!!!, pedí precio en la Seat y creo que eran alrededor de 60 ó 70 euros....la llave no era exactamente igual que la original....pero muy muy parecida

la verdad es que ha sido un buen golpe.....sino sufres de cervicales despues del golpe.....has tenido una suerte tremenda!!! porque está machacado por delante y por detrás!!! el habitáculo no se vé tocado..... ¿te vas a pillar otro Exeo? o piensas probar suerte con otra marca o modelo? sé de un caso parecido con una A4 Avant que quedó como el tuyo, y tenía 3 meses el coche....y el perito mandó repararlo....nos quedamos flipados, porque estaba pal arrastre, y el coche le costó 7 kilos de las pesetas.....al año se tuvo que deshacer de el porque a más de 160 se iba en las curvas y hacía unos ruidos con el viento muy raros....se lo repararon en la Audi, 2 kilos y algo costó repararlo....pero no lo dejaron bien.... Por lo menos los 2 meses que estuvo el coche en el taller, le pusieron un coche los del seguro.....sino....le joden vivo!!! Con ese golpe intenta como sea que no lo reparen, y meteles presion para que te pongan coche de sustitucion....por daños y perjuicios....incluso dejarles caer que te vas a pillar un coche de alquiler y que les vas a pasar los gastos al seguro...si o si....y sino que vas a juicio.....verás como se espabilan y te ponen coche nuevo.....

A mí me pasó lo mismo con el Passat, pero como me había dejado una ventanilla bajada sin querer me pude meter dentro del coche, la pega es que los asientos traseros los tenía anclados tambien con la llave....y me tuve que liar a apalancar el asiento partido más grande para recuperar la llave....me tiré 1 hora....luego tuve que desmontar el asiento abatible para dejarlo totalmente recto.....me costó un huevo apalancarlos  y volver a ponerlo recto..... Y a un colega, con un Mondeo, con el coche arrancado, paró, salió del coche para coger una maleta de otra persona que le esperaba, abrío el maletero....y al cerrar el maletero......se cerró el cierre centralizado con el coche arrancado....tuvieron que coger otro coche para acercarse a por el 2ºjuego de llaves...y mientras con el coche arrancado....menos mal que estaba a 50 km sólo.....