sergi_gim

Es una zona del foro muy poco visitada, la gente se centra más en temas directamente relacionados con el exeo

No tiene nada que ver que se tenga que pisar menos para que consuma menos, un coche con repro es cierto que gasta menos, pero la explicación correcta es porque al inyectarse el combustible con mayor presión el combustible entra en la cámara de combustión mas expolvoreado, qué consecuencia tiene esto? que se consigue una mayor combustión, es decir, que se consigue que se queme mejor el combustible, porque en los coches, normalmente el combustible que se inyecta en el motor no se quema al 100%, se quema en torno entre el 80 y 90%, pero si lo inyectas a mayor presión quemaremos el combustible en mayor porcentaje.

Me alero que ya lo tengas solucionado y por el faro no te preocupes que muchos ya hemos sufrido la vibración y nos lo han solucionado en el taller

Bienvenido

Bienvenido, por lo menos ya hay otro que rula por Zaragoza, porque hay varios pero somos 4 los registrados

Bienvenido al club

La tapicería es fea, no han acertado para nada con los colores, yo como los demás me quedo con los faros y la parrilla delantera

si esta en garantía llevalo al conce, que así queda reflejado el problema por si en el futuro da problemas

Bienvenido

Olvidate de la alarma del exeo, que como dice FPI es para partirse de risa, ponte una en condiciones (la del exeo no es mala pero no conseguimos subirle el volumen) o ponte un desconector del arranque