Entra
cobra77

cobra77

7 seguidores | 3 siguiendo
cobra77

cobra77 ha contestado en Filtros de Partículas - Funcionamiento,Y en general los usuarios deben saber:

Si si pa estas cosas hay que tirar de taxistas que asi siempre vas sobre aviso jajajaja. Aunque uno de esos taxistas que me dijo lo del dpf, tambien me dijo que me iba a quedar sin el bimasa a los 80.000km, y ahi sigue con 95.000km. Y espero que dure mucho mas. Como le dije a el, no tiene nada que ver la conduccion que hacen ellos a la que podemos hacer la mayoria de nosotros. Pero bueno siempre les pregunto cuando veo un modelo nuevo por los fallos que pueda tener. Tambien fueron los que me dijeron que el Altea habia salido malo por un problema en la caja de cambios.

cobra77

cobra77 ha contestado en Seat Exeo 2.0 TDi vs Skoda Superb 2.0 TDi

Ya pero la mia esta muy dura. Sigo hablando del volante eh? Jejejeje.

El caso es que este sabado pasado estuve probando un tdi 170 de un compi de aqui del foro y la direccion estaba blandita. Vamos, como tiene que estar.

El mio y algun otro que probe, en mi opinion es bastante durita. Y comparado con la del ibiza por ejemplo...parece que la del ibiza esta rota jajajaja.

Pero eso será porque el 170 lleva el servotronic de serie, y se nota un huevo jejeje

Si jejejejeje me lo acaban de decir por el chat.

Pues vaya diferencia. Sobre todo si te bajas de uno con servotronic y te subes en uno sin el como el mio.

cobra77

cobra77 ha contestado en LLantas 18" y neumaticos

mi hermano mando repa rar una llanta en ibiza por un llantazo en un bache en la autopista y no se la dejaron bien. se la había enviado a portugal, para mí no son tan buenos como dicen a partir de una velocidad le vibraban la dirección. lo malo del chapista que las tienes que llevar de una en una para dejar la de repuesto puesta, pero por menos de 50 euros haces dos ruedas y merece la pena te las deja muy bien. victoria

Pues si la mando desde aqui, seguro que fue a parar al mismo que van a parar todas en portugal. Incluso en siero hay un taller que las manda al mismo sitio.

A veces veo la misma furgoneta que recoge las llantas en gijon pasar por el berron hacia el taller.

Una putada lo de tu hermano. Como lo soluciono al final? Se harian cargo los del taller no?

cobra77

cobra77 ha contestado en Consumo TDI 170

el 170 es un poco tragón, pero aunque el bloque sea el mismo que el 120 y el 143, el turbo para empezar no es el mismo.

El ST ya de por sí por peso y dinámica, gasta más que el berlina. En ciudad mi 170 no baja de 8, pero ni el mío ni ningún exeo diesel, y en carretera, en función de la velocidad oscila entre los 5,8 (a 80 - 100) y 6,5 (entre 110 - 120), pueden salir medias mejores, pero ya depende del terreno por donde te muevas. De todas formas sobre los 30.000kms fué cuando noté un poco más la bajada de consumo del coche, pero si te gasta una barbaridad yo lo llevaría al concesionario y que lo miren, a lo mejor necesita una actualización

La actualizacion necesaria para que le bajase el consumo tendria que ser a costa de perder rendimiento.

Yo creo que lo que necesita ese coche es rodarse mas. No creo que sea por otra cosa. Ademas cuando tenemos un coche nuevo, por lo general nos tenemos que acostumbrar a sus sensaciones de conduccion. Asi que tambien puede ser que se este acostumbrado a la conduccion con otro coche y eso puede influir tambien. No se, llevar el coche muy alto de vueltas, hacer los cambios tarde... todo influye.

Pero como dije, me decanto mas por el rodaje que por otra cosa.

cobra77

cobra77 ha contestado en acabo de reprogramarlo dudas

Por fin hemos quedado cobra 77 y yo para probar la reprogramación que le hicieron. No tengo palabras la verdad simplemente se la dejaron perfecta. no le he notado ningún bache de potencia no le da ningún tirón y el coche va muy suave, exceptuando cuando llega a unas 3000 vueltas que el coche se nota que gana mucha más fuerza y par. También consiguió más par que el mio un 170 cv. en bajos ya que el mio se cala con facilidad y el suyo no. En fin solo lo he probado unos 20 minutos y estaba lloviendo demasiado así que tampoco lo podemos probar mucho, pero lo que anduve me gusto. Gracias cobra77 por dejarmelo probar a ver si otro dia quedamos y tomamos una caña

Cuando quieras!. La verdad que fue una pena el tiempo que hacia. La carretera estaba demasiado mojada. Con la carretera seca y perdiendo menos rueda hubiera sido mejor. Pero como hay mas dias que longanizas ya quedamos otra vez y lo pruebas otra vez. Esta vez dandole un poco mas de caña que el otro dia te vi un poco conmedido con el acelerador 😉

Edito: Repetimos en ir al mismo sitio pa tomar esa caña? Joder como estaba la camarera...jejejejej

cobra77

cobra77 ha contestado en Seat Exeo 2.0 TDi vs Skoda Superb 2.0 TDi

El problema es que esas direcciones blanditas no transmiten nada. Por qué son electrónicas.

El volante no es simplemente un aparato para mover el coche de un lado a otro. El volante te tiene que transmitir 10000 millones de cosas de como esta el asfalto de todo.

Ya pero la mia esta muy dura. Sigo hablando del volante eh? Jejejeje.

El caso es que este sabado pasado estuve probando un tdi 170 de un compi de aqui del foro y la direccion estaba blandita. Vamos, como tiene que estar.

El mio y algun otro que probe, en mi opinion es bastante durita. Y comparado con la del ibiza por ejemplo...parece que la del ibiza esta rota jajajaja.

cobra77

cobra77 ha contestado en Filtros de Partículas - Funcionamiento,Y en general los usuarios deben saber:

Coño tocayo pues si hay que quitar el dpf ya hay que desmontar. Y el quitarlo y limpiarlo es una pasta. Poner uno nuevo cuando muera imaginate.

Si un dia paso por la Seat preguntare a ver que dicen que hay que hacer con el filtro. Ayer pregunte a un mecanico del curro y me dijo que si habia que limpiarlo. No habia un kilometraje especifico ya que depende de la conduccion que se hay hecho, pero que en talleres se solia en una de las revisiones cotidianas a partir de los 120.000km. Me dijo que la vida util iba bastante mas alla de los 120.000km pero que como dije antes, dependen varios factores sobre la vida del filtro. Evidentemente quien haga mas conduccion en ciudad, le durara menos que a uno que haga la mayor parte de km en autopista.

Joe, y entonces los taxistas de Madrid, que coche se compran? Si casi todas las marcas están metiendo el DPF!

Yo conozco dos de los taxistas que paraban en la estacion que se lo habian quitado. Y seguro que alguno mas hizo lo mismo.

No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies!
Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.
Si quieres saber más puedes leer nuestra Política de cookies.