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sergi_gim ha contestado en Crujido? Debajo de alfonbrilla del copiloto
Pues yo creo que es lo que comenta Agalam, en el mío no me lo hace y tiene la alfombrilla bien enganchada
sergi_gim ha contestado en Crujido? Debajo de alfonbrilla del copiloto
Pues yo creo que es lo que comenta Agalam, en el mío no me lo hace y tiene la alfombrilla bien enganchada
sergi_gim ha contestado en Asi de vende Seat en Rusia
De todas formas 20VT cuando vi el video por primera vez, lo primero que pensé "esta chica es peletera fijo, porque para ir así tiene que estar cansada de usar abrigos de piel", porque si es peletera de verdad preguntale que se puede hacer con la que me sobra aquí abajo, que ella seguro que las curte que te cagas, no se que me dá que se le da bien eso de subirlas y bajarlas
sergi_gim ha contestado en Asi de vende Seat en Rusia
Que esa es tu prima? pues me parece que no ha probado un buen lomo embuchado de León jejejeje. Si quiere lomo que me avise, que ya lo voy embuchando pa no perder tiempo ....Como os gussssta mi prima e...
sergi_gim ha contestado en Tratamiento inyectores
Y tan confuso que es agus,yo te puedo decir que a mi me ha ido bien con lo que hago eso no quiere decir que con lo que tu haces no te vaya a ti bien tambien pero el combustible alguna impureza siempre trae que se supone que se queda en el filtro que trae el coche y respecto a lo de apurar pues yo no apuro porque cuanto menos basurilla absorba la bomba pues mejor.Yo te puedo decir que con un PELO se ha llegado a obstruir un inyector y no te hablo de los inyectores que hay ahora.Respecto a zonas donde no llega a cubrir el combustible el deposito piensa que el combustible cuando mueves el coche está en constante movimiento por todo el deposito.Resumiendo tu absorbes la basurilla cada vez que apuras osea muy amenudo y yo en situaciones muy pero que muy puntuales.salu2.
Estoy contigo Juan Miguel, yo no creo que sea nada bueno apurar los depósitos, porque si los vas apurando siempre estará tragando para el motor las impurezas, por pocas que sean, y creo que es mejor prevenir que lamentar, que como bien dice Mustang, los inyectores no son dos duros
sergi_gim ha contestado en Encuesta afectados perdida de potencia en rasantes, rotondas, etc
+1 20vt,no esperaba menos de tí Sergy.gracias compi.
Para eso estamos compis. Gracias a los dos
sergi_gim ha contestado en se empañan los cristales muy rapido
La humedad en los cristales puede ser a que a lo mejor funcionas con el clima en auto, el filtro se humedece, y cuando lo pones en ECO sale la humedad al cristal empañandotelo. Cuando tengas el coche caliente te aconsejo que pongas el clima en ECO y subas la temperatura a tope unos minutos para que seque el filtro y ya verás como luego ya no lo hace. Yo ahora en invierno no uso el modo auto, tiro todo del ECO y el primer día que lo use me paso eso, hice lo que te he comentado y listo. Si lo haces hazo parado, porque no vas a ver ni torta hasta que lo seque
sergi_gim ha contestado en taloneras para exeo
Una cosa son las del RS4 y otra las del S4De todas formas no quedaroan bien no? Las atletas estan ensanchadas en el rs4 asi que no cuadrarian, quedaría un escalon?
Es que no hace falta ponerlo en cada mensaje, es tan simple que en la configuración personal lo pongas y esa información sale junto con el avatar, como es mi caso, el de Isma, Polete y muchos foreros
+1 pero que conste que en el tuyo no pone na'
La leche, pues tienes razón, me he quedado pillado porque siempre ha estado ahí, como no sea de cuando se cambio la página del club por la de Mofler, no le encuentro otra explicación
sergi_gim ha contestado en Les cambian los Audis por Exeos...
Lo del Arturito solo es cuestión de dinero, es un sinverguenza, que con la que está callendo y los recortes que padecen en cataluña, venga este tio con gastos de 1600 euros la noche en un hotel en Rusia
sergi_gim ha contestado en Me considero muy porschista...
Un R8 TDI me parece una barbaridad, el que se puede permitir un R8 dudo mucho que le importe mucho lo que traga el coche en sopa, es como si Ferrari sacara un deportivo diesel