
joseluis llopis ha publicado un tema
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REGÍSTRATEjoseluis llopis ha publicado un tema
djtite ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos, vengo las llantas de mi exeo, 17" originales y con solo 3000 km , totalmente nuevas, sin roces ni arañazos y los neumaticos nuevos. Vendo por cambio a 18. El precio seria por unos 900 euros y vendo las 4 juntas, no por separado. Si alguien está interesado, ponerse en contacto conmigo. Un saludo a todos
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
La red de concesionarios de Seat ha lanzado la campaña "En ningún lugar como en casa", con la que la marca española potencia sus servicios de posventa, en el marco de su estrategia de apostar por la calidad de servicio y cercanía al cliente.
La empresa con sede en Martorell (Barcelona) se ha fijado como objetivo para el presente ejercicio potenciar innovación y eficiencia de la red de concesionarios. Por ello, la firma aplicará promociones en el mantenimiento de su vehículo.
En este contexto, en una iniciativa bajo el lema "Mantenimiento Seat. Si encuentras un precio mejor, te abonamos la diferencia", la marca se compromete a abonar la diferencia si el cliente presenta un presupuesto firmado por un competidor externo de la Red Seat, en un plazo de 10 días y en un radio de cinco kilómetros para la misma operación de mantenimiento realizada con métodos y recambios originales Seat.
ha publicado un tema
Para garantizar un mínimo de condiciones de Seguridad Vial, los vehículos han de acudir a la “temida” ITV. El precio es muy diferente según la Comunidad Autónoma donde la pases. Según un reciente estudio llevado a cabo por Facua, entre las 17 comunidades autónomas hay una diferencia de precio de hasta un 169% en turismos de motor diesel y hasta el 247% en motocicletas y ciclomotores. Para turismos concretamente, el precio oscila entre los 24,26 euros (IVA incluido) que se cobra en Asturias hasta los 65,20 euros que cuesta en la Comunidad Valenciana pasar la revisión a un vehículo con motor diesel. La media de subida respecto al año anterior es del 1,9%. Además de las diferencias de precio, hay que tener en cuenta la “segunda inspección”, aquella que hay que realizar si nuestro coche no supera el exámen a la primera. Según Facua, se cobran en cinco comunidades autónomas (Castilla y León, Cataluña, Extremadura, Islas Baleares y Navarra), aunque con un importe menor al de la primera revisión. Personalmente, he realizado segundas inspecciones en Castilla y León y nunca me han cobrado, no sé… Según la normativa, si pasados dos meses desde una primera inspección desfavorable el vehículo no vuelve a presentar.
ha publicado un tema
Volo Auto Museum ha sacada a subasta pública a través de eBay cuatro de los coches de Fast & Furious 4. Los precios de salida iban desde 4.000 a 18.000€ pero solo uno ha alcanzado el minimo establecido. Por lo visto ser un “malote” de Fast & Furious 4 no está en los planes de mucha gente. De hecho sólo el Nissan 350Z ha conseguido acaparar alguna puja. Dos, para ser más exactos con un precio final de 14.000 USD. Los otros tres vehículos son el Chevrolet Camaro de 1973 , el Chrysler Imperial de 1981 y el Plymouth GTX de 1970. El motivo por el que no han encontrado dueño bien podría ser que según la descripción de la subasta los coches pueden presentar diversos daños debido a su uso durante el rodaje de la película. Hay que tener en cuenta también que los coches fueron comprados de segunda mano para el film (por ejemplo el Nissan 350 Z tiene más de 50.000 millas en su contador) y que pueden presentar algunas modificaciones artesanales hechas específicamente para el rodaje de la película (por ejemplo soportes para las cámaras) Seguro que si no fuera una peli enfocada a público jóven alcanzarían un buen precio. Y es que… ¿quien se imagina a un acaudalado cincuentón metido en uno de estos coches?. El único fin que pueden tener es sacarles rendimiento comercial en vez de personal
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Seat recorta sus pérdidas hasta 104 millones de euros mientras prepara el lanzamiento de nuevos modelos
"Los resultados de Seat están lejos de ser satisfactorios pero vamos por buen camino", ha sentenciado esta mañana James Muir, presidente de la filial de Volskwagen en la presentación de sus resultados de 2010. La compañía registró unos números rojos de 104 millones de euros, inferiores a los 187 millones alcanzados el año anterior. La cifra de negocio mejoró en un 14%, hasta 4.663 millones de euros.
Muir destacó que el principal problema de la firma siguen siendo sus ingresos, reducidos si se comparan con la capacidad de producción de la compañía. Sus instalaciones de Martorell permiten la fabricación de 500.000 vehículos al año, mientras que en 2010 se comercializaron 340.000 unidades. El presidente de Seat espera resolver este desequilibrio con el inicio de la fabricación del Audi Q3 en verano y la comercialización de nuevos modelos. La compañía prepara el lanzamiento, a partir de 2012, de tres nuevas versiones del Seat León, un nuevo Ibiza, una versión del microcoche de Volkswagen Up y recuperará el Seat Toledo.
Holger Kintscher, responsable financiero de la empresa, se mostró crítico con la normativa laboral española. "La reforma laboral no ha sido tal reforma", indicó el directivo, que reconoce que dificilmente podrán recortarse más los costes fijos. Sin embargo, no prevé ajustes de plantilla a corto plazo en Martorell.
Paul Sevin, que ha sustituido a James Muir como vicepresidente comercial de Seat, pronosticó un año 2011 complicado para la compañía en Europa Occidental, el principal mercado de la filial de Volkswagen. En este sentido, Muir señaló que la compañía centrará sus esfuerzos en mantener el liderazgo en España y tratar de incrementar su cuota de mercado en Europa, mientras explora nuevos mercados. En el primer trimestre de 2012 desembarcará en China, pero la compañía no ha querido revelar la identidad de sus potenciales distribuidores en el país ni sus previsiones de comercialización de vehículos.
El objetivo de la compañía es alcanzar el break-even en 2013 gracias a la internacionalización y al lanzamiento de nuevos modelos.
oldoiler ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
En Inglaterra estamos encontrando que aparece el paintwork también suavidad y somos marca y el saltar demasiado fácilmente.
¿Teniendo dos coches anteriores del asiento sin el problema sea cualquiera de usted que tiene los mismos problemas??
Esto está siendo divulgó sobre dos Web site de VAG Marque Reino Unido.
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In England we are finding that the paintwork appears too soft and is marking and chipping too easily.
Having had two previous Seat cars without the problem are any of you having the same problems??
This is being reported on two VAG Marque UK web sites
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Los sindicatos de la Ertzaintza Erne, Esan, Sipe y Euspel iniciarán mañana una campaña de concienciación a los conductores, que incluye poner menos multas de tráfico por infracciones leves, como parte de los actos que están llevando a cabo para exigir mejoras laborales y la negociación del convenio.
Erne, el sindicato mayoritario de la policía vasca, ha asegurado que la iniciativa ha tenido una "gran acogida" entre los agentes de las unidades de Tráfico y calcula que dejarán de denunciarse más del 60% de las infracciones de tráfico habituales. Los ertzainas sí denunciarán las infracciones graves y todas aquellas que motiven la apertura de un atestado, ya que los agentes que secunden la iniciativa no cometerán "ninguna irregularidad administrativa".
Así, se quedarán sin multar infracciones leves relativas al uso de los cinturones de seguridad, funcionamiento de las luces del coche, uso de teléfonos móviles durante la conducción y comprobaciones del tacógrafo de los camiones. En estos casos los agentes no pararán a los conductores o, si lo hacen, será para informales de la infracción cometida y pedirles que no lo vuelvan a hacer. Además, en los controles de alcoholemia se pararán menos vehículos de los habituales, aunque los conductores que den positivo serán multados.
Los efectos de esta protesta en los ingresos del departamento de Interior serán "importantes", según Erne, ya que, por ejemplo, en Guipúzcoa la recaudación por infracciones de transporte suponen unos ingresos de cerca de 20 millones de euros al año, según esta central.
Fuente>>> https://www.elantirradar.com/Entrada/tabid/61/smid/384/ArticleID/150/reftab/40/Default.aspx
Club Seat Exeo ha compartido un video
PITBULL
https://mofler.com/u/pitbullSprint from the awesome wide body Leon
cesar1200r ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola!
Hace ya un tiempo me presenté y por una cosa y otra no he podido poner fotos y presentar mi coche como es debido
Como dicen que nunca es tarde si la dicha es buena, en fin......
.Y de paso os enseño un par de cosillas que le he hecho.
https://img502.imageshack.us/img502/9564/img1235g.jpg
https://img51.imageshack.us/img51/4536/img1238m.jpg
https://img836.imageshack.us/img836/4047/img1240p.jpg
Y después de las imagenes os cuento un poquillo lo que lleva:
Es un TDI 170 Style, tapiceria de piel con asientos eléctricos y calefactables, navegador, techo solar con células, retrovisor antideslumbramiento, nevera en guantera, focos de xénon, llantas de 18", lunas traseras tintadas, sensores de aparcamiento, ordenador de a bordo, luces y limpias automáticas..... igual me olvido algo. Ah! Y los ultimos detallitos que le he puesto son los pilotos traseros de leds, parachoque delantero del kit aerodinámico, pedales deportivos de seat y manos libres bluetooth FISCON (el menu se controla desde el mismo navegador).
Alguna cosilla mas caera pero todo a su tiempo
.
Saludos a todos!!!!
joseluis llopis ha publicado un tema
djtite ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos, vengo las llantas de mi exeo, 17" originales y con solo 3000 km , totalmente nuevas, sin roces ni arañazos y los neumaticos nuevos. Vendo por cambio a 18. El precio seria por unos 900 euros y vendo las 4 juntas, no por separado. Si alguien está interesado, ponerse en contacto conmigo. Un saludo a todos
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
La red de concesionarios de Seat ha lanzado la campaña "En ningún lugar como en casa", con la que la marca española potencia sus servicios de posventa, en el marco de su estrategia de apostar por la calidad de servicio y cercanía al cliente.
La empresa con sede en Martorell (Barcelona) se ha fijado como objetivo para el presente ejercicio potenciar innovación y eficiencia de la red de concesionarios. Por ello, la firma aplicará promociones en el mantenimiento de su vehículo.
En este contexto, en una iniciativa bajo el lema "Mantenimiento Seat. Si encuentras un precio mejor, te abonamos la diferencia", la marca se compromete a abonar la diferencia si el cliente presenta un presupuesto firmado por un competidor externo de la Red Seat, en un plazo de 10 días y en un radio de cinco kilómetros para la misma operación de mantenimiento realizada con métodos y recambios originales Seat.
ha publicado un tema
Para garantizar un mínimo de condiciones de Seguridad Vial, los vehículos han de acudir a la “temida” ITV. El precio es muy diferente según la Comunidad Autónoma donde la pases. Según un reciente estudio llevado a cabo por Facua, entre las 17 comunidades autónomas hay una diferencia de precio de hasta un 169% en turismos de motor diesel y hasta el 247% en motocicletas y ciclomotores. Para turismos concretamente, el precio oscila entre los 24,26 euros (IVA incluido) que se cobra en Asturias hasta los 65,20 euros que cuesta en la Comunidad Valenciana pasar la revisión a un vehículo con motor diesel. La media de subida respecto al año anterior es del 1,9%. Además de las diferencias de precio, hay que tener en cuenta la “segunda inspección”, aquella que hay que realizar si nuestro coche no supera el exámen a la primera. Según Facua, se cobran en cinco comunidades autónomas (Castilla y León, Cataluña, Extremadura, Islas Baleares y Navarra), aunque con un importe menor al de la primera revisión. Personalmente, he realizado segundas inspecciones en Castilla y León y nunca me han cobrado, no sé… Según la normativa, si pasados dos meses desde una primera inspección desfavorable el vehículo no vuelve a presentar.
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Volo Auto Museum ha sacada a subasta pública a través de eBay cuatro de los coches de Fast & Furious 4. Los precios de salida iban desde 4.000 a 18.000€ pero solo uno ha alcanzado el minimo establecido. Por lo visto ser un “malote” de Fast & Furious 4 no está en los planes de mucha gente. De hecho sólo el Nissan 350Z ha conseguido acaparar alguna puja. Dos, para ser más exactos con un precio final de 14.000 USD. Los otros tres vehículos son el Chevrolet Camaro de 1973 , el Chrysler Imperial de 1981 y el Plymouth GTX de 1970. El motivo por el que no han encontrado dueño bien podría ser que según la descripción de la subasta los coches pueden presentar diversos daños debido a su uso durante el rodaje de la película. Hay que tener en cuenta también que los coches fueron comprados de segunda mano para el film (por ejemplo el Nissan 350 Z tiene más de 50.000 millas en su contador) y que pueden presentar algunas modificaciones artesanales hechas específicamente para el rodaje de la película (por ejemplo soportes para las cámaras) Seguro que si no fuera una peli enfocada a público jóven alcanzarían un buen precio. Y es que… ¿quien se imagina a un acaudalado cincuentón metido en uno de estos coches?. El único fin que pueden tener es sacarles rendimiento comercial en vez de personal
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Seat recorta sus pérdidas hasta 104 millones de euros mientras prepara el lanzamiento de nuevos modelos
"Los resultados de Seat están lejos de ser satisfactorios pero vamos por buen camino", ha sentenciado esta mañana James Muir, presidente de la filial de Volskwagen en la presentación de sus resultados de 2010. La compañía registró unos números rojos de 104 millones de euros, inferiores a los 187 millones alcanzados el año anterior. La cifra de negocio mejoró en un 14%, hasta 4.663 millones de euros.
Muir destacó que el principal problema de la firma siguen siendo sus ingresos, reducidos si se comparan con la capacidad de producción de la compañía. Sus instalaciones de Martorell permiten la fabricación de 500.000 vehículos al año, mientras que en 2010 se comercializaron 340.000 unidades. El presidente de Seat espera resolver este desequilibrio con el inicio de la fabricación del Audi Q3 en verano y la comercialización de nuevos modelos. La compañía prepara el lanzamiento, a partir de 2012, de tres nuevas versiones del Seat León, un nuevo Ibiza, una versión del microcoche de Volkswagen Up y recuperará el Seat Toledo.
Holger Kintscher, responsable financiero de la empresa, se mostró crítico con la normativa laboral española. "La reforma laboral no ha sido tal reforma", indicó el directivo, que reconoce que dificilmente podrán recortarse más los costes fijos. Sin embargo, no prevé ajustes de plantilla a corto plazo en Martorell.
Paul Sevin, que ha sustituido a James Muir como vicepresidente comercial de Seat, pronosticó un año 2011 complicado para la compañía en Europa Occidental, el principal mercado de la filial de Volkswagen. En este sentido, Muir señaló que la compañía centrará sus esfuerzos en mantener el liderazgo en España y tratar de incrementar su cuota de mercado en Europa, mientras explora nuevos mercados. En el primer trimestre de 2012 desembarcará en China, pero la compañía no ha querido revelar la identidad de sus potenciales distribuidores en el país ni sus previsiones de comercialización de vehículos.
El objetivo de la compañía es alcanzar el break-even en 2013 gracias a la internacionalización y al lanzamiento de nuevos modelos.
oldoiler ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
En Inglaterra estamos encontrando que aparece el paintwork también suavidad y somos marca y el saltar demasiado fácilmente.
¿Teniendo dos coches anteriores del asiento sin el problema sea cualquiera de usted que tiene los mismos problemas??
Esto está siendo divulgó sobre dos Web site de VAG Marque Reino Unido.
######################################################################
In England we are finding that the paintwork appears too soft and is marking and chipping too easily.
Having had two previous Seat cars without the problem are any of you having the same problems??
This is being reported on two VAG Marque UK web sites
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Los sindicatos de la Ertzaintza Erne, Esan, Sipe y Euspel iniciarán mañana una campaña de concienciación a los conductores, que incluye poner menos multas de tráfico por infracciones leves, como parte de los actos que están llevando a cabo para exigir mejoras laborales y la negociación del convenio.
Erne, el sindicato mayoritario de la policía vasca, ha asegurado que la iniciativa ha tenido una "gran acogida" entre los agentes de las unidades de Tráfico y calcula que dejarán de denunciarse más del 60% de las infracciones de tráfico habituales. Los ertzainas sí denunciarán las infracciones graves y todas aquellas que motiven la apertura de un atestado, ya que los agentes que secunden la iniciativa no cometerán "ninguna irregularidad administrativa".
Así, se quedarán sin multar infracciones leves relativas al uso de los cinturones de seguridad, funcionamiento de las luces del coche, uso de teléfonos móviles durante la conducción y comprobaciones del tacógrafo de los camiones. En estos casos los agentes no pararán a los conductores o, si lo hacen, será para informales de la infracción cometida y pedirles que no lo vuelvan a hacer. Además, en los controles de alcoholemia se pararán menos vehículos de los habituales, aunque los conductores que den positivo serán multados.
Los efectos de esta protesta en los ingresos del departamento de Interior serán "importantes", según Erne, ya que, por ejemplo, en Guipúzcoa la recaudación por infracciones de transporte suponen unos ingresos de cerca de 20 millones de euros al año, según esta central.
Fuente>>> https://www.elantirradar.com/Entrada/tabid/61/smid/384/ArticleID/150/reftab/40/Default.aspx
Club Seat Exeo ha compartido un video
PITBULL
https://mofler.com/u/pitbullSprint from the awesome wide body Leon
cesar1200r ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola!
Hace ya un tiempo me presenté y por una cosa y otra no he podido poner fotos y presentar mi coche como es debido
Como dicen que nunca es tarde si la dicha es buena, en fin......
.Y de paso os enseño un par de cosillas que le he hecho.
https://img502.imageshack.us/img502/9564/img1235g.jpg
https://img51.imageshack.us/img51/4536/img1238m.jpg
https://img836.imageshack.us/img836/4047/img1240p.jpg
Y después de las imagenes os cuento un poquillo lo que lleva:
Es un TDI 170 Style, tapiceria de piel con asientos eléctricos y calefactables, navegador, techo solar con células, retrovisor antideslumbramiento, nevera en guantera, focos de xénon, llantas de 18", lunas traseras tintadas, sensores de aparcamiento, ordenador de a bordo, luces y limpias automáticas..... igual me olvido algo. Ah! Y los ultimos detallitos que le he puesto son los pilotos traseros de leds, parachoque delantero del kit aerodinámico, pedales deportivos de seat y manos libres bluetooth FISCON (el menu se controla desde el mismo navegador).
Alguna cosilla mas caera pero todo a su tiempo
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Saludos a todos!!!!