Bueno, deciros que siempre es bueno dejar un par de minutos el motor a ralentí antes de pararlo si vienes de viaje, claro, siempre que no hayas tenido que pillar semaforos ni nada antes de llegar, por ejemplo, cuando paras a repostar en autovía, que vas circulando y de golpe te paras.... es bueno dejarlo un poco para que no se quede el turbo con todo el calor.....Pero no solo el turbo hay que refrigerarlo, el catalizador es muuuy sensible a las temperaturas, y por el mismo motivo es bueno dejar girar el motor un poco para que los gases de escape (al ralentí son menos calientes) refrigeren un poco las piezas más calientes.A parte de esto, deciros que el turbo del motor tsi vá refrigerado por agua, por lo que se supone que no coge altas temperaturas, pero de todos modos, es bueno lo anteriormente mencionado.La misión del intercooler es refrigerar el AIRE que entra en el motor ya que al pasar por el turbo (que ya está caliente) y comprimirlo (el aire coge más temperatura aún) es necesario refrigerar el aire para que el volumen de aire que entre en el motor sea mayor ( el aire mas caliente aumenta de volumen por lo que entra menos aire (con menor densidad) en el motor) pero el intercooler NO refrigera el turbo, ya que este se situa después del turbo para refrigerar el aire al salir de este. 
