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O con la moto, que ya estoy acostumbrado

No me importaría, ya lo hablé con Pegaso hace no mucho, nos podríamos juntar la verdad. Además hablamos de eso, de este año no, el siguiente, porque yo éste con el piso imposible.

A mí me pasa igual, en invierno cuando estoy de noche si muevo el coche según lo arranco después de 8 horas a la intemperie, las marchas van durísimas. Generalmente lo arranco, pongo calefacción y el asiento, pongo lo de desempañar los cristales y me quedo o sentado o fuera (con el coche cerrado claro ) hablando con algún compi, y cuando me siento 5 minutos después, el coche está con los cristales descongelados, el motor ya a una temperatura más normal para su uso, y el cambio muy suave.

Eso es imposible tío, yo he repostado con 0Km de autonomía en el FIS y lo he llenado hasta lo que es que la gasolina llegue a tocar el tapón del depósito, y me han entrado poco más de 70 litros.

Pero no tengo con qué darles de comer macho, ése es el problema.

A mí en el A4 me duraron las de casa (las segundas no llegué a gastarlas) 50000Km. Pero claro, las cuatro fuera en el cambio.

Vete ya a dormir, coño!! Menudas horas...

Coño, entonces ahora pasará en Madrid lo mismo con los médicos.

No si en eso no hay duda, a mí me parece una vergüenza. Y ya verás a partir de ahora los foreros con Renault lo creciditos que van a estar... Menos mal que es fácil bajarles de las nubes

Seguramente, esos coches son muy golosos.