Buenas compañeros,
Os comento esto aunque yo ya directamente lo descarto como verídico, pero como esta información me la han facilitado en un concesionario, pues lo comparto con vosotros a sabiendas de que es inviable, a mi juicio.
Hace unos días recogí mi Exeo de una revisión y consulté el tema del restyling. El asesor que me atendió y entregó el coche me comentó que iban a alargar en 7 cm el chasis del coche para hacerlo más habitable. Es decir, quedaría con una batalla de 2,71 cm. Yo no dije nada, pero descarté que esta información fuera cierta ni contrastada en forma alguna.
La conclusión a la que llegué fue que nadie está convenientemente informado del restyling, ni tan siquiera en los propios concesionarios, por ello se elucubra de esa forma. Pienso que si nadie está informado es porque los cambios que se realizarán en el Exeo probablemente carezcan de relevancia como noticia y sean de escasa importancia. Yo creo que se incorporarán un par de acabados más, se añadirán los LEDS (y eso es lo que generará ligeros cambios en el frontal) junto con algunos detalles de equipamiento más actuales (Star & Stop, por ejemplo). En general, el coche seguirá siendo exactamente el mismo.
Si el Exeo no ha sido un producto especialmente “arriesgado” en diseño desde su mismo lanzamiento, dudo mucho que un restyling vaya a cambiar esto. Y no se permitirá tampoco.
No obstante, reconozco que ese alargamiento de batalla (como ya se hizo con el Superb I respecto del chasis del Passat), hubiera sido una buena idea en la gestación del Exeo. Habría ganado en longitud y habitabilidad, pero ahí estaba Audi para decir que “verdes las han pintado”. Los argumentos de compra del actual A4 se reducirían a favor de un producto muy “peligroso” para ellos.
Un saludo.