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bueno chavales yo creo que estaria muy bien quedar mañana por la mañana, ya que nuestros amigos estan hasta el nabo de escuchar el tema 308 cc, y la verdad que estar un fin de semana especulando precios a traves de la web, pues como que no jejejejeje. tenemos que hablar..... vosotros que opinais??

El viernes recibi el catalogo del 308 cc y cual es mi sorpresa, que al mirar el color de los interiores, veo que con el cuero integral  gris se puede poner el coche blanco, estoy equivocado?? decirme algo que tengo mis dudas.

 os dejo unas fotillos de hace un rato, que me he pasado por la campa, el coche muy bonito, en blanco el que más...... me he desilusionado un poco con el cuero...... no es rojo chillon como en el anterior 307 cc, es como color arcilla, tirando a marron.....no se,y el gris tampoco me ha gustado...... me he venido un poco con cortadura de royo......encima tenia pensado hacer un monton de fotos y nada,no se podia....expresamente prohibido jejeje un segurata pagado a mi cuñado y a mi todo el rato vaya tela......encima las fotos haciendolas a escondidas y que no se piraba.....he visto lo menos 50 y uno solo con cuero integral.......y todos con navegador en 2d en  ninguno el  otro......un detalle a tomar en cuenta......el capo no tiene un hidraulico para poder subirla......jejejejeje flipa......tienes que levantarla a pulso como las de toda la vida.........esta gente de puegeot me decepcionan cada día más....

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me gustaria hacer incapié en un asunto que se ha mencionado en la carta que ha redactado subzero, muy bien hecha por cierto, unas frases que me han hecho que pensar.....

Yo no se como haceis eso para que salga en azul.... vaya un palurdo jeje

con respecto a los equipamientos, han hecho que casi todos caigamos en un pesimismo bastante importante. Haciendo una comparación rápida entre el equipamiento más alto francés con el más alto español podemos ver que en nuestro caso hay unos cuantos extras que se han quedado en el camino.

yo creo que el coche va a ser mas caro que en francia que españa, como la mayoria de nosotros piensa, imagino y creo,digo creo por que me parece la respuesta mas logica......

el coche vale mas en francia que en españa, y va  mas equipado el frances, por que es logico, y el español mas barato le toca ser mas basico, si el precio  en francia fuera igualq ue aqui nospondrian el mismo coche..... de lo contrario, el coche en francia se venderia  una caca,  ya que muchos franceses vendrian a comprar el coche aqui,si te ahorras 2000, te bajas al pais vasco y mira que facil lo tienes.....y si lo ponen igual que en francia el coche se desmadra de precio, entonces se venderia en españa, otra caca, por que seamos francos,un frances -medio, gana en un mes, lo que tu en dos..... y lo se de buena tinta, ya que trabajo en una empresa gabacha.......

al valer mas caro alli, te dan el aliciente de darte algun extra mas, o alguna opcion, ya que los gustos de cada pais cambian, y donde gusta el aut, no gusta el manual y viceversa.

no se si me he explicado bien, es que me he liado jeejeje

Este sabado despues de comer, podiamos quedar los que fueramos de madird, y verlos aparcaditos en la campa.....asi podiamos debatir todos estos temas, cara a cara, que aki muchas cosas se mal-interpretan, siento los que no seais de madrid.

Bueno aqui os dejo unas imagenes para que veais que el coche ya está empezando a llegar, solo veo desde la carretera un 15% de campa, y he visto 4...... blanco, gris, negro....... se ven pequeñitas pero bueno, no he podido mas cerca por que la campa hoy esta cerrada...... y en cuanto me he acercado a la valla han venido los de seguridad..... ni que no se pudiera pasear por el campo, con una camara jejejejeje

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Mucho se está especulando sobre el tema de precios, que si en Francia q si en italia....... y todos estamos hechando pestes por la boca, de que se va a vender poco,  que es muy caro, que si tal........

bien vamos a matizar un poco el porque de estos precios desorbitados.

Para empezar estamos hablando de un coche que no tiene una fabricación normal, me refiero a que la cadena de montaje es diferente a la del compacto, osea el 308 normal, partimos de esa base, por que una cadena de montaje vale una pasta y si solo la pueden utilizar en ese modelo pues no sale del todo rentable, una ventaja es que al fabricar menos coches se les da un trato " especial " por decirlo de alguna forma....... no es lo mismo cocinar para dos que para 100.......

Bien estos coches tiene una estructura diferente a cualquier turismo, ya que al ir descapotado, el chasis tiende a " retorcerse " como es normal, y todo eso sin una estructura fuerte, el coche se descuadraria..... que hacen para evitarlo?? pues reforzar los pilares y las puertas con molduras de acero mas gruesas o reforzadas, evitando el tipico crujido al tomar una curva....lo cual es bastante desagradable, y en mi 307 cc pasaba...., al reforzar paneles y puertas el precio se incrementa y bastante, y os puedo asegurar que un fabricante hoy en día intenta ajustar los precios al maximo, ya que como sabeis la competencia es tremenda, ellos intentan justificar sus precios aumentando el numero de extras, o sacando ofertas muy golosas......

Estos coches de por si son caros, ya que la capota electrica es de las cosas más caras que lleva el coche, y si ha todo lo que hemos hablado antes le sumas, cuero, sensores y demas historias, el coche te sale por un piko....... claro más de 30 mil euros por un peugeot nos parece caro......... pero si quereis otra marca os va a pasar más de lo mismo, los motores 2.0 diesel salen por eso, como podeis ver a continuación.... si ya hablamos de las marcas premiun, te sale un serie 3 por mas de 40 mil euros extras aparte......

audi: serie 3 2.0 tdi 31.450 modelo el mas basico ( capota de lona )

bmw: 120d 35800 este se va de madre, ya que viene con 177 cv ( capota de lona )

ford: focus 28685 acabado titanium ( capota dura )

Opel Astra twin: 29500 acabado cosmo ( capota dura )

peugeot 308 cc: 2.0 hdi 28470 sport ( capota dura )

renault megane: 2.0 dci 150 cv extreme 29500 el privilege 29800 ( capota dura )

eos vw 2.0 tdi 31720 ( capota dura )

estos son datos de revistas y demas, supongo en cada concesionario, tendra sus decuentos u ofertas especiales........sabeis que peugeot es más cara que casi todas las marcas antes mencionadas a excepción de audi y bmw......osea que quien quiera un 308 cc medianamente decente, se tiene que gastar 32000 pavazos.....si ya te vas a motores gasolina o de menor cilidrada, evidentemente el precio será inferior.

saludos

Buenas a todos.....ya tenemos mes oficial de salida del peugeot 308 cc, según noticias en prensa, el coche saldrá a la venta la primera quincena  de mayo de 2009, algo muy común, ya que en España es por esa fecha cuando  la mayoria de los fabricantes lanzas sus modelos cabriolet.... ya sabeis empieza el calorcito y apetece subirse a uno de estos coches " capricho ". bien vamos a hacer un pequeño balance de fechas..... segun ellos ( peugeot ) se pondrá a la venta la primera quincena de Mayo, imagino que se podrá hacer el pedido antes, de eso ya os informaré ya que en mi trabajo como ya dije, trabajamos con los jefes de venta de cada concesionario, y en cuanto empiecen a pillar pedidos os informaré.....bien suponiendo que se pueda hacer el pedido 20 dias antes ( por poner un ej ) y suponiendo que todo se de bien, el coche antes de finales de mayo. creo que no va a poder estar, y eso si te lo pillas en plan basico, si te pones a meterle historias, como la gran mayoria de este foro quiere, ya sabeis...... cuero integral, sensores, asientos electricos..... el coche pasa a ser, vehiculo bajo pedido....osea que te lo tienen que hacer y entonces se empiezan a torcer un poco las cosas......osea que quien tenga el coche, a finales de mayo,o junio.... va a pasar un veranito de aupa......ya que será un coche casi exclusivo.....y eso para los amantes de los descapotables, es una vendición......ademas que los mejores meses para un cabrio son mayo y junio, ya que como sabeis, abrir un cc en pleno agosto a las 3 de la tarde puede ser una tartura.... aunque si por nosotros fuera...... lo llevariamos abierto siempre......por que seamos sinceros..... a quien no le gusta llamar la atención con un pepino como este? saludos

bueno pues me llamo jose, y estaré ppor aqui para lo que necesitesis..... soy de madrid. un saludo

Bien el motivo del post es que me comenteis que os parece que Peugeot siga poniendo en sus vehiculos la cerradura de arranque y el freno de mano..... a mi particularmente no me gusta, queda antiestetico y anticuado....la mayoria de marcas ya estan implantando el tipico boton de arranque, y al hacerlo asi, por lo menos hacen una llave bonita, por que el otro dia vi la llave del Peugeot 308 cc uy me desilusionó...... y si hablamos de la que lleva el 307 cc ya te ha algo..... referente al freno mano lo veo absurdo, ya que podian hacer una consola central lisa, y no lo que han puesto, que parece el freno de un trineo....... por favor señores de peugeot, un coche que supuestamente lleva tecnologia bastante moderna, no puede tener accesorios tan cutres y tan antiguos....... peugeot me gusta en algunas cosas, pero en otras mete unos gambazos que tela...... saludos

Hola buenas, ayer comenzaron a llegar las primeras unidades del Peugeot 308 cc a la campa que PSA tienen en ciempozuelos, yo trabajo en gefco, la empresa que transporta lo vehiculos de Peugeot Y Citroen.... y claro no me pude resistir y me hacerque a verlo, ya que yo trabajo y vivo en getafe, y claro me pilla a 20 km de nada...... vi dos colores uno como tierra y otro negro.... estaban un poco sucios ya que del vieje se ensucian, los dos con llanta 18, llanta era bonita, los asientos una pasada, y el volante....uffff bastante deportivo, por sacarle una pega, los putos plasticos, que no parecen de muy buena calidad, pero ya sabeis como son estas marcas por abaratar costes..... vi uno automatico y otro manual...... lo mejor del coche, la parte de atras...... por cierto la parte trasera yo creo que es casi igual, y yo que mido 1.79 me daba la cabeza con el cristal trasetro..... pero bueno si me  lo piyo yo voy a ir delante jejejeje,lo peor el morro esta plano, en el 308 normal hace forma de flecha y esta esta cortado....y luego ya sabeis, el mortor parece de juguete...... y eso es todo, por ahora han llegado tres modelos, en los proximos dias llegaran mas..... un saludo y hablamos