koldo

un par de fotos mas del coche, y ya de paso de la barra de torretas.

a mi tb m interesa si aun se puede.

esta tarde es posible q deje la barra montada. a ver si luego o mañana pueod colgar uans fotos.

Y ya la tienes montada? Fotos de como queda! Precio? Distribuidor? La distribuyes tu?

aun no la he montado, aunq la estube probando hace unso dias. pero no m dio tiempo el otro dia.

si, nosotros somos distribuidores de wiechers. es la version racing, y sale algo mas cara q las otras(150€)

es de a4, pero vale perfectamente.

si no kieres arrepentirte no metas koni. son muy rebotones y secos. yo para un coche moderno, en muelle + amortiguador, meteria bilstein + muelle a elegir(depende de los rebajes). pero ya te digo, x lo q cuesta el conjunto anterior, practicamente tienes unos kw. y por la mitad, unas v-maxx(roscada). cuestion de gustos imagino. ahora, con bilstein no te vas a arrepentir. con koni, lo tienes q sufrir.

la verdad, tal y como estan las cosas, x lo q cuestan 4 amortiguadores deportivos, te plantas unas ta technix(250€ + homologacion + montaje, unos 650€) o bien unas v-maxx, q salen parecido tb, pero ya vienen homologadas. para mi, a dia de hoy es la mejor opcion, en modo economico, claro esta. no son suspensiones para irte de tramos dia si dia tb, pero para el dia a dia, q vaya durito y bajo, suficiente. sino kw, pero nos vamos al doble de precio, aunq tb es bastante superior. en amortiguadores, yo meteria bilstein, pero facil q se vaya la broma x encima de los 600€ + montaje.

una algo mejor.

a mi en el taller m entro el otro dia un a4 con un kit de carroceria bastante chulo. no tome medidas, pero por las formas del paragolpes y demas, estoy casi seguro q  los paragolpes traseros de los a4 practicamene sera kitar y poner.

El mas potente, nissan 350z, 320cv pero el q mas relacion peso/potencia, fiat 500 abarth ss romeos ferrari con 265cv.