uboat156

Pues un gran mecánico amigo mío con percebes en los cojones de la experiencia que tiene, cuando le dije que estaba a punto de comprar el passat edition de 110 cv, me dijo que fuera hasta la seat o la Skoda antes, que los últimos Skoda entre los taxistas triunfan, sin apreciarles desgaste comparado con los passat, y que el motor 1.6 tdi estaba arrasando entre los mismos dado su bajo consumo y fiabilidad. y claro yo le hice caso a medias, porque Skoda y seat comparten la misma nave pero para llegar hasta la Skoda primero tienes que pasar por seat y justo por delante del que ahora es mi coche, jejejej.... No veas la cara de asombro que tenía el mecánico cuando pudo ver en detalle mi coche. Ojo, no malinterpretéis mis comentarios respecto a Skoda, pero es que cuando vi en detalle el mío, en detalle quiero decir las piezas por dentro con los aritos por todos lados, ejem, pregunté que ¿dónde hay que firmar?

Hola, yo llevo unos 5 años registrado en el foro de ASI y creo sinceramente que es un buen foro, hay de todo como en todos lados, gente buena y gente mala. Gente que colabora y gente que no. Yo he aprendido bastante y luego he participado algo. Ahora no estoy mucho por allí pero de vez en cuando le pego un vistazo a la sección del B8 para el motor y alguna cosa más y a la sección del B7 para el resto, jejeje. También está bien AreaVAG en el que está Moncho (vagcueva) gran gran maestro y mejor mecánico por lo que dicen. A veces creo que alguno más de los que andan por aquí vienen también de allí ¿me equivoco o soy el único?

si te gasta 4,5 el ST no se de que te quejas, que pasada, el mio creo que sólo saca ese consumo si hay bastante bajada.

Muy buena media de consumo, si señor.

A veces pienso que los caballos de mi exeo han pasado hambre, porque comen bastante más jejeje, cuando vuelva al pueblo lo voy a estacionar un rato en la pradera para que comen hierba en lugar de tanto gasoil jejeje

Me he reído un rato con tu comentario, "han pasado hambre, porque comen bastante más"-- muy bueno.

Una cosa, esto es yendo tranquilo, tranquilo, y sin nada de ciudad esto es, entro en la autopista y reseteo el ordenador 1 en consumo medio.

MMEXEO, hoy he mirado y a 100 km/H voy a 1700 vueltas, a 2000 vueltas voy a 118 Km/h.

ok, saludos.

nop, soy un pardillo que saco el coche del conce a principios de junio y, que despues leyó que salía a la voz de ya el MY11, peeeeeeeeeero ya no podía cambiar. Gracias por las respuestas, he de decir que lo normal es ir a 120 y acelerar desde parado un poco más fuerte y entonces plas¡¡ 6.3 l/100 de media, es así. conclusión, a 100 km/h te aburres pero gastas un 30 % menos y si el coche no sufre mejor. yo es que lo noto tan bajo de vueltas que ...

bien, pero el mío es ST, valdrían? no he investigado el tema en cuanto a precios, esta semana lo miro y si tal ya hablaremos. por otro lado ¿cuánto son los portes desde ahí hasta Coruña? un saludo.

Yo miré y tengo una raya rosa y otra blanca en el muelle delantero, y por la altura del coche es la confort. si no hay que cambiar amortiguador y de pasta no es muy caro y montan eibach, posiblemente cambie a sport. Un Saludo.

perdonar el inciso pero las sillas isofix no están recomendadas para bebés pequeños, por la rigidez al ser ancladas y no oscilar nada, el cuello del bebé soporta toda la deceleracion, y tal y tal. Eso me explicó una vendedora "experta" un saludo.

ese nuevo grupo, para cuandorrrrrrrrrrrr que me apuntorrrrrrrrrrrr un saludo.

Pues personalmente no lo sé pero ten por seguro que nadie en SEAT te va a montar un amortiguador que no sea compatible con los muelles.

Por otro lado, para que tengas una referencia del trabajo de desarrollo de Audi ahí te dejo el link de la memoria de desarrollo del A4 (del último eso sí):

https://books.google.es/books?id=IYV5M7IrJUQC&pg=PR8&lpg=PR8&dq=Audi+Federung+entwicklung&source=bl&ots=kUb-8-qwIt&sig=Ee8R-jF8QpPhFBhROrJBdF4gFU4&hl=es&ei=VJ6OTKa8ItXT4gb7-7ThCg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=6&ved=0CDMQ6AEwBQ#v=onepage&q&f=false.

En la página 78 habla de las pruebas de durabilidad y entre otras cosas dice que han hecho 15.000.000 de Km en carreteras, 1.000.000 Km en ciudad y 2.600.000 Km en firmes deteriorados. Aunque está en alemán verás fotos del sistema de prueba de la suspensión delantera y de la cabina de pruebas de stress de tren de rodaje. Si quieres saber algo más y no sabes alemán te lo traduzco.

Me reitero: después de 15 años en el sector trabajando como ingeniero, ME QUITO EL SOMBRERO delante de la Ingeniería de Audi.

bien, entoces supongo que el mío trae amortiguadores sport largos para ir en consonancia con los muelles largos, pero que si pongo muelle corto los amortiguadores valen igual. Perdona que insista pero en un conjunto blistein+eibach, el amortiguador es más corto, longitud acorde con el muelle más corto, o eso es lo que nos venden y yo tenía entendido, de ahí mi insistencia, porque no me cuadra, por cierto ¿sabes de que marca son los amortiguadores que monta el ST sport?

respecto a los brazos de suspensión, el funcionamiento del conjunto es bueno pero sabes que las gomas rajan, se pierde el líquido y hay que cambiar, no la goma sino el brazo entero, que barato no es, idem para las rótulas de dirección, problema archiconocido en passat, a6 y a4.

un saludo y gracias por el aporte, ah y no sé alemán pero a var que rasco.