LLantas Exeo 18 - 250€
Se venden 4 llantas de 18" de 5x112 , 8 x 18 ET42 2 neumaticos para cambiar y los otros dos casi
se vende protector de maletero para st
Pues eso, pongo a la venta el protector de maletero de exeo st. Nuevo,lo compro mi mujer y a mi no me mola andar con esas historias. Soy de galicia por si hay algun interesado. Precio 55 € portes no incluidos.
El carnet por puntos llegará a la F1 en 2014
Hay diversidad de opiniones, a unos les gusta más a otros menos, pero lo cierto es que el único obstáculo que queda al carnet por puntos en Fórmula 1 para 2014 eran los pilotos.Y los grandes protagonistas de este deporte, más allá de los coches, acabaron aceptándolo. Será una realidad a partir de la temporada que viene en Fórmula 1. Los pilotos sancionados por acciones antirreglamentarias pueden llegar a ser excluidos de las carreras. Tras la reunión de jefes de equipo en el Circuito de Montmeló, se ha acordado que la temporada que viene entre en vigor el carnet por puntos, después de que esta medida la sancione el Consejo Mundial de la FIA en junio. Así, a partir de la temporada que viene, todos los pilotos contarán con una licencia para correr en la Formula Uno y un carnet de doce puntos que irán descontándose cuando se sancionen acciones antideportivas. El sistema, aún por concretar, va desde sanciones económicas a perder posiciones en la parrilla de salida e, incluso, en el caso de perder todos los puntos a perderse carreras. Este acuerdo se tratará esta tarde en la reunión habitual de los pilotos en cada gran premio. En el encuentro de los once equipos, las escuderías que votaron en contra del carnet por puntos fueron Red Bull, Toro Rosso, Lotus y Williams, según ha desvelado el portal Autosport. En el borrador revelado por este portal, los comisarios impondrán sanciones con pérdida de puntos por actuaciones como colisión peligrosa, tres puntos; distancia incorrecta con el coche de seguridad, un punto, entre otras multas. Fuente: As
El Gobierno quiere que se pueda pasar la ITV en los concesionarios
El Ministerio de Industria se dispone a permitir que concesionarios y talleres puedan realizar inspecciones técnicas de vehículos. Este nuevo paso en la liberalización no ha gustado al sector, pero sí a los vendedores.
En la actualidad, se considera incompatible que un taller o un concesionario puedan realizar inspecciones técnicas. Pero, según ha anunciado el jefe del Área de Homologación y Reglamentación de Vehículos del Ministerio de Industria, José Manuel Prieto, el gobierno modificará el Real Decreto que regula las ITV para eliminar esta restricción. Durante el trámite de audiencia de la ley, el Gobierno escuchará las opiniones del sector, pero Prieto afirma en nombre del ejecutivo que "con esta medida se podría incrementar la competencia sin perder la integridad y la capacidad técnica de nuestras estaciones".
La incompatibilidad en vigor se debe a que talleres y concesionarios podrían ser juez y parte al realizar una inspección técnica: Si actúan de mala fe, pueden suspender a más vehículos para conseguir más reparaciones o vender más coches. Pero Prieto cree que existen otros mecanismos de control para evitar esas malas prácticas. Por otro lado, el negocio de las ITV les daría ingresos en un mal momento para el sector.
Tal y como sucede con la actual normativa de liberalización de las ITV, el Gobierno emitiría un Real Decreto de ámbito estatal, pero cada comunidad autónoma decidiría cómo aplicarlo, de acuerdo a sus competencias. Aunque la ley permita a los concesionarios y los talleres dar este servicio, son las comunidades autónomas las que conceden o retiran permisos a las empresas de ITV.
El secretario general de la asociación de concesionarias AECA-ITV, Luis Rivas, ha comentado a la Cadena Ser: "La liberalización del sector no va a aportar mejora a la seguridad vial y tampoco a la protección de los intereses de los usuarios. Entendemos que la actividad de la inspección que, a veces entraña enfados para los usuarios que ven rechazados sus vehículos, es necesaria tal cual está sin más intereses, por parte de los dueños de las estaciones, que descubrir los defectos graves del vehículo que pueden poner en riesgo la vida de los conductores y de los demás". Juan Antonio Sánchez-Torres, presidente de la asociación de vendedores Ganvam, sí apoya la idea: "Llevamos pidiendo años que se liberalice el sector de las ITV, igual que se ha hecho en otros países como Alemania o Inglaterra, donde funciona correctamente. Sin perjuicio, queremos dejarlo muy claro, de que se dé plena garantía de que esas inspecciones se hacen de acuerdo a la ley. En otros países hay inspectores que aleatoriamente van vigilando el trabajo de los talleres y el al que no lo hace bien le cae el diluvio".
Reseteo en el F.I.S. para próxima Revisión
Buenos días pues que lo hice en su día y no lo había apuntado y ahora no lo encuentro por ningún lado, No me acuerdo a que botones teníamos que apretar para volver a iniciar en la info del FIS el ciclo de próxima revisión. Alguien me echa una manilla?
km para proximo cambio de aceite
Buenas. El cambio de aceite lo realice a mi Exeo cuando salto el chivato. A eso de los 30000km. Al hacer lo de la puesta a cero para la próxima revisión. Resulta que me dice que sera a eso de los 15000km.Es normal eso???Nuestros aceites no aguantan mas km??? Los long live o algo así???Espero respuestas. gracias y salu2
EL AMORTIGUADOR TIRA ACEITE ¡¡¡¡¡
Hola chicos hoy me he dedicado a la lipieza (al fondo)de mi exeoST le he lavado ext +int y quise pintar las pinzas de freno;todo bien pero cuando toco la rueda trasera lado conductor,quitando la rueda veo el amortiguador manchado de aceite....;resulta que el aceite lo tira por el reten os quiero decir que mi coche es del julio 2009 matriculado en diciembre y tiene 137000 km os ha pasado esto a alguien? te pueden tirar a la hora de pasar ITV un saludo
una pregunta sobre el parachoques delantero del kit aerodinamico
Mi pregunta es que si una vez puesto, la distancia del suelo a la parte baja del parachoques es la misma o varia mucho,gracias y un saludo
2ª Presentación
Me registre y presente en diciembre del 2012. Debido a unos problemas personales, no he estado activo por el foro desde mi presentación y creo que es una falta de respeto (es mi opinión) hacia todos vosotros, aprovecharme de la información aportada en el foro depués de tanto tiempo, por lo que considero que debo presentarme otra vez.
Me presento!!!! (por 2ª vez)
Soy Carlitros desde barcelona
Tengo un exeo ST Sport 170CV.
La foto es la misma y las llantas de 18" se ven chulas por el color que tienen, pero es por culpa del abrillantador que pusieron en las gomas cuando me lo entregaron jejejejeje
Gracias a todos de antemano. 
Prersentación
Hola Saludos a todos me acabo de comprar un Seat Exeo 143 CV Sport de Gerencia. La verdad que llevaba un año pensando en compraló pero con la crisis ha costado u poco más de lo esperado. 
LLantas Exeo 18 - 250€
Se venden 4 llantas de 18" de 5x112 , 8 x 18 ET42 2 neumaticos para cambiar y los otros dos casi
se vende protector de maletero para st
Pues eso, pongo a la venta el protector de maletero de exeo st. Nuevo,lo compro mi mujer y a mi no me mola andar con esas historias. Soy de galicia por si hay algun interesado. Precio 55 € portes no incluidos.
El carnet por puntos llegará a la F1 en 2014
Hay diversidad de opiniones, a unos les gusta más a otros menos, pero lo cierto es que el único obstáculo que queda al carnet por puntos en Fórmula 1 para 2014 eran los pilotos.Y los grandes protagonistas de este deporte, más allá de los coches, acabaron aceptándolo. Será una realidad a partir de la temporada que viene en Fórmula 1. Los pilotos sancionados por acciones antirreglamentarias pueden llegar a ser excluidos de las carreras. Tras la reunión de jefes de equipo en el Circuito de Montmeló, se ha acordado que la temporada que viene entre en vigor el carnet por puntos, después de que esta medida la sancione el Consejo Mundial de la FIA en junio. Así, a partir de la temporada que viene, todos los pilotos contarán con una licencia para correr en la Formula Uno y un carnet de doce puntos que irán descontándose cuando se sancionen acciones antideportivas. El sistema, aún por concretar, va desde sanciones económicas a perder posiciones en la parrilla de salida e, incluso, en el caso de perder todos los puntos a perderse carreras. Este acuerdo se tratará esta tarde en la reunión habitual de los pilotos en cada gran premio. En el encuentro de los once equipos, las escuderías que votaron en contra del carnet por puntos fueron Red Bull, Toro Rosso, Lotus y Williams, según ha desvelado el portal Autosport. En el borrador revelado por este portal, los comisarios impondrán sanciones con pérdida de puntos por actuaciones como colisión peligrosa, tres puntos; distancia incorrecta con el coche de seguridad, un punto, entre otras multas. Fuente: As
El Gobierno quiere que se pueda pasar la ITV en los concesionarios
El Ministerio de Industria se dispone a permitir que concesionarios y talleres puedan realizar inspecciones técnicas de vehículos. Este nuevo paso en la liberalización no ha gustado al sector, pero sí a los vendedores.
En la actualidad, se considera incompatible que un taller o un concesionario puedan realizar inspecciones técnicas. Pero, según ha anunciado el jefe del Área de Homologación y Reglamentación de Vehículos del Ministerio de Industria, José Manuel Prieto, el gobierno modificará el Real Decreto que regula las ITV para eliminar esta restricción. Durante el trámite de audiencia de la ley, el Gobierno escuchará las opiniones del sector, pero Prieto afirma en nombre del ejecutivo que "con esta medida se podría incrementar la competencia sin perder la integridad y la capacidad técnica de nuestras estaciones".
La incompatibilidad en vigor se debe a que talleres y concesionarios podrían ser juez y parte al realizar una inspección técnica: Si actúan de mala fe, pueden suspender a más vehículos para conseguir más reparaciones o vender más coches. Pero Prieto cree que existen otros mecanismos de control para evitar esas malas prácticas. Por otro lado, el negocio de las ITV les daría ingresos en un mal momento para el sector.
Tal y como sucede con la actual normativa de liberalización de las ITV, el Gobierno emitiría un Real Decreto de ámbito estatal, pero cada comunidad autónoma decidiría cómo aplicarlo, de acuerdo a sus competencias. Aunque la ley permita a los concesionarios y los talleres dar este servicio, son las comunidades autónomas las que conceden o retiran permisos a las empresas de ITV.
El secretario general de la asociación de concesionarias AECA-ITV, Luis Rivas, ha comentado a la Cadena Ser: "La liberalización del sector no va a aportar mejora a la seguridad vial y tampoco a la protección de los intereses de los usuarios. Entendemos que la actividad de la inspección que, a veces entraña enfados para los usuarios que ven rechazados sus vehículos, es necesaria tal cual está sin más intereses, por parte de los dueños de las estaciones, que descubrir los defectos graves del vehículo que pueden poner en riesgo la vida de los conductores y de los demás". Juan Antonio Sánchez-Torres, presidente de la asociación de vendedores Ganvam, sí apoya la idea: "Llevamos pidiendo años que se liberalice el sector de las ITV, igual que se ha hecho en otros países como Alemania o Inglaterra, donde funciona correctamente. Sin perjuicio, queremos dejarlo muy claro, de que se dé plena garantía de que esas inspecciones se hacen de acuerdo a la ley. En otros países hay inspectores que aleatoriamente van vigilando el trabajo de los talleres y el al que no lo hace bien le cae el diluvio".
Reseteo en el F.I.S. para próxima Revisión
Buenos días pues que lo hice en su día y no lo había apuntado y ahora no lo encuentro por ningún lado, No me acuerdo a que botones teníamos que apretar para volver a iniciar en la info del FIS el ciclo de próxima revisión. Alguien me echa una manilla?
km para proximo cambio de aceite
Buenas. El cambio de aceite lo realice a mi Exeo cuando salto el chivato. A eso de los 30000km. Al hacer lo de la puesta a cero para la próxima revisión. Resulta que me dice que sera a eso de los 15000km.Es normal eso???Nuestros aceites no aguantan mas km??? Los long live o algo así???Espero respuestas. gracias y salu2
EL AMORTIGUADOR TIRA ACEITE ¡¡¡¡¡
Hola chicos hoy me he dedicado a la lipieza (al fondo)de mi exeoST le he lavado ext +int y quise pintar las pinzas de freno;todo bien pero cuando toco la rueda trasera lado conductor,quitando la rueda veo el amortiguador manchado de aceite....;resulta que el aceite lo tira por el reten os quiero decir que mi coche es del julio 2009 matriculado en diciembre y tiene 137000 km os ha pasado esto a alguien? te pueden tirar a la hora de pasar ITV un saludo
una pregunta sobre el parachoques delantero del kit aerodinamico
Mi pregunta es que si una vez puesto, la distancia del suelo a la parte baja del parachoques es la misma o varia mucho,gracias y un saludo
2ª Presentación
Me registre y presente en diciembre del 2012. Debido a unos problemas personales, no he estado activo por el foro desde mi presentación y creo que es una falta de respeto (es mi opinión) hacia todos vosotros, aprovecharme de la información aportada en el foro depués de tanto tiempo, por lo que considero que debo presentarme otra vez.
Me presento!!!! (por 2ª vez)
Soy Carlitros desde barcelona
Tengo un exeo ST Sport 170CV.
La foto es la misma y las llantas de 18" se ven chulas por el color que tienen, pero es por culpa del abrillantador que pusieron en las gomas cuando me lo entregaron jejejejeje
Gracias a todos de antemano.
Prersentación
Hola Saludos a todos me acabo de comprar un Seat Exeo 143 CV Sport de Gerencia. La verdad que llevaba un año pensando en compraló pero con la crisis ha costado u poco más de lo esperado.
