ismacom ha contestado en No me gusta el exeo con el volante en el lado derecho (¿Os gusta a alguno?)
Dejáos de mierdas de abuelitos. Vamos, quejarse de un Skyline, un NSX o un RX7, lo que me quedaba por ver!! Para mataros!!
ismacom ha contestado en No me gusta el exeo con el volante en el lado derecho (¿Os gusta a alguno?)
Dejáos de mierdas de abuelitos. Vamos, quejarse de un Skyline, un NSX o un RX7, lo que me quedaba por ver!! Para mataros!!
ismacom ha contestado en problema turbo 2.0 tsi
Yo iré a otro concesionario que me pilla más cerca, porque como me toque ir al que compré el coche, cuando llego ya ha dejado de sonar.
ismacom ha contestado en Brico montaje pedales originales Audi RS4
Que te lo digan a ti, no?? Jajaja!
ismacom ha contestado en vendo exeo st 143
Vaya, lo lamento. Suerte con la venta y el curro.
ismacom ha contestado en Va de bombillas de led...:
Habrá que plantearse seriamente una opción de éstas. O esperar a que bajen algo más...
ismacom ha contestado en Temperatura de motor fría después de 30km
Lo del aceite estoy con vosotros, es una vergüenza. Y lo peor de todo no es que un coche como mi Golf MKII GTI lo tuviera y éste no, lo peor es que no tiene ni sensor para saberlo!! O por lo menos el programa del OBD-II no me lo reconoce.
ismacom ha contestado en pintar llantas
Muy guapas!! A ver cómo quedan en vivi!
ismacom ha contestado en AMORTIGUADORES BILSTEIN
No, lo sabes tú. En fin, yo ya paso, que luego desvirtúo y desvío hilos.
ismacom ha contestado en Temperatura de motor fría después de 30km
No te preocupes por ello que es así. Sólo recomendarte que, como es normal, con la temperatura sin ir en su sitio no le des zapatilla al coche porque sufre un mayor desgaste. Aunque os digo una cosa, yo creo que la temperatura del aceite sí que debe ir más o menos en su sitio independientemente de la del agua (una vez que haya conseguido llegr a esa temperatura, claro).
ismacom ha contestado en Arreglo de motor 3.2 fsi a pesar de AUDI
Ya te digo!! Pero te digo una cosa, a mí me pones un 3.2 que tenga que rellenar algo de aceite cada 10000Km por ejemplo, y mi ex TDI 170 con todo lo que tenía, y bendito aceite!! Y eso por supuesto sin valorar la diferencia de un motor y otro en cuanto a prestaciones, sensaciones y demás, claro.