cobra77

Personalmente, viendo esas tres fotos...ya no me apetece ver mas  No me gusta nada la verdad.

Cobra tienes razón al menos esta vez  el consumo sube tanto por apurar las machas en bajada como en súbida. El exeo donde menos gasta es entre 1.500 r.p.m y las 1.750 r.p.m. en este régimen es donde más rendimiento se le saca al consumo.

Jajajajajajajaja cabronazo....

Tambien pasara que suba el consumo al probar unos pedales nuevos no? Dan mas ganas de pisar

Yo no digo que el Octavia III no se pueda comparar con el Exeo. Digo que el Octavia II NO se puede comparar con el Exeo. El problema es que Skoda a decidido subir al Segmento D su Octavia y dejar espacio al Rapid para el Segmento C para que no se pisen. El problema de hacer eso es que a ver que hacen ahora con el Superb. Por qué no van a tener 2 berlinas del mismo tipo en el mismo segmento y un Skoda en el Segmento E es una Locura. Así que esta casi claro que el Superb no tendrá continuidad y de que este será sustituido por el Octavia III.

A ver que hace Seat... iBL....

De todas formas sigo diciendo y si os fijáis BIEN en toda esa lista de Tecnología presente en el Octavia III la mayoría de CHORRADAS son meros Gadgets. Gadgets que si se querrían se podrían meter asta en un puñetero Panda. Hay que saber diferenciar lo que es TECNOLOGÍA y Gadgets. Un coche no es mejor que otro por tener sensores de presión o de Parkin o de luces o tener faros Leds. Un coche es mejor que otro por su chasis sus motore y su plataforma... Si bien la MQB es buena no digo que no... Para mi sería mejor una PL47 como la del Exeo actual actualizada con partes de aluminio, motores V6 y V8 y tracción 4x4 Torsen... Eso, aunque en sí sería algo más " viejo " que la MQB, para mi sería mejor. Pero a su vez más caro de fabricar y la gente que no tiene NPI seguiría diciendo que como estéticamente por fuera es un A4 viejo...

Tenéis que datos cuenta de una cosa y esto es BÁSICO. Y es que si algo prima por encima de TODO en la plataforma MQB de VAG es el ahorro de costes. Ni más ni menos. Fabricar un Golf de los nuevos con la MQB probablemente sea mucho más barato que fabricar un Passat con la PQ35 y el Passat sigue siendo más caro que el Nuevo Golf....

Tu crees que comercializaran el IBL? Hay algo nuevo sobre el tema?

Fijate ena diferencia de peso entre ambos...el skoda esta hecho de carton-piedra 

toda la razon cobra ,,,sentir como vibra la adrenalina ,,,,escuchar como ronca ,,,,,jaja yo me lo paso pipa 

Jajajajajaja claro. Tambien me consumia mas a mi al principio. Pero porque me pase mi tiempo comparando la conduccion cn el ibiza y metiendole caña por las mismas cuestas, comparando aceleracion...etc.

Bienvenido!! Y espero que esos problemillas se hayan solucionado 

Pues yo como dije, me conformaba con la direccion sport de mi ibiza. Blandita en ciudad y durita en carretera. Justo lo que quiero. La de mi exeo sin servotronic tampoco esta muy mal, pero se agradeceria algo mas de suavidad para aparcar.

Bueno que jose...hay bocata o no hay bocata. Por lo callado que estas hoy, me da que estas ya en proceso de montaje. Encima lo callas como una puta hasta que no terminas...

La centralita la tienes q cambiar los faros son iguales no le hagas caso q no saben diferenciar un Exeo de un A4 B7

Jajajajajajaja yo no lo podria haber dicho mas claro.

Pues yo me conformare con ver como os queda a los que lo pongais jajajajaja. No me atrevo ya a meter mano no vaya a ser que coja por banda el taladro y acabe con dos furacos en el techo jejejeje. Con el taladro tengo mas peligro todavia que con el soldador asi que...