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koldo

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koldo

koldo ha contestado en Pasar Revisión uno mismo.

muy barato compras tu los filtros y el aceite m parece a mi.... partiendo de la base q el aceite castrol, mirando x internet(https://www.pidenosaceite.com/), marca 35€ la garrafa de 4l, y los 1.8t y 2.0T usan 4,5L cambiando el filtro, y la garrafa de 1l, marca 11€...... total solo en aceite 46€, casi 50€. dime en q seat compras el filtro de aceite y el de habitaculo, x 19€..... cambiar todos los filtros cada 15.000km es una idioted. partiendo de la base, q los filtros mas importantes y q hay q cambiar mas amenudo son los de aire y de aceite, y con un aceite longlife, cambiar antes de 15.000km no merece la pena. el de habitaculo, si es de los de carbon activo, lo puedes cambiar trankilamente a lso 30.000km, igual q el de combustible, q lo normal es cambiarlo a lso 60.000km. no x cambiar antes las cosas, el coche va a ir mejor. es como cambiar las ruedas cada 10.000km. es un gasto innecesario. al igual, q es un gasto inutil el meter un aceite longlife para hacer 10.000km al año. sale mucho mejor meter un 5w40, y cambiar el aceite y filtro cada año. ahora, oye, q eres feliz cambiado todos los filtros y metiendo aceite longlife cada 5.000km? perfecto. es tu dinero, y es tu coche.

koldo

koldo ha contestado en Pasar Revisión uno mismo.

yo no trabajo en vw ni en seat. y estas cometiendo un error. xq estas comparando cosas diferentes. no puedes comparar un Dacia Logan con un bmw. estas comparando precios de la casa, con recambios de la casa, con recambios de oscaro(q hay recambios decentes a buen precio o recambios q son una porkeria) con tu mano de obra. para hacer una comparacion de este tipo hay q hacerla bien. calculando con el mismo precio de recambios. ya q trankilamente lo puedes comprar en oscaro y llevarlos a un taller a q te lo monten. la diferencia de precio va a ser de 40€ entre hacerlo tu, y q te lo hagan. bueno, realmente menos, xq en un box de los q pagas y te lo haces tu, te van ac obrar minimo 15€, la hora q vas a estar, si no es mas, y el reciclado del aceite. corriendo el riesgo, de q las piezas q compras, quizas no valgan, xq las hayas pedido mal, o simplemente xq te las hayan enviado mal. ahora, q cada uno puede hacer las cosas como kiera. yo, sino tendria el taller, parar ahorrarme 40€, no m mancho las manos. ahora, m dices q q m ahorro los 120-150€ de montar una suspension? pues si, m lo monto yo en un box trankilamente.

koldo

koldo ha contestado en Pasar Revisión uno mismo.

cambiar aceite y filtros es una tonteria. pero siendo sinceros, nosotros en el taller x cambiar aceite y filtro(solo mano de obra) cobramos entre 20 y 30€, depende del cubrecarter. pero vamos en un VW, son 20€. ahora sumale filtros y aceite. no se q aceite longlife ahbras comprado x 25-30€, pero yo compre un motul 5w30 specific vw, q m salio una pasta, teniendo descuento de taller. el filtro de aceite lo compre en seat, 20€ creo q costaba. en teoria, aunq no se compre el filtro original, pero la isntalacion lo haga un taller autorizado, no tienes problemas de garantia.  q si, x mucho q hayas modificado, te va a cubrir en un 90% de los casos. no tiene xq dar problemas. pero si le pones un navegador, no tiene nada q ver con la inyeccion. si esta falla, no  hay forma de q se laven las manos. otra cosa, esq tokes la centralita con una repro, y ellos lleguen a detectarla, algo bastante complicado. en mi opinion(no objetiva xq m dedico a ello), para 4 pelas q te ahorras, yo no m mancharia las manos cambiando el aceite y los filtros yo mismo.

koldo

koldo ha contestado en je design

los asientos de un leon llevan anclajes totalmente diferentes. quizas los de un tt te podrian valer. o los q de un golf V. ambos llevan carrileras.

koldo

koldo ha contestado en koldo - 1.8T 150cv Style Negro mágico

una de las ultimas modificaciones esteticas q sufrira el coche

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