pereneke

cid..... decirte que el exeo no es el coche de mis sueños..... (donde se ponga un carrera4 o un db9)... pero bueno, asumiendo que son inalcanzables.... me viene de escandalo el exeo.... por desgracia, es el tercer coche que estreno ( no sabeis la pasta que he perdido por culpa de los coches nuevos.... o mas bién delas cosas de la vida no??) pero gracias que he podido estrenar también el exeo y decirte que cada vez estoy más contento.... anda muuy bien, y cada vez que te subes.... ahh esto es calidad..... eso si... grande..... que como no vayas de parking en parking... a ver donde lo cuelas..... Por otro lado lo que sí deseaba era el motor TSI... y cumple muuy bién con las espectativas... y eso que sólo tiene 10000 kms....

que ilusión que hace verlo por primera vez...... ohhh  ahora a disfrutarlo.....

leviiiii estás ya mayor...... yo por lo menos llego a 120....

20 vt... lo de las bridgestone.... deberias de saber que son pesimas... jejejejej las turanza son pesimas y las potenza ismacom son igual de malas.. cuando pase un añito me lo dices... vas a tener que ir como alonso en la warm up..... ya veras.....

FPI estamos contigo.... esto siempre es una putada... pero por lo menos no todos somos así.... después está el/la cabron que aparca dandole una hostia al coche de atrás que lo mueve una cuarta y ni siquiera se asoma a ver que le ha hecho.... tengo ya un vicio echandole la bulla a la gente.... oye o le dejas los datos o llamo a la policia... dejame en pas imbecil te suelen decir.... no te preocupes, cuando vengas tienes un recuerdo....

pero estais seguros de que se quita con el equilibrado, con 10000 kms si necesitas un equilibrado es que las llantas son de mantequilla...... si sólo lo hce en aceleración y en subidas, y sobre todo en frío..... yo me decanto más por los silentbloks del  motor...... recordad que són hidráulicos y si les afecta los acelerones, (comprimes uno y tiras del otro) el calor y las subidas... al hacer más fuerza, comprimes más el silentblok y este transmite más vibraciones al chasis.... Vaya desde mi punto de vista...... yo por ahora no sufro ese mal..... llantas de 16"...

puede ser a que hayan desmontado algo y hallan puesto el contacto con eso desmontado, por eso te indica circuito abierto..... (puede ser que no es decir que sea)....

a ver si vamos a tener que hacer una brico para ir dandole golpecitos al piloto

pues llevais razón, no me indicaba cuando cambiar a marcha inferior porque conduzco muuuy bien ayer lo deje que casi muriera sobre 1200rpm en tercera y me salió una indicación: dejate de royo que tu sabes cambiar mejor ya fuera de coña, si sale , pero como no lo dejo caer tanto, y en segunda a ralentí no me marca porque el motor tira.....es una DELICIAAAAA. Ayer fuí a  adelantar en la autovía, iba sobre 80 o así,  le pisé y de como respondio, pensé: voy en tercera, pero no... era quinta.... jo casi me como al de delante.... Hay com anda ya mi exeooooooo (hay un cambio radical de la 95 a la 98 ......eso si...)

ismacom que le has puesto en la admision? aún recuerdo mi ibiza.... le dejé sólo el cuerpo del filtro de aire.... y cuando abria la mariposa sonaba como un DB9,,,,, un sonido bronco bronco.... un bbbbuuuuuuuuppppp entre eso y la resonancia que este hacía en el escape sin catalizador.... ohhhh era la hostia!!!!!