sergi_gim

A ver si alguno me puede guiar. Quiero sacar 12v del plafon delantero porque quiero instalar una dashcam, y en las pruebas que he hecho resulta que sólo me da 12v cuando se abre el coche, pasado un rato solo da 5 o menos, porque el coche entra en modo ahorro energía.

La otra opción es pasar el cable hasta la caja fusibles

Expongo mi caso porque seguro que a mas de uno le pasa, ya que debe ser un mal endémico tanto en exeos como en a4.

Llevo ya un tiempo que al arrancar el coche por las mañanas en frío, al mover el volante en movimiento en el garaje se escuchaba un crujido, lo mismo que al subir la rampa del garaje girando la dirección, pero lo curioso es que cuando el coche estaba caliente no lo hacía, pues lo he llevado al taller porque no veía nada raro en la dirección ni en la suspensión y al levantarlo pues hemos visto con casi total seguridad que eran las bieletas de la suspensión, las hemos cambiado por unas nuevas, lo hemos probado y efectivamente era ese el problema. De las cosas que podían ser es de lo mas barato, porque las bieletas cuestan entre 15 - 20€ cada una y si tenéis tiempo se cambian en 20 minutos si tenéis donde elevar el coche para trabajar cómodo, también se puede hacer metiendo el gato y levantar un lado, cambiar y luego levantar el otro lado y misma operación, pero es mas cómodo con el coche levantado

He visto que michelín a sacado una página en la que podemos comparar la duración de los neumáticos de michelín con algunos de sus competidores de otras marcas, pongo el enlace

https://www.michelin.es/comparador-de-duracion

Así tenemos otra herramienta más en algo que muchas veces ha generado debates en el foro sobre qué neumáticos es mejor montar, ya que en los debates abiertos es muy relativa las opiniones porque influyen las mecánicas, las carreteras por las que circulamos y sobre todo la manera de conducir de cada uno, pero aquí las pruebas están hechas con el mismo coche y mismas condiciones.

He comparado los Michelín Pilot Sport 4 con los que monto yo (los Good Year Eagle Asimmetric 2) y duran más los Good Year que los Michelín (1.761 kms más)

Como en estas fechas es cuando más movimiento hay en tema de remolques y caravanas, pongo este enlace donde podemos mirar si un modelo de coche puede arrastras una caravana en concreto

https://www.towcar.info/

https://www.elmundo.es/motor/2016/01/14/56978a7e46163fc9298b45b3.html

Ya comenté en el foro que en el tema de las emisiones no solo estaba pringada VW, que todas las marcas han hecho la misma trampa, y ya tenemos el siguiente grupo automovilístico en caer, para que la gente se revise también las manos cuando se las ponía en la cabeza y llamaba a voces a VW estafadores, cuando este problema está generalizado en todas las marcas.

Ahora a esperar quién es la siguiente en salir.....

Hola chicos, pues nada, que si el coche y la bici ya me quiaba tiempo, ahora he sumado otra cosa más, y me he liado a restaurar una Derbi Antorcha Tricampeona del 76, ya ire subiendo fotos

Con la nueva reforma de tráfico mucho ojo ahora en las carreteras, porque si se tiene un accidente con un animal de caza, como un jabalí, un corzo, etc, etc, ahora la responsabilidad no es del propietario del coto, sino que la responsabilidad de los daños será del conductor, por lo que los daños en el coche los pagaremos de nuestro bolsillo, es más, con esta nueva reforma hasta nos podrían reclamar la pieza herida o muerta ,lo acabo de ver en un informativo, aún no me he mirado la nueva reforma de tráfico

https://www.autopista.es/reportajes/articulo/top-10-coches-que-fracasaron-en-ventas-98924

pues resulta que hoy al arrancar el coche se me ha quedado el símbolo de las bujías de precalentamiento en intermitente, se he pasado el vag y me ha salido esto 3 Faults Found: 8621 - Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235): Circuit Malfunction           P0544 00 [167] - Check DTC Memory             Freeze Frame:                     Fault Status: 00000001                     Fault Priority: 2                     Fault Frequency: 3                     Mileage: 70461 km 8187 - Exhaust Gas Temp Bank 1 Sensor 1 (G235): Implausible Signal           P2080 00 [101] - Open Circuit             Freeze Frame:                     Fault Status: 00000001                     Fault Priority: 2                     Fault Frequency: 1                     Mileage: 70450 km 5260 - Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235): Circuit Malfunction           P0544 00 [039] - Electrical Fault in Circuit             Freeze Frame:                     Fault Status: 00000001                     Fault Priority: 2                     Fault Frequency: 2                     Mileage: 70461 km ahora esto me tiene mosca, porque no se si será por el DPF o la EGR

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