ismacom

Jajajajaja

Ya, pero la gente encantada porque como no es un coche viejo "refurbished"...

Poca cosa hay últimamente. Es más en plan colegas decir de quedar un día y listo. Lo dicho cuando vayas dilo por aquí que seguro que alguno nos apuntamos

V6 sobrealimentado… SIN PALABRAS!! Y con Haldex!! Qué gran motor el VR6, nunca dejaré de decirlo.

Katano dixit

Es lo malo, son muy caros. Pero claro, son de lo mejorcito.

Gabriel, dime precio por favor de un Exeo TSi 211cv de julio del 2011, por favor, que ya me ha saltado el aviso.

Y más, Miky. Unas BBS buenas y de verdad se siguen cotizando, porque son unas llantas cojonudas. Las réplicas, pues como todo, las hay buenas y malas (caras y baratas ).

Por electrónica no se puede. Tienes que montar un supresor que obviamente eso sí que lo hay desde hace tiempo. Lo de la ITV ojito, que cada día están más espabilados. El DPF no es algo nuevo, lleva ya cerca de 10 años y ya van estando preparadas para diferenciar a los coches con o sin el DPF de origen y cepillarse a los que lo quiten.

Si no sabes, no lo hagas que son los frenos.