mustang

pozuelo motor (pozuelo de alarcon, madrid), de momento bien, un jefe de chapa muy exigente (a priori), cuando lo lleve para las revisiones a ver que tal se manejan, de momento me dijeron que no han tocado muchos gasofas, veremos veremos

mi coche tiene 20 dias, es el sport, y viene con usb. si ves el catalogo que te dan en el conce, te vas al apartado de equipamiento de serie, y te viene el usb.

Yo os puedo asegurar que cuando me dieron el coche me dijeron: " cuando lo indique el coche", referente al cambio de aceite, asi es que 30.000 km o 2 años. Debeis saber que los aceites sintéticos actuales aguantan más de esos 30.000 km, pero por fiabilidad recortan. Ya no es como antiguamente cuando se echaban los aceites minerales que había que cambiar en el mejor de los casos a los 10.000 km. Pero tambien una premisa absoluta:  CADA UNO QUE HAGA LO QUE CREA MÁS OPORTUNO, por eso es su coche y su dinero, AMEN! jejejeeje, un saludo

tambien en los diesel, tambien por experiencia propia, no es meterle un estrujon, es simplemente llevarlo alto de vueltas unos minutos para forzar una autoregeneración si mas.

lo ideal es cambiar las 4 ruedas, que duda cabe, pero muchas veces no podemos gastarnos tanto dinero. por eso y dependiendo de cada economía, las nuevas siempre atrás por seguridad. un saludo

Lo que pasa que los filtros antiparticulas de los diesel, si circulas mucho a bajas revoluciones se colmatan, vamos que se obstruyen, pero todos todos, el ir a 2500 o 3000 rpm, ayuda a coger temperatura el filtro y si está colmatado fuerzas una autoregeneración con lo que lo limpias. un saludo

La teoría dice qeu un diesel consume algo más de aceite que un gasolina, yo hablo por mi experiencia en ambos tipos de motores, los que yo he tenido , el consumo ha sido mínimo. Casi inapreciable, solo lo noté un poco en unas vacaciones, motor gasolina, viaje a Andorra + moverse por esa zona, me consumió un pelín, pero vamós. Mi coche actual, me lo han dado y el aceite está al máximo. ´Habrá que observarlo por ser nuevo y gastar un poquito. un saludo

mira lo del acabado eso es muy subjetivo, eso ya va en tí querer gastarte más o menos dinero en extras, ahora lo del motor, yo sugiero siempre que mejor qeu sobre a que falte, 120 cv para este coche y encima el st, lo veo un poco corto, y más si vas a llevar a la familia y el maletero cargado. En adelantamientos te puedes ver  algo falto de potencia. YO creo que sí merece la pena que inviertas en motor antes que en extras. Esto es solo una sugerencia. un saludo

yo a toca teja, lo de subir la garantía 2 años, da igual si lo financias con seat o no, la garantía del coche son 4 años, muy majos.

ya te digo, cada vez que lo veo sigo pensando: uffffffffff!!!!!