mustang

Yo acabo de tener un peque, y que quereis que os diga, cada dia estoy mas contento con mi misil, el maletero hasta las trancas, 4 adultos y el baby, y sabeis lo bien que tira?, obviamente, no voy a 180 con el coche que parece que es la unica forma de llevar este coche segun alguno. Pues no. 140, 130,  mas o menos, ahora, y por supuesto alguna alegria de vez en cuando, para los mal pensados es ponerlo a 5500 o 6000 rpm, y madre mia como tira y suena. Esto ultimo me compensa y uf....

Ojo, las luces de dia van a ser obligatorias en breve llevarlas encendidas, asi que hay que ir acostumbrandose a llevarlas encendidas, yo siempre las llevo  "on" jeje

Para mi, por delante me parece el ibiza o la alhambra, y por detrás me parece más bien feote, pero claro, son fotos, ya veremos al natural, que suelen ganar los coches. Cuando se pueda tocar ya veremos si ha mejorado en acabados o seguimos igual.

Por favor, 211 cv por supuesto, no tienes que pensar, si siempre has sido de gasolina, porque cambiar??? pasate por el hilo de consumos y verás lo que podemos gastar con el motor de 211 cv. U n saludo

a ver si esto mejora, que los carburantes se están poniendo imposibles y los arabes más gordos con nuestro dinero.

Mi aplauso fermaker 

A mi se me estropeó el clima tambien, pero a mi se me encendía todos los controles pero no enfriaba y a su vez, por los aireadores centrales no salía el aire. Conclusión, uso de la garantía  y clima nuevo. Probablemente te lo cambien entero, porque según me explicaron en Sealco, los climas no se desmontan, se cambian enteros. A ver que te cuentan

el mio está matriculado en octubre'10 y es un MY11, saludos

si no recuerdo mal, solo lleva cadena el 210cv.

El 210 cv, lleva cadena distribucion, no se cambia, lo que tengo q averiguar es la de accesorios, q no lo se, y no se donde lei, que las bujias es a los 90.000 km, tengo q releerlo. A ver si alguien nos ilumina.